某省新能源汽车业产学研联盟模型研究

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1、某省新能源汽车业产学研联盟模型研究第一章绪论1.1选题的背景及意义近年来国家高度重视节能与新能源汽车的发展,发展新能源汽车对整个汽车产业和对走环境友好型、资源节约型社会都意义重大。首先,可以提高经济效益。例如,相比于传统汽车,新能源汽车中的纯电动汽车不存在变速器、油箱、发动机、冷却系统和排气系统,其电动机和控制器的成本更低。电作为电动车的能量,其效率远远超过小型汽油发动机。在使用成本上,按比亚迪F3e纯电动车公布的数据,电动车仅为传统汽袖汽车的八分之一。在使用年限上,电动车电池可循环使用2000次,按平均每年行

2、驶6公里计算,电池可用10年。电动汽车还可以利用晚间时间充电,使发电设备24小时充分利用,大大提高了经济效益。其次,有利于能源消费转型。传统汽车对能源的依赖性强,而新能源汽车可以节省资源,从而在宏观方面实现资源的节约和综合利用。故新能源汽车的研发成为汽车行业的一个热点。第三,有利于建设生态环保城市。目前全国各城市污染主要之一是机动车尾气排放,而新能源汽车的推广,有利于节能减排,形成事宜居住的城市环境。与此同时,对应的措施也在我国相应出台,这大大促进了新能源汽车产业的发展,这些政策和法规包括以下几个方面。第一,发

3、展新能源汽车列入科技进步和节能减排法规。《国家中长期科学和技术发展规划纲要》中指出:2006年到2020年的优先主题为低能耗与新能源汽车、氧能及燃料电池技术。2007年我国颁布了《中华人民共和国节约能源法》,这也是发展新能源汽车和替代燃料第一次以法律形式的文件问世。第二,在试点城市幵展私人购买新能源汽车补贴。2010年财政部、科技部等部门发布了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,选择5个城市进行试点来实施方案,新能源汽车的市场化开始初见端悦。第三,对试点城市中的公共服务领域示范推广新能源汽车的单位实行

4、财政补贴。2009年财政部、科技部发布了《关于幵展节能与新能源汽车示范推广的通知》,在北京存丁业大学硕土学位论文等13个城市进行示范开展,对符合要求的单位给予一次性定额补助。2010年将试点城市由13个扩大至20个。目前,我国新能源汽车标准已经完成了42项并予以发布,未来还会有更多的标准发布实施,可以说我国新能源汽车标准体系己初步形成。同时新能源汽车产业也是一个高新技术集合的载体,研发投入大,技术含量高,并且需要一条龙式的产业化模式。吉林省是中国汽车产业的摇篮,拥有像一汽轿车、客车等的自主品牌,现己具备技术、人

5、才、市场、环境等综合的产业优势。在金融危机的背景下,全球的汽车行业将进入重新整合的状态,这为吉林省乃至全国发展新能源汽车提供了新的契机。1.1.2选题意义从以上分析可以看到,经过多年的努力,我国新能源汽车已具备一定的研发和产业化基础,形成了一定市场规模。但是这个行业还处于起步阶段,虽然方兴未艾,但被切割得很碎,没有连成一片,而且研发费用大,处于劣势。业界首先感受到:引进先进技术可以站在巨人的肩膀上前行,但是无法掌握核心技术;学研两界也感受到:只有通过企业才可以将科技成果市场化。所以通过产学研的合作,来分摊研发成

6、本,强强联手,形成聚合能量的产业联盟势在必行。吉林省发展新能源汽车产业具有坚实的基础,但技术有待于进一步突破,产业化和市场化仍面临着诸多挑战,如产品成本、社会配套体系等。那么基于产学研的联盟模式对新能源汽车产业的发展具有相当重要的理论意义和战略意义。首先,发展新能源汽车是未来的趋势所需,吉林省汽车产业如果不抓紧跟进,将会失去发展的良好时机,所以发展新能源汽车产业是振兴吉林省经济的重要举措。其次,吉林省汽车产业在传统汽车设计方面有很好的基础,在销售额和技术实力上都是国内最强的。但这一领域的竞争压力越来越大,发展空

7、间受到限制。目前政府和企业都非常重视新能源技术,大家都在争相开发相应的产品,这就有了市场需求。另外,作为本土产业还能够得到政府支持。最后,在新能源汽车这个新兴领域中,初期阶段需要大量的研发资金和技术支持,同时隐藏着巨大的风险。产业的产学研联盟模式可以充分调动各方面的资源,抱团发展,使理论研究、开发研究、商品化和市场化成为一个系统,达到充分利用,资源整合,优势互补。综上所述,基于产业联盟的产学研合作对于新能源汽车产业的发展具有相当重要的意义,如何有效的分析吉林省新能源汽车产业,并找到与之相适应的产学研联盟模式将成

8、为决定吉林省汽车产业发展的重要依据。第二章产学研联盟相关理论综述2.1概念的界定定义与内涵是人类思维的基本单位,它内在于人的思维当中。对-个问题的研究,了解定义与内涵是研究工作的基础。2.1.1产业联盟的定义与内涵产业联盟是指企业间保持地位平等、独立运作、发挥各自市场优势的前提条件下,对规模、标准、机能进行创新,以应对共同的竞争者或将业务推向新领域等为目的,结成的互相协作和资源整合的一

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