安仁特大桥施组改

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1、目录1、编制依据、原则及设计概况11.1编制依据11.2编制原则11.3设计概况21.4编制范围22、工程概况32.1工程概况32.2主要技术标准32.3主要工程内容和数量32.5征地拆迁43、建设项目所在地区情况53.1自然情况53.2沿线水源、电源、燃料等资源可利用情况53.3当地建筑材料分布情况64、施工组织安排84.1建设总体目标84.2施工组织机构、队伍部署和任务划分94.3组建施工架子队，严格执行架子队管理模式105、大型临时工程和过渡工程165.1大型临时工程166、控制工程和难点工程施工方案206.1安仁特大桥施工方案、方法及其措施207、

2、施工方案227.1总体施工方案228、资源配置方案448.1主要材料、设备供应计划449、管理措施459.1工程质量的措施459.2安全管理措施46531、编制依据、原则及设计概况1.1编制依据（1）中铁第四勘察设计院关于杭州至长沙客运专线施工图等设计文件。（2）业主招标文件及施工总承包合同。（3）拟配备的施工机械、设备、技术人员、管理人员情况。（4）对施工现场的调查情况(包括主体工程施工周期，沿线交通、水、电条件及水文地质、风土人情等)。（5）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）。（6）《客运专线铁路桥涵工程施工技术

3、指南》(TZ213-2005)。（7）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）。（8）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）。（9）现行的施工定额和工期定额，现行铁路施工、材料、机具设备等定额。（10）中国中铁工程股份有限公司《施工技术管理办法》。（11）标段施工组织设计（12）《铁路工程施工安全技术规程》(TB10404.1-2003J259-2003)。（13）《建设工程项目质量与安全管理》。（14）《环境保护法律法规》。（15）《高速铁路设计规范条文说明TB10621-2009》(铁建设[2009]209号

4、)。1.2编制原则53严格遵守国家、当地政府及有关部门的政策、法律、法规、命令及规定，科学合理地制订施工方案和方法，明确施工工艺。积极响应和遵守合同中对安全、质量、工期、环保、文明施工等规定及施工合同条款，各项指标控制同步进行。妥善处理质量、安全、工期、成本之间的对立统一关系，确保创铁道部安全标准工地和优质工程。积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，将专业化施工与综合管理相结合。充分发挥专业技术人员和大型专用设备的优势，采用先进的施工技术，科学安排施工程序，运用网络技术，组织连续均衡的施工。综合考虑各施工作业面的施工条件及各专业工程的施工特点，合理安排施

5、工顺序，实现整体推进，均衡生产。突出重点项目和关键工序的控制，保证重点的同时突破工程的难点，对整个工程统筹组织，合理安排工序衔接。文明施工，重视环保，采取有效措施控制污染，合理利用土地资源。坚持施工与运输兼顾，优化施工方案，确保既有铁路的运输安全和畅通。1.3设计概况新建杭州至长沙铁路客运专线安仁特大桥施工图已经批复，详见杭长客专施图（桥）-HCZJVI-3。1.4编制范围本施工组织设计编制范围为新建铁路杭州至长沙铁路客运专线HCZJ-6标段安仁特大桥，起点里程DK221+319.199,终点DK224+278.199。532、工程概况2.1工程概况安仁特

6、大桥全长2959.00m，起点里程DK221+319.199,终点DK224+278.199。桥梁依次在DK224+030跨越石安线。结构形式为90孔32m箱梁。2.2主要技术标准安仁特大桥主要技术标准铁路等级客运专线牵引种类电力正线数目双线机车类型动车组旅客列车设计行车速度350km/h线间距5.0m最小曲线半径8000m列车运行控制方式自动控制最大坡度4.930‰最小坡度0行车指挥方式综合调度集中2.3主要工程内容和数量53主要工程内容和数量表序号项目数量1钻孔桩538根2挖基15893m³3基坑回填4120m³4承台91个5墩身89个6桥台2个732

7、m箱梁90孔2.4控制工程及难点工程2.4.1大临工程投入量大因为工期紧张，要求多个工作面同时开工，造成便道投入量大。2.4.2地下水位高、施工排水困难由于地下水位高、施工排水困难，造成基坑开挖难度较大。2.4.3工期短线下工程计划工期为2010年7月20日开工～2010年11月31日完工，工期总计134天，是本线工程的一个难点。2.5征地拆迁衢州地区多为水田，鱼塘遍布，工作有很大难度，因此我们会积极配合业主和地方政府有关部门，做好土地的放线、认证等工作，确保按计划开工。533、建设项目所在地区情况3.1自然情况3.1.1自然地理特征3.1.1.1地形地貌

8、桥梁所经地貌主要为高阶地，其中DK221+319.2-DK223.