长丰汽车月度媒体监测报告

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1、长丰汽车月度媒体监测报告2007年9月第10页共10页第一部分、数据统计本月各项新闻监测统计数据如下：一、总体新闻统计：在监测期内，监测到的新闻总量为196篇，其中：按媒体类型分类统计媒体类型数量占比平面媒体5629%网络媒体14071%总计196100%图示：按新闻所属分类统计新闻分类数量占比长丰新闻5930%骊威新闻126%森雅新闻2010%Ｆ３新闻3819%Ａ３新闻116%长城精灵新闻11%第10页共10页其他竞争品牌新闻2814%行业新闻2714%图示：一、长丰新闻统计在监测期内，共监测长丰新闻59篇，按媒体类型统计媒体类别数量占比平面媒体1

2、627%网络媒体4373%总计59100%图示：第10页共10页一、竞争品牌新闻统计在监测期内，共监测竞争品牌新闻110篇，按媒体类型统计媒体类别数量占比平面媒体1413%网络媒体9687%总计110100%图示：按品牌统计品牌数量占比第10页共10页骊威1211%森雅2018%F33834%A31110%长城精灵11%骏捷FRV33%毕加索44%赛豹11%天语SX41312%利亚那65%Yaris11%总计110100%图示：第10页共10页第二部分、监测分析一今年以来，汽车行业政策性、指向性的新闻一直成规模的出现，在本监测期内也是如此。由于经济型

3、车是价格、排量相类的车型汇总，只是乘用车的很小一部分，因此产业政策性的新闻对于经济型车领域更多的是一种宏观影响，指向性不是很强。经济型车本身的新闻更多的是集中在产品层面，甚至很少涉及到企业层面，因为经济型车在汽车企业的产品战略中通常扮演提高市场占有率和销售量的主力的角色，它的新闻更多地是直接为销售服务。特别是在国内汽车市场“金九银十”的敏感时间段内，这种为市场服务的功能更是被强化。因此，在监测到的所有新闻中，呈现出一种产业新闻与产品新闻的二元结构而缺失了企业新闻的层面。而在此二元结构中，产业新闻占一个“深”字，产品新闻占一个“广”字。本月的汽车行业新

4、闻分为政策指向性的新闻和市场指向性的新闻。其中，政策性新闻最为重要的是两个：一、发改委开始对节能环保汽车的各种技术路线进行系统评估，并将据此对汽车生产企业的发展进行指导；二、有关我国汽车产能是否已过剩的争论。对于汽车行业和汽车企业来说，以上两点的重要性是不言而喻的，第一点的定论将决定未来中国汽车产业的发展方向，而第二点的定论将直接改变短、中期的汽车市场格局甚至产生“洗牌”效应。通过对新闻的监测和分析我们可以看出，这两个政策热点在媒体上呈现出的共性是都吸附了大量的舆论关注，产生了广泛的深度讨论；但二者也有重要的区别，就是前者已有权威主管部门进行实质性的

5、政策操作并且舆论观点一致，也就是已有定论可以代表未来汽车产业的必然走势。而后者，则还是在进行各种探讨，尚无权威定论，还处在各方势力的博弈阶段。主要新闻：标题媒体新闻日期发改委绘制节能环保汽车路线图21世纪经济报道2007-9-17税收杠杆将明显倾斜节能环保汽车中国汽车报2007-9-17第10页共10页车用空间环保问题引起各方关注中国汽车报2007-9-17产能过剩再起争论中国汽车报2007-9-17我国汽车产业存在三大问题国际商报2007-9-17车市有风险入市要谨慎上海汽车报2007-9-16本月，市场指向性的新闻体现出四方面主题：（一）前8个月

6、乘用车销售统计与分析，其中值得关注的是SUV与MPV成为今年乘用车的新增长点和车企投入重点。（二）由于小排量汽车产销的持续低迷，自主品牌有可能进入发展的困难时期。（三）有关市场价格体系变化的综述。（四）若干即将出台的对市场有一定影响的行业规定。主要新闻：标题媒体新闻日期1~8月乘用车累计产销双超400万辆中国工业报2007-9-218月乘用车销量统计出炉三大特点凸现中国汽车报2007-9-17小排量汽车有望送走“寒冬”中国汽车报2007-9-17市场份额下降汽车自主品牌的冬天即将来临中国汽车新网2007-9-18自主品牌企业注重品质、品牌中国汽车报2

7、007-9-17多数新车车价没有达到心理价位中国汽车报2007-9-17价格新品大战之后众厂家开始押宝服务中国汽车报2007-9-17经济型轿车降价动辄上万北京日报2007-9-17车险费率将于C-NVAP结果挂钩中国汽车报2007-9-1710月将推出车型级别标准上海汽车报2007-9-16二本月，长丰汽车的新闻主要集中在四个主题上，即：（一）专业财经媒体和网络财经频道对长丰上市公司进行分析，认为长丰未来业绩增长可能超过预期。（二）长丰猎豹参加俄罗斯车展。（三）第10页共10页长丰猎豹CS6上市前的集中宣传，从宣传的密集度可以看出该款车是长丰今年的

8、重点车型。（一）长丰猎豹的市场销售动态。主要新闻：标题媒体新闻日期长丰汽车(600991)未来业绩增长可能超