高速公路钢筋加工厂建设方案

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1、x工程有限公司钢筋加工厂建设方案x高速公路x标钢筋厂建设施工方案编制：-----------------------------------复核：-----------------------------------审核：-----------------------------------x工程有限公司x高速公路x标项目经理部37x工程有限公司钢筋加工厂建设方案目录一、编制依据4二、工程概况4三、选址及规划41、场地选址52、场地规划5四、钢筋加工厂建设51、主要人员安排52、主要机械设备配置83、工期安排94、钢筋加工厂总体规划95、

2、钢筋加工厂内基础建设116、钢筋加工厂内各区建设127、钢筋加工工艺20五、用水用电20六、文明施工措施20七、安全环保措施221、安全生产目标222、安全管理组织机构223、危险源辨识、安全生产保证措施244、施工用电安全保护措施275、消防保证措施286、施工机械安全操作规程287、环境保护管理组织机构298、环境与水保保护措施299、固体废弃物处理措施2910、降低噪音措施30八、安全应急预案308.1起重吊装事故应急救援程序308..2吊装构件滑落应急处置3137x工程有限公司钢筋加工厂建设方案8.3触电事故应急救援程序328.4

3、淹溺事故应急救援程序338.5机械伤害应急措施348.6应急准备及响应程序358.7应急抢修材料设备368.8工伤事故应急响应措施37九、附图3837x工程有限公司钢筋加工厂建设方案一、编制依据1、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；2、《高速公路标准化管理指南》及施工现场的具体情况3、建设单位及上级主管部门相关标准和要求；4、四川x（甘川界）至x公路品质工程实施细则5、本项目地磅及搅拌站基础施工及安装图纸；6、国家现行有关本工程施工和验收的标准、规范、规程：《建筑工程施工质量验收统一标准》；《建筑地基基础工程施工质

4、量验收规范》；《混凝土结构工程施工质量验收规范》。二、工程概况本工程项目为x至x高速公路x标项目，位于x县x等，并上跨既有省道S205，中间主要控制点有索古修寨特长隧道、打雷沟特大桥、福隆特长隧道。路线桩号K83+600～K91+850,主线长7.489公里，主要工程内容有路基、路面、桥涵、隧道等。采用四车道高速公路标准，路基宽度25.5m，标段有2座隧道，分别为索古修寨隧道和福隆隧道，特大桥一座，为打雷沟特大桥，索古修寨隧道位于四川省x市x县白马乡附近山体上，隧道区为中山地形，隧道起讫桩号：左线ZK81+064~ZK86+860、右线K

5、81+121~K86+826。隧道长度：左线5160.889米、右线5160.906米。设计为分离式特长隧道。隧道设计净空宽*高为10.25*5m，设计时速80km/h，隧道进出口设计端墙式。福隆隧道位于四川省x市x县境内，隧道区为中山地形，隧道起讫桩号：左线ZK89+260~ZK94+430、右线K89+276~K94+368。隧道长度：左线5170米、右线5092米。设计为分离式特长隧道。隧道设计净空宽*高为10.25*5m，设计时速80km/h，隧道进出口设计端墙式。两个隧道均只有一半在本标段范围内。打雷沟特大桥全部在标段范围内，全

6、长2303.5米，上部结构均采用预制T梁。三、选址及规划37x工程有限公司钢筋加工厂建设方案1、场地选址钢筋加工场设置在预制梁场内位于打雷沟特大桥K88+400位置处左侧，场地较为平整。2、场地规划钢筋加工场场地规划面积约4500m2。设原材存放区、钢筋下料区、加工制作区、成品及半成品存放区、生活区等，各区域分开标识布置。四、钢筋加工厂建设1、主要人员安排根据钢筋加工厂的任务、工程特点及要求，建设本钢筋加工厂负责全线桥梁和结构物的钢筋加工和运送工作。钢筋厂管理人员指责如下：（1）项目负责人职责对钢筋加工场的技术、质量、安全、进度全面负责。

7、（2）技术负责人职责分管钢筋加工场的技术、质量方面的工作。37x工程有限公司钢筋加工厂建设方案（3）现场负责人职责①协助技术负责人做好钢筋加工技术交底。②跟班作业，纠正钢筋加工场钢筋加工中技术方面存在的问题，发现重大质量隐患立即停工并报告上级。③做好施工日志等相关技术资料的编写、收集、整理。④参加工程质量事故的调查分析。（4）质检负责人职责①跟班作业，纠正施工工序、工艺方面可能影响工程质量的问题，监督检查“三检制”的落实。②参加工程质量事故的调查分析，并制定相应的预防保证措施。③对违规操作或不重视质量的行为有权制止，或责令其停工整顿，或限

8、期进行返工处理。④对不坚持原则、工作失误造成的质量问题或事故承担直接责任。⑤严格按图施工、以标准规定检验工程质量，判断工程产品的正确性，做出合格的结论，对错、漏检造成的质量问题负责。⑥对不合格