【精品】论文打印稿

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1、汽车产业在发达国家的经济发展屮，起着重要支柱的作用：在产值和销售收入中，汽车产业占较大比重。汽车产业的发展必然会推动许多相关工业部门的发展。汽车产业链长、关联度大，消费拉动作用和对钢铁、化工、石化、机械、电子等行业的带动作用很大。汽车工业是综合性的组装工业，一辆汽车由千万种零、部件组成,毎一个汽车主机厂都有大量的相关配件厂，所以汽车工业和许多工业部门具有密切的联系。汽车产业是高度技术密集型的工业，集屮着许多科学领域里的新材料、新设备、新工艺和新技术。汽车产业是衡量一个国家工业化水平、经济实力和科

2、技创新能力的重要标志。目前，次级债危机引起全球金融海啸金融市场的动荡间接波及到金球的实体经济，首当It冲的就是实体经济的标杆汽车产业。世界列强势必发动起货币战争，将各口衰退的风险转嫁给世界各国，本文从人民币升值对我国汽车产业的影响着手，以及应对的策略建议。2人民币升值的背景以及预期2.1人民币升值的过程背景2005年7刀21日，中国人民银行在宣布一次性人民币升值2%,将美元对人民币交易价格调整为1美元兑8.11元人民币。进入2006年，人民币更是一路高歌猛进。2006年1月4口人民币汇率中间价以

3、&0702起步，人民币汇率经历了从缓步上行到快跑，再到“加速跑”的过程。按照12月29日的汇率中间价7.8087计算，人民币在这一年中升值了2615个基点。2008年4月10日，美元兑人民币中间价为6.9920元，一举突破7.0整数关口。人民币已进入“6吋代”。2010年上半年人民币对美元走势基木稳定在683-682的水平。2010年6月20F1央行宣布进一-步推进人民币汇率形成机制改革后，人民币兑美元汇率走高，2010年7月2日，人民币兑美元中间价达到近期低点677.2o从2010年上半年整体

4、来看，人民币兑美元在6月20日前一直是平稳状态，随后人民币走强。“重中汇改”三个周以来，人民币对美元汇率升值幅度超过0.7%。人民币兑欧元相对比较平稳，波动幅度不大。人民币对日元波动幅度比较大，在7.2-7.7之间宽幅波动。人民币升值问题不仅是经济问题，也是国际政治问题。很明显，一些西方国家频频呼吁人民币升值，背后还另有原因。有的是出于嫉妒，有的是为了转移国内对当局的指责，冇的则是为了争取国内制造业的选票。比如西方国家简单地将人民币币值水平与其本国制造业的衰退联系在一起，试图强迫人民币升值。从刚

5、刚公布的宏观数据来看，三季度GDP同比增长9.6%,经济持续向好回升，加固了人民币升值的基本面。下一阶段中国央行加息是适度宽松的货币政策的延续，再加上国际外汇市场美元的持续走弱，人民币将面临更大的升值压力。2.2人民币升值未来走势预期美国财政部在2010年7月8日未将屮国列入汇率操纵国。只是策略上的以退为进，以守为攻（避免概念上的争执，转而要求实质性的人民币升值利益）。作为对6月20□人民银行“重屮汇改”的政治外交回应。在姿态上双方都表现出了合作意愿，暂时缓和了双边经贸关系气氛。但是实质问题仍然

6、无法解决，中美两国都面临来自国内的压力。美国议会在人民币汇率问题上不会就此善罢甘休。美国国内失业问题依然严重，美国五年出口倍增计划要想顺利推行，汇率政策是重要的战略支柱，如果人民币不大幅升值，美国的五年出口倍增计划无法冇效推行。而且弱势美元政策是美国调整国内赤字和对外债务问题的重要手段，加之11刀份中期选举将近，无论是出于经济利益还是处于政治选票，美国对人民币升值的诉求只会更加强烈，人民币一天不大幅升值，美国对屮国的压力就不会停止。美国在汇率问题上大做文章的重要目的是让中国在全球经济在平衡中承担

7、更多责任，将中国纳入全球金融市场白由化进程，迫使中国加快金融服务市场开放。掌握在金融博弈屮的主导权，锁定屮美债权债务互动模式,为美国经济发展提供源源不断的财富和资源。中国快速发展的经济、日益扩大的贸易规模、迅速积累起来的巨额外汇储备，为人民币升值提供了内在动力。美国、欧盟以及FI本其至是印度和巴西要求人民币升值的呼声，为人民币升值提供了外在压力。放眼全球，在资木市场人民币升值的预期早已经形成，如果屮国现冇的汇率管理体制、外汇管理制度不进行改变，那么任何压抑人民币升值的政策，都会被市场行为所抵消。

8、任何否认人民币升值的政策声明都将是外交辞令的游戏而已，市场是不认同的。市场的共识是升值，只不过升值的幅度和节奏问题。美国的最低期果是人民币冇效汇率再升值41%,中国肯定不会接受这个要价，会在此要价的基础上打个折扣，打5折：中国可以从2005年7月开始计算，那么人民币升值幅度已经接近25%,未来人民币可以再升值16%。人民币汇率中间价对美元图1-1人民币兑美元走势图人民币汇率中间价对欧元图1-2人民币兑欧元走势图3目前汽车行业的发展，汽车进出口现状3.1我国汽车产业的发展20世纪90年代以来，我国