小机油中进水知识培训(运行)

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1、生产培训教案培训题目：防止小机油中进水培训培训目的：使班组人员掌握汽动给水泵密封水运行及检修中的注意事项，防止小机油中进水内容摘要：1、我厂汽动给水泵密封水运行方式2、汽泵密封水运行中的注意事项3、汽泵检修、投运时的操作要点培训内容：2009年9月7日，2A小机密封水回水滴水漏斗处有油流出，经原因查找分析为A给水泵驱动端轴承密封圈老化轴承油烟（甩油）导致。针对以上异常，首先查找小机回油是否畅通。经就地检查回油正常，由于没有负压表，无法判断小机油箱负压，但小机排烟风机运行正常，管道排污管阀门开启状态，可以判断小机油箱负压正常，回油畅通。同时以上异常是否会导

2、致小机油中进水或水中进油以及如何防止小机油中进水进行初步分析。一、我厂汽动给水泵密封水运行方式我厂是上海产600MW机组，正常是两台气泵一台电泵，汽动给水泵的轴端密封采用迷宫式密封系统，主要原理是通过间隙控制泄漏的方式进行汽动给水泵的密封工作。密封水采用凝结水泵出口母管来水，在靠近泵组部位的注水管路中设置精细的滤网进行过滤来保证密封水的纯度；汽泵密封水回水共有三路。一路回到汽泵前置泵进口电动门前的前置泵进口管道，因为这一路密封水靠近泵壳侧，由于漏有部分高温高压给水所以温度较高（110度左右），引回至前置泵可以节约热量提高热效率；一路回水母管通过U型水封回

3、到凝汽器；第三路排地沟。后两路为同一回水母管引出，与第一路不同。正常运行时外侧密封水回水经多级水封至凝汽器，由于这一路密封水回水主要是供给的凝结水及少量给水，所以温度较低。最后一路排地沟只在启停机等凝汽器真空较低时使用。5此外，汽泵正常运行时，汽泵的迷宫式密封装置采用螺旋型，当汽泵运转时，水会沿着螺旋槽向汽泵内部流动。当汽泵停运以后，汽泵内的水及密封水失去此动力，因此全部向外部流出，此时只依靠U型水封回凝汽器已不能满足排水需要。因此，必须打开密封水至地沟的排放门，如至地沟门不能及时打开就会造成大量的水沿轴向串至轴承中，导致润滑油系统中进水。密封水回水排地

4、沟门为手动门，在机组紧急停机过程中，因为运行操作较多，往往不能及时的打开此门。同时，密封水回水直接排地沟也造成了工质的浪费。所有运行条件下，压力控制阀调节到迷宫密封压力至如下数值：密封水压力=泄荷水压力+0.1Mpa，凝结水以高于泄荷水0.1Mpa的控制压力注入，压力控制阀保持密封水与泄荷水之间的压差在0.1Mpa，压力阀必须安装一个差压控制执行器，自动执行器信号取自于密封水和泄荷水上的接头。每台泵传动端和自由端两只迷宫，只须一只压力控制阀控制。为减少控制阀和迷宫密封之间的管道损失，控制阀应尽可能的安装在靠近给水泵处。我厂汽泵密封水调节阀位置安装在汽机房

5、6.9米层，汽动给水泵安装在13.7米层。以上异常现象，从汽泵呼吸器位置观察，那里根本无油出现，这就肯定甩出的油不会进入密封水的回水中。同时密封水回水正常，密封水回水滴水漏斗处有少量油水混合物流出，从而可以判断不会有水进入油中。同时台山发电厂汽泵密封水系统运行过程中各台机组均发生小机油箱中进水，严重影响到汽动给水泵和小机的正常安全运行。二、汽泵密封水运行中的注意事项1.小机油中进水重要原因为密封水窜入。在小机工况变化（如变负荷、跳机、小机投退、检修隔离或恢复）时易发生进水。2.变工况下，对汽泵密封水压及时进行调整。正常汽泵两端外泄至漏斗应无水或不连续的水

6、滴（准确判断应站在汽泵组基础上，用手电往汽泵两端面小孔内照射以观看是否有水沿轴从泵内串出），密封水压比前置泵压力高0.1MPA左右即可，调整密封水压应结合密封水回水温度，在机组负荷工况变动时要及时根据前置泵入口压力进行调整密封水压。3.检修汽泵，投退时注意：密封水在前置泵、汽泵进水（汽）前投入，在前置泵、汽泵退水（汽）后退出。54.真空较低或未建立，应及时将汽泵密封水切地沟，切的时候应注意切换方法，并应联系盘上，避免影响大机真空。5.在启、停小机时掌握好密封水回水水路运行方式：建议在打闸前先切密封水至地沟，并泵前先倒密封水至凝汽器。6.小机密封水日常检查

7、注意供水压力不得过高、进回水温度温差合适、漏斗泄漏量、呼吸器冒汽量、多级水封第3.4级旁路是否全部开启、水封注水情况是否正常以及系统阀门位置、状态是否正确，排烟机出口防水门是否开启，小机油箱是否异常升高。7.定期工作注意：每周一小机滤油机切换，大小机油箱底部放水（根据放水量确定油箱进水程度）及每周二油质化验情况。8.我厂小机油箱底部取样口在滤油机入口以下，如发现底部有水，应立即化验运动中油质，并以此为标准。每次小机启动，需将滤油机切入运行。并在接班后和下班前、操作后及时化验油质进行检验。9.运行中、变工况时盘操要注意关注密封水系统相关参数的变化，如有异常

8、及时分析可能原因及后果。另外，从多级水封的安装、制造从工作原理上来看，汽泵密封水