基于DEA模型的城市公共交通效率评价

《基于DEA模型的城市公共交通效率评价》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第5卷第6期现代交通技术Vol.5No.62008年12月ModernTransportationTechnologyDec.2008基于DEA模型的城市公共交通效率评价沈小军，陈峻，王晨（东南大学交通学院，江苏南京210096）摘要：从城市公共交通系统的投入产出角度出发建立基于数据包络模型（DEA）的效率评价模型，给出城市交通系统“输入”和“输出”有效度的评价方法与指标，进而得到城市公共交通系统效率的综合评价。文章以南京市近7年（2000年～2006年）的城市公共交通系统输入输出状况为实例进行研究和分析，并从评价研究中发现城市公共交通系统的问题并寻求解决对策，为进一步提高城市交通系

2、统的组织和优化提供基础。关键词：城市公共交通；数据包络模型；效率评价中图分类号：U491.17文献标识码：A文章编号：1672－9889（2008）06－0076－04EvaluationforEfficiencyofCityPublicTransportationBasedonDEAModelShenXiaojun，ChenJun，WangChen（SchoolofTransportation，SoutheastUniversity，Nanjing210096，China）Abstract：Thispaperusesdataenvelopmentanalysismodeltoeva

3、luatetheefficiencyofcitypublictransportationbasedontheinput-outputaspects，providedanapproachofevaluatingthevaliditydegreeof“input”and“output”withinthecitypublictransportationsystem，andgottheintegratedevaluationoftheefficiencyofcitypublictransportationsystem.TakingNanjingcityasanexample，thispape

4、ranalysestheproblemsaccordingtopublictransportationinputandoutputconditionsandputsforwardimprovedsuggestions，thusprovidingthebasisforimprovementoftheorganizationandoptimizationofcitytransportationsystem.keywords：citypublictransportation；dataenvelopmentanalysismodel；evaluationofefficiency城市公共交通是

5、重要的城市基础设施，是关系程度之间的对比关系［1］。因此，可以通过选取相应的国计民生的社会公益事业。大力发展公共交通是解指标来衡量公共交通系统的效率。决城市地面交通日益拥挤的主要方式之一，公交优数据包络分析（DEA）是数学、运筹学、数理经先已经作为一种重要的理念被广泛接受。但随着城济学和管理科学的一个新的交叉领域。它由著名市交通系统的持续快速增长，现有城市公交系统出的运筹学家A.Charnes和WWCooper等人于1978现了许多问题，如系统效率不高。如何提高城市公共年提出［2］，主要思想是通过数学规划计算，比较被交通系统的效率，进而提高整个城市交通系统的效评价机构之间的相对效率。

6、DEA方法具有以下优率及组织优化程度，是一个亟待解决的重要问题。点：（1）无需知道生产函数的具体形式；（2）可自如从功能角度来看，城市公共交通包括两个部处理多投入和多产出情况；（3）可直接指明与最佳分，一个是城市公共交通的硬件提供（如站点、道路机构相比，被评价机构在哪些投入产出项目上有和车辆），另外一个是软件支持，即运营服务。前者差距，从而找出改进效率的最佳途径。基于以上原是后者的基础，只有当硬件与软件条件互补，城市因，本文运用数据包络分析模型来对现有城市公公共交通才能高效地运转。公共交通效率即公交通共交通系统进行评价，发现问题并提出相应的改投入产出率，从经济学角度来看，是指定的公共

7、交进方案，为进一步提高城市交通系统的组织和优通投入与该投入产生的对人们公共交通需求满足化提供基础。作者简介：沈小军（1985-），男，江苏海门人，硕士硕究生，研究方向为交通运输规划与管理。第6期沈小军，等：基于DEA模型的城市公共交通效率评价·77·1研究方法DEA模型简介≥minθ≥n数据包络分析（DataEnvelopmentAnalysis，DE≥-s.t.ΣλjXj-S=θXk≥j=1A）模型是在“相对效率评价”概念基础上发展起来≥≥n的一种新的系