隧道施工阶段安全风险评估

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1、XX一二号隧道施工阶段安全风险评估编制:审核:批准:二〇年月日目录1.编制依据-1-1.1业主制定的风险管理方针及策略。-1-1.2相关的国家和行业标准、规范及规定。-1-1.3隧道基础资料隧道设计文件-1-1.4风险评估的阶段安排-1-目前我部仅进行施工阶段的风险评估。-1-2.工程概况-1-3.评估对象及目标-3-4.风险评估程序和评估方法-3-4.1风险评估程序-3-4.2风险评估方法-3-4.3风险因素核对表-4-5.风险评估内容-6-5.1风险评估范围-6-5.2风险评估因素-6-5.3风险评估内容-6-5.3.1风险评估分级-6-5.3.2风

2、险评估记录-6-6.风险对策措施-7-6.1突水、突石-7-6.2掉块、坍塌冒顶-7-6.3边坡滑塌-8-7.风险评估结论-9-8风险登记表-9-见附表8《风险登记表》。-9-XX一二号隧道施工阶段安全风险评估1.编制依据1.1业主制定的风险管理方针及策略。1.2相关的国家和行业标准、规范及规定。(1)《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》(铁建设[2007]200号);(2)《铁路建设工程安全生产管理办法》(铁建设[2006]179号);(3)《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005);(4)《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002);(5)《

3、铁路隧道防排水技术规范》(TB10119-2000);(6)《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108-2002);(7)《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009);(8)《铁路工程建设项目水土保持方案技术标准》(TB10503-2005);(9)铁建设[2007]102号文《关于印发加强铁路隧道工程施工安全工作的若干意见的通知》;(10)铁建设函[2007]1007号《关于进一步加强铁路隧道安全工作的通知》。1.3隧道基础资料隧道设计文件1.4风险评估的阶段安排目前我部仅进行施工阶段的风险评估。2.工程概况XX17一号隧道位于安徽

4、省黄山市歙县境内,进出口均位于溪头镇,隧道全长268m,进口里程为DK260+049,出口里程为DK260+317,洞身与洞口工程明暗交界里程分别为DK260+300,斜切式洞门17m,洞身结构长251m,其中Ⅲ级75m,Ⅳ级136m,Ⅴ级40m。隧道位于剥蚀丘陵区,地势较陡峭,自然坡度约为30°~40°,高程200m~300m,地表植被茂密,多为灌木和松树,或辟为旱地。隧道进口表层为Qdl+el粉质粘土,褐黄色,硬塑,厚度约0.5m~1m。下伏∈3h灰岩,灰黑色,灰黄色,强~弱风化,中层厚状,岩层产状325°∠45°;隧道出口表层为Qdl+el粉质粘土

5、,褐黄色,硬塑,厚度约0.5m~1m。下伏∈3h灰岩夹炭质板岩,灰黑色,强~弱风化,中层厚状,岩层产状325°∠45°。地下水主要为基岩裂隙水,不发育。隧址区地下水无化学侵蚀性;仅根据氯离子含量判定,无氯盐侵蚀性。地震动峰值加速度值0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s,无不良地质。隧道设计为单洞双线隧道,隧道内设置人字坡,边坡点里程为DK260+100,坡度由5.7‰变为-5.7‰。整个隧道按照新奥法设计、施工,初期支护采用锚、喷、网和格栅拱架,根据不同的围岩情况采用不同的组合,二次衬砌采用耐久性抗腐蚀砼,防水等级为一级。本隧道需要过梁,隧道断面

6、增加40cm。XX二号隧道位于安徽省黄山市歙县境内,进出口均位于溪头镇,隧道全长562m,进口里程为DK260+357,出口里程为DK260+919,洞身与洞口工程明暗交界里程进口为DK260+374,出口为DK260+902,进出口均为17m斜切式洞门,洞身结构长499m,明洞29m,其中Ⅲ级85m,Ⅳ级175m,Ⅴ级239m。隧道位于剥蚀丘陵区,地势较陡峭,自然坡度约为30°~40°,高程200m~300m,地表植被茂密,多为灌木和松树,或辟为旱地。隧道进口表层为Qdl+el粉质粘土,褐黄色,硬塑,厚度约0.5m~1m。下伏∈173h灰岩,灰黑色,灰

7、黄色,强~弱风化,中层厚状,岩层产状325°∠45°;隧道出口表层为Qdl+el粉质粘土,褐黄色,硬塑,厚度约0.5m~1m。下伏∈3h灰岩夹炭质板岩,灰黑色,强~弱风化,中层厚状,岩层产状325°∠45°。地下水主要为基岩裂隙水,不发育。隧址区地下水无化学侵蚀性;仅根据氯离子含量判定,无氯盐侵蚀性。地震动峰值加速度值0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s,无不良地质。隧道设计为单洞双线隧道,隧道内设置单面下坡,坡度为-5.1‰。整个隧道按照新奥法设计、施工,初期支护采用锚、喷、网和格栅拱架,根据不同的围岩情况采用不同的组合,二次衬砌采用耐久性抗腐

8、蚀砼,防水等级为一级。3.评估对象及目标本次工作评估的对象为XX一二号隧道在施工

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