重庆市主城区城市快速路路域土壤理化现状调研

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1、重庆市主城区城市快速路路域土壤理化现状调研：以重庆市主城区城市快速路为例，对其中分带路域土壤pH值、土壤质地、土壤有机质、土壤速效钾等理化性质进行了调查和分析。结果表明：重慶市主城区城市快速路路域土壤pH值总体偏碱性，强碱性土壤占39.4%；质地适中、33.3%的供试土壤容重较高；土壤有机质含量总体水平较高，有效氮含量、有效磷含量总体偏低，速效钾含量总体中等偏高；EC值安全无盐害风险。调查区路域土壤的主要问题是：土壤pH值偏碱性，有效氮和有效磷含量总体偏低，部分土壤容重偏高，透水透气性不好。需定期施用有机肥料和缓释肥料增加路域土壤肥力，有计划施用泥炭或

2、腐熟的酸性菌包降低路域土壤碱性。　　关键词：路域土；重庆城市快速路；土壤理化：现状　　：TU986　　：A：16749944（2017）21005903　　1引言　　我国高等级公路建设事业迅猛发展所引起的、面积巨大的特殊空间称为路域。它的范围是公路用地界之内，宽约50～70m，长数十至数百公里的地带[1]。在路域内存在的各种土壤称为路域土壤。由于道路建设，大量林业和农业土壤被道路扩张占用，路域土壤受人为活动长期扰动，多次无序侵入土体和地下施工翻动，破坏土壤原有的表土层和腐殖质层，与原始土壤相比出现了明显的退化现象，其扰动土壤的生态管理及生态绿化工程建设

3、问题，是今后十分紧迫且需认真研究解决的新课题[2]。　　快速路是在城市快速城镇化、高速机动化背景下产生的，承担城市内部快速、中长距离、大运量交通出行需求，是城市道路骨架系统的重要组成部分[3]。随着2009年底重庆外环高速建成通车，外环高速以内的高速公路转变为重庆城市快速路，全长119.62km（含桥梁、隧道），它承担起重庆中心区各组团出行的快速交通重任，同时发挥着阻截车流、防尘降噪、保水固土等生态和景观功能。本文以重庆城市快速路路域土壤为例，对其中分带土壤理化现状进行了调查，分析存在的主要问题，并提出改良措施，为重庆城市快速路提档升级、养护管理提供技

4、术支撑，为路域土壤的生态管理提供科学依据。　　2材料与方法　　2.1调查范围　　本次调查范围为重庆主城区城市快速路中央分隔带的路域土壤，未包含道路两侧、立交节点等其余范围。调查道路主线全长119.62km（含桥梁、隧道），包含：①机场路：红旗河沟立交至双凤桥立交，22.50km；②渝遂路高青段：渝遂立交至G93沙坪坝收费站，18.54km；③内环路：整条环线及陈上段，78.58km。　　2.2样品采集　　根据道路分布、植物类型、长势等确定样品采集数量及具代表性的样点，用蛇行法采集深度为0～30cm的表层土壤，多点取样组成1个混合样品，最终采集土壤样品3

5、3个。采集的土壤样品去掉杂质后自然风干，磨碎过筛为供试土样。　　2.3检测项目和分析方法　　pH值用电极法测定；容重用环刀法测定；质地用比重计法测定；砾石用筛分称重法测定；EC值用电导法测定；有机质用滴定法测定；有效氮用碱解扩散法测定；有效磷用比色法测定；速效钾用火焰光度法测定。　　3结果与分析　　重庆城市快速路中分带路域土壤理化性状测定结果见表1。　　3.1容重　　土壤容重可反映土壤的松紧程度、通气透水能力。质地相同的土壤，容重越大的土壤蓄水、透水、通气性能越差。《绿化种植土壤》（CJ/T340～2016）规定一般绿地土壤容重应小于1.35g/cm3

6、。根据测定结果：调查区土壤容重在0.99～1.49g/cm3之间，平均值为1.29g/cm3，有33.3%的调查区土壤容重>1.35g/cm3。　　3.2土壤质地、砾石含量　　土壤质地决定土壤的耕作特性与保水保肥特性。土壤质地分为砂土、壤土、粘土。砂土透水透气性佳，保水保肥能力弱；粘土保水保肥力强，排水透气性较差；壤土透水透气性、保水保肥能力均适中，适合园林植物生长。由表2看出，供试土样中90%为壤土，说明重庆城市快速路中分带土壤总体结构尚可。　　3.3土壤酸碱性　　土壤酸碱性（pH值）是土壤肥力的重要指标，是土壤化学性质的综合表现，对土壤养分元

7、素的形态和对植物的有效性、土壤中的生物作用过程都有巨大影响。大多数园林植物适宜生长在微酸性和中性土壤中，土壤pH值的升高容易导致植物Fe、B、Cu、Mn、Zn等元素的缺乏。本研究的33个供试土壤pH值在6.9～8.8之间，由图2看出，仅有3个中性土，其余30个样品均属于碱性土壤，其中13个土壤属于强碱性土壤（占39.4%）。《绿化种植土壤》（CJ/T340-2016）规定绿化种植土pH值应在5.0～8.3之间，根据测定结果，69.7%的调查区域土壤pH值不符合该要求。（图2）　　3.4土壤水溶性盐分含量（EC值）　　土壤水溶性盐分含量是土壤的重要属性之

8、一。一方面，土壤电导率是反映土壤电化学性质和肥力特性的基础指标；另一方面，它也是衡量土壤盐渍化