小箱梁预制施工方案

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1、目录一、编制的依据2二、工程概况2三、施工组织计划4四、预制场布置5五、施工工艺流程及施工方法6六、确保预应力筋张拉和孔道压浆质量措施16七、质量通病的预防及措施21八、质量检验标准24九、质量保证措施25十、季节性施工措施27十一、安全用电措施计划29十二、文明施工措施30十三、施工现场维护措施31十四、施工现场环境保护措施3131小箱梁预制施工方案一、编制依据本方案除根据施工现场实际情况外，依据下列文件、规范、规程进行编制：1、滨海新区西外环高速公路工程Ⅲ标合同文件2、滨海新区西外环高速公路工程Ⅲ标施工图纸3、滨海新区西外环高速公路工程Ⅲ标施工图设计说明4、滨海新区西外环高速公路工程

2、标准化施工指南5、《钢筋焊接及验收规程》JBJ18-846、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20047、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20018、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20059、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-200010、《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476-2008）11、《施工现场安全生产体系》DGJ08-903-200312、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-9913、《预应力混凝土钢绞线》GB/T5224-200314、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370-200715、《预应力混凝土桥梁用塑料波

3、纹管》JT/T529-2004二、工程概况1、本标段（既西外环高速公路工程III标段）起点桩号为K4+491.951，终点桩号为K8+900.00，全长4408.049m，31含黄港水库南分离式立交一座，上部结构均采用预应力简支变连续小箱梁，小箱梁共有180片。2、设计主要技术指标（1）小箱梁跨径为30m，梁高1.6m，每片小箱梁中心梁距为3.425，预制梁宽分别为：中梁2.4m、边梁2.73m，每道现浇桥面板宽度为1.025m。小箱梁的腹板斜率为1：4，跨中腹板厚为0.18m，支点腹板为0.28m，顶板厚为0.18m，在顶板钢束锚固区局部加厚至0.28m，底板厚为0.18-0.25m。

4、中支点横梁宽度为0.35m，边支点横梁宽度为0.25m，每跨跨中设置一道横梁，厚0.25m。（2）预制小箱梁采用C50混凝土浇注。（3）每片小箱梁下中墩边墩均设置双支座，支座中心距为0.5m。（4）预制小箱梁冻融等级为D级，抗耐久性指数DF值不低于60%。（5）桥面宽度为(0.5m防撞护栏+16m车行道+0.5m防撞护栏+1.5m中央分隔带+0.5m防撞护栏+16m车行道+0.5m防撞护栏）桥梁宽度35.5米，分离式立交桥每跨共10片小箱梁，跨径布置为4×30+3×30+4×30+3×30+4×30（m），共5联。主要工程数量见下表表1小箱梁主要工程数量表类型数量类型数量中跨中梁48中跨

5、边梁32边跨中梁（80缝）12边跨边梁（80缝）8边跨中梁（160缝）48边跨边梁（160缝）3231三、施工组织计划1、施工工期：根据施工总体进度计划安排，确保不影响工期，本标段小箱梁工程计划安排在2011年5月1日～2011年9月20日。2、施工部署：预制小箱梁工程由项目经理刘继先总体负责，谢尧为施工负责人，现场由崔洪彬负责，总工张卫强进行技术把关，工程质量检测为李杰等，实验室主任刘秀娟（附图1分项施工组织机构图）。3、人、料、机投入计划（1）主要人员安排计划技术负责1人现场负责1人测量员2人技术员2人施工班长3人混凝土工20人材料员2人安全员2人钢筋工20人普通工人30人起重工6人

6、（2）施工机械配备计划现场配备机械设备表名称型号数量备注发电机200KW1台良好装载机L501台良好汽车吊QY25C2台良好电焊机17.5kVA6台良好31钢筋加工设备1套良好龙门吊50T2台良好振捣器506台良好龙门吊10T1台良好尼康全站仪DTM352C1台良好索佳水准仪C32Ⅱ2台良好（3）物资材料供应材料主要有钢筋、钢绞线、锚具、夹具、混凝土、模板等材料，材料由项目经理部统一供应，选择可靠的有知名度的厂家供应商并与之签订供货合同，进场材料必须检验品种、规格、数量、质量，并要求供应商提供相应的质量证明，同时试验室作相关试验；混凝土使用商品砼，厂家资质已通过审查，模板采用组合钢模板，

7、保证强度、刚度和稳定性，模板已加工成型，经监理验收合格。四、预制场布置1、预制场布置预制场地设置在黄港水库南分离式立交桥0#桥头路基右侧红线外处。梁场横路向宽25米，顺路向246米。顺路向设置间距19米的龙门轨道，轨道上设置三台龙门吊分别为两台50吨龙门吊移梁，另外一台10吨小龙门吊浇筑混凝土。本桥在19米轨道范围内建造台座20个，横向间距4米，纵向间距4米，台座布置方向顺桥布置，即20个台座排成5行4列。钢筋加工场地长60米，宽1