沥青路面水损害的研究论文

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1、沥青路面水损害的研究论文.freelmHg)5~10min,然后让试件在常压下使试件饱水率达到55%~80%,在(-18±2)℃条件下冷冻处理16h后,放在(60±1)℃的水浴中24h,最后再放入25℃水浴中2h后进行试验。所有试件均采用50mm/min的加荷速率测定间接抗拉强度。当两组试件的劈裂强度比<80%时,便认为沥青混合料水敏感性不合格,则应添加抗剥落剂并重新进行上述试验,直至TSR≥80%时为止。采用AASHTOT283方法进行制件与试验,试验结果如表2所示。沪宁路沥青混合料抗水剥落试验结果计算表表2结果集料间接抗拉强度平均值标

2、准差偏差系数TSR比东阳11.25001.35471.17361.25940.07425.988.821.51501.39291.34921.41900.07024.9金坛10.52790.51590.63150.55840.05199.358.221.12780.84750.90310.95950.121212.6天王寺10.52400.53120.53120.52880.00340.691.920.57680.58750.56250.57560.01021.8*10.48210.49950.49950.49370.00821.789.

3、420.56680.54500.54500.55220.01011.8从表2试验结果发现,一致认为质量最好的金坛玄武岩集料的抗水损害能力最差,而且不满足SuperpaveTRS≥80%的要求。为此,我们又重新对金坛玄武岩进行了试验,其结果如表3所示,抗水损害能力仍不合格,与净吸附试验结果比较,也是金坛玄武岩与沥青粘附性最差,其结果也是吻合的。沪宁路和Superpave沥青混合料抗水损害试验结果计算表表3结果集料间接抗拉强度平均值标准差偏差系数TSR比金坛沪宁路10.39810.40270.37320.39130.02245.764.020

4、.65130.55900.61970.61110.066410.9金坛Superpave10.52570.56290.50890.53250.03917.370.520.74010.78420.74130.75520.03554.7沪宁路混合料平均TSR为64%,Superpave混合料的TSR为70.5%,但也不满足要求。因此,我们认为沪宁路将来可能的路面损坏主要为水损害破坏。在SHRP研究期间,开发了一种净吸附试验方法,用来评价沥青-集料的兼容性。SHRP研究计划中评价沥青-集料兼容性采用的是用紫外分光光度计来量测沥青与集料的粘附性。

5、此方法是基于在沥青-水-矿料体系中,矿料表面对沥青有吸附作用以及遇水后水对沥青的置换作用使沥青薄膜剥落这一特性,将一定粒级的矿料放入沥青-甲苯溶液中一段时间,则会有一部分沥青吸附在矿料表面上,之后向沥青-甲苯溶液中加入一定量的水,那么水就会对吸附在矿料表面上的沥青进行置换。这一系列的过程会使沥青甲苯溶液中沥青的浓度改变,用分光光度计测出浓度,即可算出矿料对沥青的吸附量及加水后沥青的剥落量,从而可以计算出矿料表面上的沥青的剥落率或吸附率,以表征沥青与矿料的粘附性。净吸附试验方法简述如下:——准备沥青胶结料甲苯溶液,分出一部分溶液,稀释,然后

6、用紫外分光光度计测定初始吸附读数。——将一定量的沥青甲苯溶液加入小于4.75mm的集料中,并在振动台上振动约6h.——从烧瓶中倒出一部分溶液,稀释,测定其6h吸附读数。——向烧瓶中加水,再振动至少8h,使其充分解吸。——从烧瓶中取出一部分溶液,稀释,测定水解吸后的吸附读数。——计算并得出净吸附百分率。我们对沪宁路所用的东阳、金坛、天王寺、*四种玄武岩与新加坡壳牌沥青分别进行净吸附试验,试验结果如表4所示。沪宁路不同集料净吸附试验结果计算表表4结果集料初始吸附性(mg/g)净吸附值(mg/g)净吸附百分率(%)平均值标准差偏差系数东阳0.9

7、2100.805287.4387.090.350.40.85950.745586.74金坛0.62260.518483.2783.870.60.70.68190.576084.47天王寺0.79910.716189.6889.810.130.10.82980.746389.94*0.82240.706885.9485.940.00.00.82240.706885.94对于沪宁高速公路上所使用的壳牌、埃索和加德士三种沥青,用同一种玄武岩与其分别进行净吸附试验,试验结果如表5所示。沪宁路不同沥青净吸附试验结果计算表表5结果沥青初始吸附性(mg

8、/g)净吸附值(mg/g)净吸附百分率(%)平均值标准差偏差系数壳牌1.03840.920988.6988.290.400.51.06420.935487.89埃索1.22171.126092

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