不同运行模式下跑道容量评估技术研究

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1、第47卷第4期航空计算技术Vol.47No.42017年7月AeronauticalComputingTechniqueJul.2017不同运行模式下跑道容量评估技术研究孔航,胡明华,姚逸,裔田园(南京航空航天大学民航学院,江苏南京211100)摘要:跑道容量的大小是机场能否进行高效率运行的一个关键因素,准确评估出跑道的理论容量对机场的实际运行有着至关重要的作用。对单跑道的理论容量进行建模,在单跑道的基础上研究了近距跑道与远距跑道的不同运行模式下的跑道容量数学模型,根据相关机场具体的数据对模型进行验证

2、,并用SIMMODPLUS仿真软件对机场的场面实际运行情况进行仿真,通过计算出的跑道理论容量与仿真出的空侧容量对比,结果表明机场跑道理论容量计算模型具有较好的实用性。关键词:跑道理论容量;单跑道;近距跑道;远距跑道;数学模型;仿真验证中图分类号:V351.11文献标识码:A文章编号:1671-654X(2017)04-0057-05ResearchonRunwayCapacityEvaluationTechnologyunderDifferentOperatingModesKONGHang,HUMin

3、g-hua,YAOYi,YITian-yuan(CollegeofCivilAviation,NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjing211100,China)Abstract:Thesizeofrunwaycapacityisakeyfactorinwhethertheairportcanoperateefficientlyandac-curatelyassessthetheoreticalcapacityoftherunwaytop

4、layavitalroleintheactualoperationoftheair-port.Inthepaper,thetheoreticalcapacityofsinglerunwayismodeled.Then,themathematicalmodelofrunwaycapacityindifferentoperatingmodesofshortrunwayandlongrunwayisstudiedonthebasisofsinglerunway.Themodelisvalidatedacco

5、rdingtothespecificdataoftherelevantairportandcarryoutSIMMODPLUSsimulationsoftwaretosimulatetheactualsituationoftheairportscene.Thecalculatedca-pacityoftherunwayiscomparedwiththesimulatedemptysidecapacity.Theresultsshowthatthecapaci-tymodelhasgoodpractic

6、ability.Keywords:runwaytheoreticalcapacity;singlerunway;closerunway;longdistancerunway;mathematicalmodel;simulationverification引言对单跑道的4种不同运行方式分别构建模型进行了研究,随后对隔离运行、宽距平行跑道以相关进近方式运国内经济的快速发展带动了民航业的迅猛发展,行时与交叉跑道的容量进行了分析与建模;胡明华旅客量也随之增多,且机场的容量已达到饱和甚至超[5]饱和状态。由于某

7、些地区土地资源的紧张,新建远距等对机场近距跑道进近方法进行了研究以及如何提[6]平行跑道难以实现,多数机场只能是新建一条与原跑高跑道的容量的进近方法;王维等研究了近距平行道平行的近距跑道。通过研究得到,近距跑道不仅能跑道规划中的两个关键问题,即跑道中心线间距和端[7]节省土地,而且在提升机场容量方面也有着优势。目部入口错开;郭海琦等精确评估近距平行跑道容量前在研究跑道理论容量方面,国内外已有许多学者对及其延误,建立了符合实际运行特点的近距平行跑道[1]容量评估作出了研究。徐肖豪等对不同运行模式下运行时

8、空图。本文对单跑道运行模式下的容量进行分[2]的近距平行跑道的容量进行了研究;高伟等对相关析、建模,分析近距平行跑道的理论容量,提出远距条进近模式下的双跑道容量进行了研究并仿真验证了理件下的跑道3种运行模式的数学模型,列举两个机场[3]论分析方法和建模的合理性;MilanJanic等对近距案例:一个是济南单跑道在4种不同运行模式下的容[4]平行跑道容量的计算建立了数学模型;Miltiadis等量值,一个是虹桥机场在近距平行跑道条件下运行容收稿日期:201

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