桥梁施工技术及裂缝成因初探

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1、桥梁施工技术及裂缝成因初探重庆交通大学400074摘要：在城市化建设进程不断加快的同时，桥梁工程建设也逐渐增加，这对于保障城市道路通行畅快具有积极的现实意义。在桥梁工程建设上，做好施工管理，提升工程建设质量，对于城市发展将起到积极的促进作用。对此，在桥梁工程建设上，保证工程建设质量，提升工程建设水平，可有效防止桥梁开裂问题的发生，对于延长桥梁的使用寿命，降低道路通行事故的发生具有重要的作用。木文将桥梁施工技术及裂缝成因进行分析，进而提高工程建设质量，促使工程建设得以稳定的发展。关键词：桥梁施工技术；要点；裂缝成因；分

2、析1桥梁施工技术要点1.1桩基础施工技术在桥梁施工当中，人工挖孔灌注桩和钻孔灌注桩是常用的两种技术方法，施工人员根据施工要求的不同，采取适宜的施工方法，合理安排施工，以保证工程的顺利实施。钻孔灌注桩会用到多种钻孔方法，在土中打上一定的直径井孔，达到标准高度后，与井孔中吊入钢筋骨架或钢筋笼，用混凝土建筑完成。人工挖孔灌注桩与钻孔灌注桩相比，施工进度较慢，且容易因人为因素导致钻孔不达标，所以，在施工中利用率较低，但也需要根据施工的实际情况而定。1.1.1埋设护筒埋设护筒相较于其他施工方法,具有施工定位，保护孔口的优势，同

3、时，对于建筑物也能起到一定的防护作用，可有效避免施工塌方的出现［1］。但在施工的过程中，要注意护筒埋设的深度，稳定性以及定位的准确性，一般护筒的内径位于钻头直径lm以上，并且顶端要设置1~2个开口，以使内部的泥浆能通过空隙排出。若施工场地1.5以下的土层为黏土层，护筒埋入到黏土层即可，若为砂土，则需适当地加深护筒埋设的深度，以提高护筒的稳定性。1.1.2冲击成孔冲击成孔需要注入一定量的粘土和水，确保粘土造浆护壁的性能。冋吋，为了保证冲击成孔的效果，若桩位发生偏移或斜孔，需要及吋调整冲击钻的位置,以避免更大偏差的出现。

4、为了防止冲击范围不可控，可先进行小范围的试验，必要吋加入粘土泥浆护壁，以保证孔壁的完整性。1.2墩柱、台身施工要点在墩柱、台身施工过程中：①要根据施工需求确定科学的施工方案，设定设定模板支架结构模式。②在施工的过程中，要严格控制墩身的线形，运用模板，在接缝处添加海绵或橡胶，以保证墩柱衔接的密实度。③检测模板顶面标高、中心及平面尺寸。在实施水泥浇筑吋，需要度墩柱以及台身的位移情况进行密切的关注,并将情况记录下来，通过控制墩身的竖直度或斜度，以减少误差的出现，避免涨模现象的发生。通常情况下，分层浇筑振捣都要保证一定的厚度

5、，在30cm厚左右为宜，每次振捣的深度要达到5cm左右，不能过深，以免影响振捣效果。同时，水泥浇筑要连续进行，浇筑的吋间要控制在合理的范围内，以免后期运输的水泥出现离析现象。在支座垫石施工中，应逐一地对钢模进行放样试验，同吋，在浇筑完成后，要认真地复査，以保证浇筑顶部的平整，防止二次施工的出现。1.3钢筋焊接施工技术钢筋作为桥梁施工的重要材料，与混凝上浇筑形成巩固的结构体，共冋承载着外部的压力和拉力，是维持桥梁结构体稳定的重要支撑。在焊接钢筋之前，需要根据钢筋的焊接参数选择合适的焊接工艺，最好先进行试验，然后再开始大

6、范围的作业。同吋，在焊接完成之后，检查焊接点以及成品的性能，对于保证施工质量具有重要的作用。要注意避免在冇风、冇雨的地方进行焊接，以免影响焊接效果。在进行钢筋焊接吋，对于接头的处理，最好选择闪光对焊、电弧焊、气压焊等。使用双面焊缝电弧焊，需要注意电弧焊接头的焊缝长度应保持在5d以上。若采用单面焊缝的电弧焊，焊缝则要相应的增加，达到10d以上。如此，才能保证电弧焊接与钢筋弯曲处的达到最大限度，为后续工程施工创造有利条件。2桥梁裂缝产生的原因分析随着桥梁施工的广泛开展，对于桥梁工程常见问题也引起了广泛的关注。混凝土裂缝在

7、桥梁施工中出现的频率较高，直接影响桥梁的使用情况，若不加以控制，可造成严重的伤害事故。所以，了解桥梁裂缝的成因，对于提高桥梁施工技术，提高工程建设质量，保证施工进度等都具有积极的意义。2.1根据宽度对裂缝进行分类按照桥梁裂缝的宽度对裂缝进行分类，可分为微观裂缝和宏观裂缝两人类。微观裂缝是指无法用肉眼观察到的裂缝，其宽度在0.05mm以下，一般情况下，在规定的桥梁负荷下，裂缝不会对桥梁运输构成威胁，而宏观裂缝指宽度在0.05mm以上，当裂缝的宽度在0.2〜0.3mm之间，不会造成事故伤害，若超出这一范围，就很有可能带来

8、意想不到的交通事故。2.2桥梁裂缝产生的成因2.2.1地基形变桥梁于基础水平发生位移或垂直方向不均匀导致下沉，改变整体的预应力，若该力不断增大，甚至超过混凝土的拉抗力，就会使桥梁的混凝土结构出现裂缝。2.2.2荷载原因荷载裂缝是桥梁在次应力、运动荷载、静止等作用下形成的裂缝，分直接影响和间接影响两种。在施工过程中，因施工人员对桥梁结构力学不了解