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时间:2021-11-24
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1、四轮定位培训材料new课程内容各参数定义和作用故障案例分析四轮定位调整方法总结3、主销内倾角定义:从车子的前方看转向轴线与铅垂线所形成的角度。作用:.减小转向操纵力。.避免车辆跑偏现象。.使转向后车轮自动回正。.提高车辆直线行驶的稳定性。4、前束角B定义:前轮前束是从汽车的前方看,于两轮轴高度相同之下测量,左右轮胎中心线其前端与后端距离之差称为总前束。零前束:轮胎的中心线与汽车的几何中心线平行A=B正前束:左右轮胎中心线,其前端之距离小于后端A<B负前束:左右轮胎中心线,其前端之距离
2、大于后端A>B消除由于外倾角所产生的轮胎侧滑作用:因为车轮的外倾角作用使车轮顶部朝外倾斜,当车辆向前行驶时,车轮要朝外滚动,从而产生侧滑,而侧滑就会造成轮胎异常磨损外倾角所产生的轮胎侧滑前束不正常会导致轮胎异常磨损正前束过大轮胎外侧磨损负前束过大轮胎内侧磨损其轮胎的胎纹磨损形式为羽毛状或块状,正前束过大时用手由内向外抚摩、负前束过大时用手由外向内抚摩胎纹,会有明显的锐利刺手的感觉。第二部分:四轮定位调整方法一、四轮定位前准备1、检查轮胎气压,调整至规定压力2、检查车身高度(1)前部测
3、量(2)后部测量3、检查车轮轴承间隙,必要时则更换前轮轴承。4、检查轮辋及轮胎的状态。5、检查转向传动杆系及球节头的松动程度。6、将车停放于水平地面并且不带行李或人。7、检查车轮,检查前悬挂松动程度。8、检查减振器能否正常运作。二、定位顺序:先后轮,再前轮三、相关角度的调整方法1、主销后倾角的调整垫片、不同心凸轮轴、偏心球头、大梁槽孔、平衡杆等调整方法。*但是后倾角一般是不可调整的,都是通过更换相关不良备件来调整。2、外倾角的调整根据车型不同,其调整方法也不同,主要调整方法:垫片、独立悬架与转向节
4、的连接累栓、偏心球头、上控制臂、下控制臂等调整方法。3、前束的调整>前轮前束的调整:一般调整转向杆的长度来改变前束值。>后轮的前束调整:调整偏心凸轮;调整条形槽.4、主销内倾角一般来说,内倾角是不可调整的角度,大数车辆都在前轴制造时就形成了,但是在调整外倾角或更换悬挂件时,内倾角可能会发生变化。例如:移动支柱上架调整外倾角同时内倾角改变。四、奇瑞各车型四轮定位参数值各车型四轮定位参数(空载)车型参数S11B11B14T11A21A11A18S21S22S12A3风云2前
5、轮外倾角-1°30′±30′-0.50°±1°-0.50°±1°-0.85°±1°0°±30′-30′±20′-30′±20′0.87°±50′42′±30′52±50′-24′±20′-30′±20′前轮前束10′±10′1′±6′(单边)1′±6′0′±5′(单边)3′±6
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