某高铁支架现浇++连续梁施工技术方案

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1、40+64+40m连续梁满堂支架现浇施工方案编制：复核：审核：批准：2009年09月28日~56~目录一、编制依据2二、工程概况22.1结构形式22.2其他情况3三、施工计划安排6四、施工资源配备64.1主要施工机械设备配备64.2主要现场施工人员配备74.3主要工程量、材料用量7五、施工顺序8六、碗扣支架的搭设96.1主要工艺96.2支架形式96.3支架布置9七、施工工艺127.1地基处理127.2支架安装147.3支架预压157.4模板工程187.5支座、支座板安装217.6钢筋制作与绑扎227.7预应力管道埋设

2、及穿束237.8混凝土浇注及养护257.9张拉、压浆和封锚277.10预应力管道、钢束加工及安装的注意事项327.11模板和支架的拆除347.12附属结构施工357.13线型控制37八、连续梁施工质量保证措施418.1质量管理组织机构418.2质量检查程序418.3分项工程质量保证措施428.4其它质量保证措施44九、安全施工保证措施459.1安全管理机构459.2安全技术措施459.3安全防护措施499.4安全交底509.5安全事故处理预案51十、环境保护措施54十一、进度保证措施55十二、冬期施工措施56十三、附

3、件58~56~40+64+40m预应力砼连续梁支架现浇施工方案一、编制依据1.1《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）；1.2《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）；1.3《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）；1.4《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设【2006】189号）；1.5客运专线铁路预应力混凝土现浇梁暂行技术条件；1.6《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；1.7《地基基础设计施工手册》；1.8《路桥

4、施工计算手册》；1.9设计图纸、文件等；1.10现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；1.11所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验；1.12铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程；1.13xx客运专线xx桥施工组织设计；1.14国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。二、工程概况2.1工程简介xx桥位于xx省xx市境内，跨越xx流域南溪水系河网化地区，水系流域非常发达，几乎是鱼塘和河流。该地区交通道路网发达，既有等级道

5、路众多，交通甚为便利。xx桥中心里程DK082+377.568，桥全长14329.275m，起讫里程为DK75+212.93～DK89+542.205m。桥梁基础采用钻孔灌注桩基础，墩身为直坡矩形桥墩，梁部以简支箱梁、连续梁为主。附近为xx线公路，~56~交通较为方便；施工用水可就近取水，经化验、净化处理后使用；附近有35KV、10KV高压电网通过，施工用电以接地方电力为主，并与自发电相结合的方式。2.2结构形式xx桥22#～25#桥墩采用（40+64+40）m的连续梁通过，该连续梁于DK76+016处跨越xxxx管

6、道，成29°交角。正线里程为DK075+946.410～DK076+092.110，支架现浇联长145.5米。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.0m，箱梁底宽6.7m。各控制截面梁高分别为：端支座处及边跨直线段和跨中处为3.05m，中支点处梁高为6.05m，梁底下缘按二次抛物线，抛物线方程为y=0.00045245x2；顶板厚度40cm腹板厚度分别为48cm至80cm，按折线变化，底板厚度40cm至80cm按直线线性变化；全桥共设5道横隔梁，分别设于中支点、端支点和中间跨跨中截面，并设进人孔，供检查人

7、员通过。桥面：防撞墙内侧净宽8.8m，桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m，桥面板宽12.0m，桥梁建筑总宽12.28m。梁顶面设置顶宽3100mm的加高台，距梁端1.5m铺设泡沫塑料板区域加高台15mm，其他区域加高平台高65mm，加高平台平整度满足3mm/4m及2mm/1m的要求。梁全长为113.3m，计算跨度为（32+48+32）m，梁高为3.05m，边支座中心线至梁端0.75m。梁体采用C50混凝土，封锚采用C50微膨胀混凝土，防护墙采用C40混凝土。纵、横向预应力钢束采用低松弛高强钢绞线，标准强度值为1860M

8、Pa的，公称直径15.2mm，采用夹片锚锚固体系，其技术条件应符合GB/T5224-2003标准。制孔形成采用金属波纹管。竖向预应力钢筋采用ø25mm预应力混凝土用精扎螺纹钢，产品符合GB/T20065-2006标准。预应力混凝土用螺纹钢筋标准强度fpk=830Mpa，锚下张拉控制应力705Mpa，张拉控制力伟346.3KN。采用内径35mm铁