沉箱出运安全施工方案

《沉箱出运安全施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、中交四航局北海铁山港区神华能源1#泊位工程项目经理部第17页共19页北海铁山港区石头埠作业区1#、2#泊位码头水工工程1#泊位码头水工工程沉箱陆上出运安全专项方案审批人：审核人：编制人：日期：中交四航局北海铁山港区神华能源1#泊位工程项目经理部中交四航局北海铁山港区神华能源1#泊位工程项目经理部第17页共19页目录1概况22施工机械设备23.1出运流程33.1.1沉箱横移流程33.1.2沉箱出运流程33.2出运方法33.2.1施工原理33.2.2出运设备确定33.2.3沉箱移运过程64危险性分析及风险评价94.1沉箱陆上出运危险性分析94.

2、2危险等级的划分104.2.1作业条件与危险性评价法104.2.2评价步骤104.2.3评价结论115安全对策措施115.1安全管理措施115.1.1一般安全管理措施125.1.2设备设施安全管理措施125.1.3防暑降温措施125.2安全技术保证措施135.3安全教育156应急救援措施156.1触电事故应急救援措施166.2物体打击事故应急救援措施177附则17中交四航局北海铁山港区神华能源1#泊位工程项目经理部第17页共19页沉箱陆上出运安全施工方案1概况本工程沉箱陆上出运分为沉箱横移和纵移两个部分，横移沉箱9件，纵移沉箱20件。预制场

3、共两条生产线，共预制沉箱构件20件，2号线作为生产线，1号线作为存放线，需要横移存放的沉箱9件，其中2号线的斜坡点也作为存放点，存放2件沉箱，另外9件沉箱不需要横移存放，直接纵移至浮船坞。单件沉箱重2834.5t，沉箱主要尺度为：底宽19.65m（其中包括前趾板宽1.5m），长度16.95m，高17.2m，纵横向分隔数为4×4。2施工机械设备根据沉箱出运施工工艺特点以及结合施工现场实际情况，本工程主要投入施工设备见表2-1。表2-1沉箱出运施工船机设备序号设备名称规格型号单位数量备注1卷扬机8t台4配500mØ28mm钢丝绳2滑轮组6匹个8

4、3滑柄单轮15T个154气囊Ø1m×10m个40配充气嘴40组5空压机12m³台26装载机30台27卸扣65t个308钢丝绳Ø65mm（40m）条49钢丝绳Ø65mm（20m）条210钢丝绳Ø65mm（7m）条211钢丝绳Ø65mm（5m）条412钢丝绳Ø65mm（30m）条413枕木1m×0.2m×0.2m条2400中交四航局北海铁山港区神华能源1#泊位工程项目经理部第17页共19页3沉箱陆上出运流程及方法3.1出运流程3.1.1沉箱横移流程准备工作→气囊就位顶升并抽出工字钢及钢垫板→支垫枕木并就位气囊→气囊顶升并抽出枕木→沉箱横移→牵引

5、至指定位置并支垫枕木→结束、清理现场。3.1.2沉箱出运流程准备工作→气囊就位顶升并抽出工字钢及钢垫板→支垫枕木并就位气囊→气囊顶升并抽出枕木→沉箱纵移→移至斜坡前端，带上后溜钢丝绳→溜坡至出运码头前沿，牵引卷扬机更换为浮船坞的牵引卷扬机→上驳、沉箱加固→结束、清理现场。3.2出运方法3.2.1施工原理所有沉箱出运均采用气囊出运,在沉箱的下面放置特制橡胶气囊，通过充气加压顶升沉箱，再在需移动的方向上施加足够的牵引力，在牵引力作用下沉箱对气囊产生摩擦力从而使气囊产生滚动，达到沉箱前移目的。在沉箱压力下气囊可以产生较大变形,增加气囊与沉箱及地面

6、的接触面积,使单位面积的压力减少,且受力较均匀,故对场地的适应性强，所有沉箱均采用双排气囊。3.2.2出运设备确定（1）卷扬机的确定牵引力公式F=fQ。F为牵引力，f为气囊与地面的滚动摩擦系数，根据我公司沉箱出运经验，取f为0.05，Q为沉箱重量，故F=0.05×2834.5t=141.7t。本工程沉箱移运由4台卷扬机完成，规格为8t，转速12m/min，全部统一采用同厂家同规格卷扬机，电动机统一型号是YZR251-8，功率是22KW，确保性能一致和尽量同步。卷扬机通过12倍率滑轮组对沉箱进行牵引或溜尾，则每台卷扬机牵引力为96t（未考虑机

7、械效率及夹角的影响），合力可达192t，根据我公司沉箱出运经验及卷扬机转速，出运速度不应大于1.7m/min。卷扬机布置在码头前沿两侧设置的卷扬机台座上，码头前沿两侧分别设置牵引与溜尾8t卷扬机各一台；牵引卷扬机钢丝绳通过捆绑在前拉地锚上的两滑轮组与挂在沉箱上的两滑轮组，作沉箱纵向牵引用。溜尾卷扬机钢丝绳通过捆绑在通道后或通道中间的地锚上的两个滑轮组、挂在沉箱上的两个滑轮组，作沉箱纵移和下斜坡时溜尾用。（2）气囊的确定气囊受压变形后，可视为一种规则的形态，即气囊横截面呈正扁形态，根据本工程沉箱的规格，沉箱横移使用9排（18条）气囊，沉箱纵移

8、使用7排（14条）气囊。中交四航局北海铁山港区神华能源1#泊位工程项目经理部第17页共19页根据我公司出运构件使用气囊的经验，本次选用气囊公称直径：D=1m，额定工作压强为0.4