半刚性基层沥青路面层间粘接技术阶段性报告

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1、科技成果推广交通编号：合同号：单位编号：20172密级：分类号：YWKY-006半刚性基层沥青路面层间粘接技术阶段性报告重庆高速公路发展有限公司渝东建设分公司重庆交通科研设计院重庆市智翔铺道工程技术有限公司2009年03月25日研究报告辑要中文题名半刚性基层沥青路面层间粘结技术研究英文题名researchontheinterlayerbondingtechnologyofasphaltpavementwithsemi-rigidbase交通编号项目来源单位编号20172合同号分类号YWKY-006项目起止年限2006年2月—2007年12月第一完成单位重庆市智翔铺道技术工程有限公司密

2、级项目负责人伍朝晖（高级工程师）报告撰写人杨阳（助理工程师）杨阳（助理工程师）项目主要参加人伍朝晖（高级工程师）杨阳（助理工程师）李玉龙（工程师）李克德（高级工程师）主题词功能层关键词透层、封层、粘层、组合、选材、配比、性能、检测、成本、方案报告摘要：目前重庆地区高速公路建设普遍采用半刚性基层沥青路面，层间粘接、防水质量仍影响路面性能的关键因素，是整个路面结构的薄弱点。敷设功能性结构层是半刚性基层沥青路面层间粘接的良好解决方案，但现行规范中对功能层部分的规定甚少。本报告结合国内外相关研究成果、工程经验等，针对各种功能层具体的作用与特点进行了力学计算、结构分析等工作，明确了定位与设计指

3、标，并根据结果系统地进行了选材和配比试验研究，确定了原材料及其标准和各自的掺配比例与工艺。之后，完成了性能测试，验证了功能层的实际应用效果，并提出了合理的现场评价与检测方法及标准。其次，课题组对功能层组合结构进行了研究，考查了各种功能层之间的组合形式以及功能层与路面其余结构之间的配伍性。室内研究工作结束后，课题以在建的“重庆市云万高速公路”等为依托工程，完成了试验路工作。最后，在实践的基础上，课题组从应用范围、制备工艺、储存及运输、施工和易性、使用性能、安全因素、环境保护以及成本控制等方面详细地分析了功能层的选择要素，提供出成套的功能层设计、施工方案，对规范进行了充分的论证，能够对工

4、程建设项目起到积极的指导意义。英文摘要：Combinedwiththerelevantresearchachievementsandengineeringathomeandabroad,thepapermademechanicalcalculationandstructuralanalysisforallkindsoffunctionallayers,carriedoutmaterialselectionandmixproportionresearch,completedtheperformancetestingandproposedappropriatefieldevaluatio

5、nmethodsandstandards.Then,theprojectteamresearchedonthecombinationalstructureofthefunctionallayer.Afterthat,thetestroadwascompleted,supportedbytheunder-constructionChongqingYunwanExpressway.Atlast,theprojectteamsufficientlyanalyzedtheselectionfactorsforfunctionallayerintermsofapplicationrange,p

6、reparationworkmanship,storageandtransportation,constructionworkability,serviceperformance,safetyfactors,environmentalprotectionandcostcontrol,andthusthesetoffunctionallayerdesignandconstructionprogramswereprovided.目录第一章概述11.1文献综述11.2功能层的发展历史11.3使用现状及需要解决的问题1第二章功能层调研22.1功能层调查22.2结构功能分析32.3结构力学分析

7、3第三章透层研究43.1准备工作43.2材料的开发与研究43.3性能测试43.4现场评价方法研究4第四章封层研究44.1准备工作44.2材料的开发与研究44.3性能测试44.4现场评价方法研究4第五章粘层研究55.1准备工作55.2材料的开发与研究55.3粘层施工技术研究55.4粘层特殊情况研究55.5性能测试55.6现场评价方法研究5第六章功能层组合研究56.1功能层类型56.3现场控制与评价方法研究7第七章试验路77.1试验路情况77.2透层97.3封