纯电动汽车对外界的能量利用.doc

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1、纯电动汽车对外界的能量利用纯电动汽车对外界的能量利用有风能、光能、动能、势能及刹车等能量的利用。　　从2000年起，我对电动车产生研究兴趣，到今日。以我对电动车的了解，光能、动能、势能及刹车等能量的利用均有实物面世，而对风能的利用未见有任何车辆应用。　　光能、动能、势能及刹车等能量的利用，容易受天气、时间与地点的限制，无法得到长时间有效的利用。而风能则不同；在地球表面，只要有空间，就有空气存在。汽车的行驶过程，就是车辆与空气相抗争的过程。所以风能不受天气、时间与地点的限制，只要车辆在行驶，风能就能够长时间的通过风力发电机

2、转化成电能，来补充蓄电池的能量。从而延长蓄电池的供能时间，间接的延长了电动车的有效行驶里程。　　利用风能来发电有两种方式：车外发电与车内发电。　　车外发电，在车体外部设置风力发电机与风扇，它破坏了车体原有的空气动力造型，并带来车体的重心提高及其他无法预防的后果；好处就是无须设置进排气装置。　　车内发电，是将风力发电机与风扇安置在车体内部；在不改变车体原有的空气动力造型下，通过安装进气口，使空气集中对发电机进行做功，再通过车体内部设置的排气通道排出车外；现有电动汽车对能量的需求，仅局限于蓄电池供能与利用光能、动能、势能及刹

3、车等能量。由于光能、动能、势能及刹车等能量因各种因素限制，造成能量的转化率不高，不足以明显的、有效的提高电动汽车的基本性能。而想明显的、有效的提高电动汽车的基本性能，它的途径有好多条：1、    提高蓄电池的蓄能容量，它属于未来的，是现在利用不上的。2、    增加蓄电池的数量，占用车内空间，增加车重。3、    提高电动机的性能，来提高能量的利用率。4、    在保障车辆的基本安全性能与操纵性能下，对车体进行减重。也可提高能量的利用率。5、    纯电动汽车对外界的能量利用纯电动汽车对外界的能量利用有风能、光能、动能、

4、势能及刹车等能量的利用。　　从2000年起，我对电动车产生研究兴趣，到今日。以我对电动车的了解，光能、动能、势能及刹车等能量的利用均有实物面世，而对风能的利用未见有任何车辆应用。　　光能、动能、势能及刹车等能量的利用，容易受天气、时间与地点的限制，无法得到长时间有效的利用。而风能则不同；在地球表面，只要有空间，就有空气存在。汽车的行驶过程，就是车辆与空气相抗争的过程。所以风能不受天气、时间与地点的限制，只要车辆在行驶，风能就能够长时间的通过风力发电机转化成电能，来补充蓄电池的能量。从而延长蓄电池的供能时间，间接的延长了电

5、动车的有效行驶里程。　　利用风能来发电有两种方式：车外发电与车内发电。　　车外发电，在车体外部设置风力发电机与风扇，它破坏了车体原有的空气动力造型，并带来车体的重心提高及其他无法预防的后果；好处就是无须设置进排气装置。　　车内发电，是将风力发电机与风扇安置在车体内部；在不改变车体原有的空气动力造型下，通过安装进气口，使空气集中对发电机进行做功，再通过车体内部设置的排气通道排出车外；现有电动汽车对能量的需求，仅局限于蓄电池供能与利用光能、动能、势能及刹车等能量。由于光能、动能、势能及刹车等能量因各种因素限制，造成能量的转化

6、率不高，不足以明显的、有效的提高电动汽车的基本性能。而想明显的、有效的提高电动汽车的基本性能，它的途径有好多条：1、    提高蓄电池的蓄能容量，它属于未来的，是现在利用不上的。2、    增加蓄电池的数量，占用车内空间，增加车重。3、    提高电动机的性能，来提高能量的利用率。4、    在保障车辆的基本安全性能与操纵性能下，对车体进行减重。也可提高能量的利用率。5、    增加自充电部件。增加车重。但在技术上可辅助突破蓄电池的桎梏。以上几点各有优缺点，我个人偏向于增加自充电部件。现有的电动汽车倾向于在静止状态进行充

7、电，而在行驶运动状态下没有可持续性有效的充电方式对蓄电池进行补充能量；那么只依靠蓄电池供能毕竟是有限的；增加蓄电池数量又受车体空间的限制。所以利用外界的能量进行转换成电能，来补充蓄电池的能量；从而延长蓄电池的供能时间，间接的延长了电动车的有效行驶里程，成为必要。对外界的能量利用有风能、光能、动能、势能及刹车等能量的利用。光能、动能、势能及刹车等能量的利用，容易受天气、时间与地点的限制，无法得到长时间有效的利用。而风能则不同；在地球表面，只要有空间，就有空气存在。汽车的行驶过程，就是车辆与空气相抗争的过程。所以风能不受天气

8、、时间与地点的限制，只要车辆在行驶，风能就能够长时间的通过风力发电机转化成电能。想想我们小时候玩的一个玩具：风车。卡纸做的风叶用一根筷子支撑住，手臂一挥，风叶就自动旋转。用电动机产生的驱动力代替手臂的力量，风叶的自动旋转带动风力发电机；那么利用风的阻力转化成电能。就成为可能。由于能量守衡定律的存在，1比1的补充蓄电池