设计带式输送机传动装置 机械设计说明书

设计带式输送机传动装置 机械设计说明书

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1、机械设计基础课程设计计算说明书设计题目带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器系机电工程系专业数控技术班级设计者指导教师2011年07月12日00目录一、设计任务书0二、带式运输送机传动装置设计1三、普通V带传动的设计5四、直齿圆柱齿轮传动设计6五、低速轴系的结构设计和校核9六、高速轴结构设计16七、低速轴轴承的选择计算18八、低速轴键的设计19九、联轴器的设计20十、润滑和密封20十一﹑设计小结21参考资料2200一.设计任务书一.设计题目设计带式输送机传动装置。二.工作条件及设计要求1.设计用于带式运输机的传动装置。2

2、.该机室内工作,连续单向运转,载荷较平稳,空载启动。运输带速允许误差为5%。3.在中小型机械厂小批量生产,两班制工作。要求试用期为十年,大修期为3年。三.原始数据第三组选用原始数据:运输带工作拉力F=1250N运输带工作速度V=1.5m/s卷筒直径D=240mm四.设计任务1.完成传动装置的结构设计。2.完成减速器装备草图一张(A1)。3.完成设计说明书一份。22二.带式运输送机传动装置设计电动机的选择1.电动机类型的选择:按已知的工作要求和条件,选用Y型全封闭笼型三相异步电动机2.电动机功率的选择:=Fv/100

3、0=1250*1.5/1000=1.875kw3.确定电动机的转速:卷筒工作的转速=60*1000/(π*D)=60*1000*1.5/(3.14*240)=119.43r/min4.初步估算传动比:=/=/=或=8.37~12.55因为根据带式运输机的工作要求可知,电动机选1000r/min或1500r/min的比较合适。5.分析传动比,并确定传动方案(1)机器一般是由原动机,传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力,变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将

4、直接影响机器的工作的性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外,还要结构简单,制造方便,成本低廉,传动效率高和使用维护方便。22本设计中原动机为电动机、工作机为皮带输送机。传动方案采用两级传动,第一级传动为带传动,第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器(由《机械设计基础课程设计指导书》表2.2V带传动比在2~4比较合适,圆柱齿轮传动比在3~5比较合适,=6~20在8.37~12.55范围内)选用V带传动是V带传动承载能力较低,在传递相同转矩时,结构尺寸较其他形式大,但有过载保护的优点,还可以缓和和冲击振动。

5、齿轮传动的传动效率高,使用的功率和速度范围广、使用寿命较长。由于本运输送机是在室内,考虑工作的背景和安全问题,固在齿轮区采用封闭式,可达到更好的效果。故其方案示意图如下图所示:方案简图6.传动装置的总功率由图1可知:22由表9-3可知。初选弹性联轴器、球轴承、8级齿轮精度查表可知=096*099*0.97*0.99*099*0.99*0960.867.电动机所需的工作功率查《机械设计基础课程设计指导书》附录8可知。符合同步转速1000r/minY132S-6和1500r/minY100L2-4适合,考虑电动机和传动

6、装置尺寸、重量、价格比较,则选n=1000r/min。即确定Y132S-6,其额定功率,满载转速为960r/min。8.分配传动比又取则9.计算各轴的转速轴轴10.计算各轴的功率2211.计算各轴的转12.运动和动力参数计算结果列出表轴名参数电动机轴卷筒轴转速n(r/min)960477.6119.4119.43输入功率P(kw)2.22.112.031.99输入转矩T()21.8942.19162.37159.13传动比i2.0141效率0.960.940.9422三.普通V带传动的设计设计说明书步骤计算及说明结

7、果(1)计算功率查表10-4可知取则(2)选择带型据和由图10-3可知选A型带A型(3)确定带轮基准直径由表10-1可知,确定则查表取标准值(4)验算带速V=5.024因为5m/s﹤v﹤25m/s符合要求(5)计算带长初定中心距取带的基准长度由表10-3选取相近的(6)确定中心距22a=386.5mm(7)验算包角﹤符合要求(8)确定带的根数Z据和,查表10-5可知。i=2.01和查表10-6可知.由小轮包角查表10-7。查表10-3可知.则有取Z=3(9)单根V带的的初拉力(10)作用在轴的力四.直齿圆柱齿轮传动

8、设计设计说明书步骤计算及说明结果(1)选择齿轮材料和精度小齿轮选用45钢调质处理,硬度为217~255HBS;大齿轮选用45钢正火,硬度为169~217HBS。因为是普通减速器,有表11-2选用8及精度。小齿轮选用45钢调质处理,硬度为217~255HBS;大齿轮选用45钢正火,硬度为169~217HBS22(2)接触疲劳强度设计①载荷系K②小齿轮转矩③齿数

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