沥青路面水损害的研究

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1、沥青路面水损害的研究　　Superpave混合料设计方法中关于沥青混合料水敏感性评价，应用于AASHTOT283“压实沥青混合料水损害试验方法”，并要求间接抗拉强度比≥80%作为沥青混合料水敏感性评价指标。　　事实上Superpave的指标不是新东西，它完全挪用了美国在八十年代进行的全国公路联合攻关项目的研究成果，虽然AASHTOT283不是一个十全十美的方法，但在九十年代初期已是全美国普遍接受的试验方法。初期TSR各州规范不一，有的州要求TSR≥70%，有的州TSR≥80%，目前Superpave统一规范为TSR≥80%.　　下面将AASTHOT283

2、的试验方法简述如下：用SGC旋转压实仪成型6个试件，试件的孔隙率控制在％之内。6个试件按空隙率大致相等分成二组，每组三个，其中一组采用非条件试验，另一组采用条件试验。非条件试验是将试件放在塑料袋里封好，放入25℃水浴中至少2h后进行试验。条件试验是先将试件放在水中加真空5～10min，然后让试件在常压下使试件饱水率达到55％～80％，在℃条件下冷冻处理16h后，放在℃的水浴中24h，最后再放入25℃水浴中2h后进行试验。所有试件均采用50mm/min的加荷速率测定间接抗拉强度。当两组试件的劈裂强度比＜80％时，便认为沥青混合料水敏感性不合格，则应添加抗剥

3、落剂并重新进行上述试验，直至TSR≥80%时为止。　　采用AASHTOT283方法进行制件与试验，试验结果如表2所示。　　沪宁路沥青混合料抗水剥落试验结果计算表　　表2　　　　　　　　　　结果　　集料　　　　　　间接抗拉强度　　　　　　平均值　　　　　　标准差　　　　　　偏差系数　　　　　　TSR比　　　　　　　　　　东阳　　　　　　1　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　金坛　　　　　　1　　　

4、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　天王寺　　　　　　1　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　*　　　　　　1　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2　　　　　　　　　　　　　　

5、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　从表2试验结果发现，一致认为质量最好的金坛玄武岩集料的抗水损害能力最差，而且不满足SuperpaveTRS≥80%的要求。为此，我们又重新对金坛玄武岩进行了试验，其结果如表3所示，抗水损害能力仍不合格，与净吸附试验结果比较，也是金坛玄武岩与沥青粘附性最差，其结果也是吻合的。　　沪宁路和Superpave沥青混合料抗水损害试验结果计算表　　表3　　　　　　　　　　结果　　集料　　　　　　间接抗拉强度　　　　　　平均值　　　　　　标准差　　　　　　偏差系数　　　　　　TSR比　　　　　　　　　　金坛

6、沪宁路　　　　　　1　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　金坛Superpave　　　　　　1　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　沪宁路混合料平均TSR为64%，Superpave混合料的TSR为%，但也不满足要求。　　因此，我们认为沪宁路将

7、来可能的路面损坏主要为水损害破坏。　　在SHRP研究期间，开发了一种净吸附试验方法，用来评价沥青-集料的兼容性。SHRP研究计划中评价沥青-集料兼容性采用的是用紫外分光光度计来量测沥青与集料的粘附性。此方法是基于在沥青-水-矿料体系中，矿料表面对沥青有吸附作用以及遇水后水对沥青的置换作用使沥青薄膜剥落这一特性，将一定粒级的矿料放入沥青-甲苯溶液中一段时间，则会有一部分沥青吸附在矿料表面上，之后向沥青-甲苯溶液中加入一定量的水，那么水就会对吸附在矿料表面上的沥青进行置换。这一系列的过程会使沥青甲苯溶液中沥青的浓度改变，用分光光度计测出浓度，即可算出矿料对沥

8、青的吸附量及加水后沥青的剥落量，从而可以计算出矿料表面上的沥青的剥落率或吸附率，