毕业设计(论文)-高位剪式自卸车设计(全套图纸)

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1、北华航天工业学院毕业论文毕业设计(论文)设计题目高位剪式自卸车设计所在学院机电学院专业车辆工程班级B13141姓名学号指导老师北华航天工业学院教务处制北华航天工业学院毕业论文北华航天工业学院本科生毕业设计(论文)原创性及知识产权声明本人郑重声明:所呈交的毕业设计(论文)高位剪式自卸车设计(说明书)是本人在指导教师的指导下,独立进行研究工作取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本设计(论文)不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本设计(论文)的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。因本毕业设计(论文)引起的法律结果完全由

2、本人承担。本毕业设计(论文)成果归北华航天工业学院所有。本人遵循北华航天工业学院有关毕业设计(论文)的相关规定,提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本。本人同意北华航天工业学院有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以营利为目的的前提下,可以公布非涉密毕业设计(论文)的部分或全部内容。特此声明毕业设计(论文)作者:许丽杰指导教师:刘志强2017年6月7日2017年6月7日北华航天工业学院毕业论文北华航天工业学院毕业设计(论文)任务书(理工类)学生姓名:专业:车辆工程班级:B

3、13141学号:指导教师:职称:讲师完成时间:2017-03毕业设计(论文)题目:剪式高位自卸汽车设计题目来源教师科研课题纵向课题( )题目类型理论研究( )注:请直接在所属项目括号内打“√”横向课题( )应用研究( )教师自拟课题(√ )应用设计(√)学生自拟课题( )其他( )总体设计要求及技术要点:设计剪式高位自卸汽车,使车厢可以举升一定高度,倾斜一定角度,完成货物卸出。工作环境及技术条件:设计参数:货车尺寸(长宽高)4000x2000x2000mm,额定载货质量3000kg,自身质量1200kg,最高车速100km/h,最大爬坡度30%。发动机功

4、率最大80kw/4000rpm,最大扭矩300Nm/2000rpm,轴距2600mm,轮距前后都是1400mm,最小转向直径12m驱动轮半径280mm,主减速器传动比6.17,变速器一档传动比6.4,其他参数可自定。数据如果有冲突,可以适当自己调整工作内容及最终成果:1.设计目标:根据产品设计要求,完整地设计出装配图一套、零件图若干,设计出的产品能应用于实际生产中。2.设计要求:系统地说明设计过程中问题的解决(确定传动和结构方案及零件材料的选择)及全部计算。计算内容应包括有关计算简图,如主要参数的选择及设计与校核、传动方案简图、相关零件的结构简图、零件的

5、受力分析图、弯矩和扭矩图等。3.计算过程完整有序,计算结果正确清晰,文字说明简明通顺。计算过程只需列出已北华航天工业学院毕业论文知条件、计算公式,将有关数据代入公式,省略计算过程,直接写出计算结果。将计算结果整理后,写入右边栏内,并注明此结果是否“合用”或“安全”等结论。4.任务完成验收时提供材料:设计说明书一份,总装配图2张、零件图若干。时间进度安排:指导教师签字:2017年月日教研室主任意见:教研室主任签字:2017年月日北华航天工业学院毕业论文摘要随着国内经济变革与基建工程的大力开展,自卸车等商用车市场发展潜力越来越巨大。但是随着国内经济的发展减缓

6、,短时间内自卸车的销量会有所下滑或保持平稳但是较之国外自卸车的发展,国内自卸车发展还是较为落后。本文的研究对象即为自卸车中的剪式高位自卸车的举升机构和液压系统,首先文中就自卸车经行了简单的说明,然后根据比较分析确定了剪式举升机构的参数,根据数据要计算出相关数据,并进行了验证。当然对于自卸车基础系统-液压系统我也进行了相同的合理的计算分析。关键字:自卸汽车,液压系统,剪叉式北华航天工业学院毕业论文AbstractWiththetimegoingby,Chinesecapitalconstructionprojectandeconomicreformarev

7、igorouslycarriedout.Themarketprospectofcommercialsuchasdumptrucksisverygood.However,sincethedomesticecoomicdevelopmenthasbeensuspendthisyear,thesaleofdumpwillnotincreaseforashorttime.Hydraulictheobjectofthisstudyisliftingmechanismandhydraulicmechanismofthescissorstypedumptruck.Fi

8、stthelengthandlengthofscissorsmechanisma

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