高速公路机电工程供配电施工技术

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1、高速公路机电工程供配电施工技术伴随社会不断进步及经济不断发展，我国交通行业规模日趋壮大，社会对于高速公路建设要求更为严格。作为高速公路机电工程的主要组成部分，供配电系统主要负责为机电工程运行提供电力能源,以达到保证高速公路处于正常运行状态的目标。由此可见，技术人员规范供配电施工流程实现标准化管理保证供配电施工质量及供电稳定性、安全性，进一步提升高速公路机电工程建设效率。其中，高速公路又称高等级公路，以我国交通部颁布《公路工程技术标准》为参照,指适应年平均昼夜小客车交通量超过25000量且专供汽车分道高

2、速行驶控制出入口的公路，并且高速公路可适应汽车每小时120公里或更高速度。鉴于此，本文针对高速公路机电工程供配电施工技术的研究具有重要意义。高速公路机电工程供配电系统的概述高速公路监控系统可分为信息采集子系统、信息提供子系统及监控中心，而监控中心主要负责全程实时监控整条高速公路了解各个路段的车流信息，信息采集子系统由紧急、巡逻车辆、气象检测器及车辆检测器共同构成，信息提供子系统由信号及交通地标共同构成，上述交通监管手段均为高速公路上汽车用户提供服务。同时，我国多数高速公路均设有收费系统，收费系统可分为

3、收费中心及收费站2个部分，主要通过计算机X络系统操作控制完成车辆收费过程，并且高速公路通信系统可分为通信电源、光电缆线路工程及光纤数字传输等，客观上为供配电系统正常运行提供稳定保障。同时，高速公路供配电系统由配电房及输配电线路共同组成，以沿线路配电设备施工为主要任务，例如：收费设备、通信联络设备、监控设备、养路设施、建设机构设施及服务设施等，负责高速路段照明，例如：车辆检修区域、服务区及收费区等。受高速公路机电工程供配电施工特殊性的影响，普遍延迟至道路施工完成后进行施工，具有施工期限短、施工任务重及施

4、工难度大等鲜明特点。为了向高速公路机电工程供配电施工创造良好的条件，技术人员以保证供配电系统施工质量为前提条件于施工期限内完成作业，一旦施工设备使用监督力度不足或出现忽略系统预检验情况，极易造成施工隐患影响施工质量。高速公路机电工程供配电施工技术做好前期勘察。一般说来，施工单位中标后立即设置工程项目部开展驻地建设及设备引入工作，针对施工现场条件不符合建设标准的工程，分析工程招标图纸,切实解决设备使用条件与施工条件不相符问题具备显著价值作用。因此在实际施工的过程中，施工单位遵循实事求是的工作原则积极转变

5、传统工作理念，与设备生产制造企业沟通联系，以施工现场实际情况为出发点全面勘察施工现场，得出与实际情况相符合的施工图纸，做好施工设备采购及施工设备安装的审核工作，尤其是战区广场、桥梁、房屋建筑、路基路面及隧道等施工区域，深入分析消防洞室、配机电工程对于高速工程建设过程中具有不可比拟的重要作用，而供配电系统主要负责提供设备运转及公路运行的电力能源，是保证高速公路处于高效运行状态的有力手段。由此可见，技术人员以供配电系统施工环节为切入点利用相关措施及技术控制施工高质量，加快高速公路机电工程建设进程。本文以高

6、速公路机电工程配电系统施工环节为出发点,分析施工技术及施工措施，就提出具体的管理手段进行深入探究，旨在为相关技术人员积累经验。单、预埋件、预留接地及隧道预埋管道等预埋情况提出具体的整改方案。开展联合设计。由于施工进入联合设计阶段后，设计文件成为机电工程供配电系统的主要施工依据，指导材料检测、材料验收及材料进场等环节。因此在实际施工的过程中，施工单位遵循具体问题具体分析的工作原则积极转变传统工作理念，将施工人员及设备供应人员统一集中，结合业主具体要求及合同规定,以原有设计图纸为基础进行设计文件二次修改总

7、结相应的修改意见，制定联合设计文件交由业主部门及监理部门审核，审核通过后再交由上级审查单位、设计单位及施工单位反复修改完善确定终稿，例如：施工安装设计图及设备购买清单等，便于及时发现前期设计中存在的问题，进一步总结问题解决问题。重视订货环节。在实际施工的过程中，施工单位遵循可持续性发展的工作原则积极转变传统工作理念，提前准备施工设备及施工材料存放仓库避免造成无地可放、无处可存等问题，施工设备及施工材料进场后做好相应的审查工作严格控制其质量，通过查看施工设备的合格证书、装箱单据、数量及型号等参数，确认施

8、工设备运输过程中是否存在受损情况必要时进行加电测试，针对无法确定质量好坏的施工设备及施工材料开展相应的随机抽查及时送入权威检验机构检测，一旦发现无法通过验收的设备及材料立即暂停入库进行清理处理。同时，技术人员重视相应的技术交底工作，落实技术交底工作流程，不断完善相应的管理机制及入库制度。通过本文探究，认识到实行高速公路机电工程供配电施工技术改进及完善对于我国交通行业具有不可比拟的积极作用，而高速公路机电工程供配电系统施工环节较为复杂，涵盖施工勘察、设备购