泥垭隧道超前小导管施工方案

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1、江津(渝黔界)经习水至古蔺（黔川界）高速公路TJ-9分部泥垭隧道超前支护施工方案编制：复核：审核：四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速TJ-9分部2014年10月目录江津(渝黔界)经习水至古蔺（黔川界）-1-一、工程概况-1-二、编制依据-1-三、工艺流程及技术要求-2-1、超前小导管制作-2-2、超前小导管施工-3-四、劳力、机具设备的配置-4-五、工程工期保证措施-5-1、工期保证实施原则-5-2、工期保证实施措施-5-六、质量保证措施-6-七、安全措施-8-1、安全保证措施-8-八、环保和职业健康保证措施-

2、9-一、工程概况泥垭隧道为中隧道，左线起止桩号为ZK70+950-ZK71+827，长877米；左隧道进口端设计高程1228.99m，出口端设计高程1227.08m，纵坡-0.5％；右线起止桩号为K70+952-K71+850，全长898米，右隧道进口端设计高程1229.13m，出口端设计高程1227.04m，纵坡-0.5％；温水端为进口，习水端为出口隧道洞口洞门形式为倒削竹切式洞门。设计围岩为Ⅴ级围岩，所有隧道均采用新奥法原理施工。二、编制依据1、江津（渝黔界）经习水至古蔺（黔川界）高速公路设计文件2、技术规范(

3、1)《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；(2)《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）；(3)《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）；(4)《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）(5)《公路隧道设计细则》（JTG/TD70-2010）-10-三、工艺流程及技术要求1、超前小导管制作超前小导管采用Φ42mm，壁厚3.5mm的无缝钢管。钢管前端呈尖锥状，尾部焊上φ6加劲箍，管壁四周钻φ6mm压浆孔，尾部留有0.5m不设压超前小导管配合型钢钢架使用，应用于隧道设计有超前小导管

4、支护的部位，拱部超前注浆预支护，其纵向搭接长度不小于1m。超前小导管设计参数：1)前导管规格：φ42无缝冷轧钢管、壁厚3.5mm；符合设计要求；2)小导管长度:5m/每根，环向间距40cm；3)倾角：外插角10°～15°，可根据实际情况调整；4)注浆材料：M30水泥浆或水泥砂浆；5)设置范围：拱部120°范围。-10-2、超前小导管施工（1）注浆小导管施工工艺流程测量布孔钻孔小导管安装喷砼封闭掌子面焊接固定小导管加工是否满足要求是否注浆施工准备否否注浆小导管施工工艺流程图（2）小导管安装⑴测量放样，在设计孔位上做好

5、标记，用凿岩机钻孔，孔径较设计导管管径大20 mm以上。-10-⑵成孔后，将小导管按设计要求插入孔中，或用凿岩机直接将小导管从钢架上部、中部打入，小导管宜从钢架腹部穿过，特殊情况下亦可以从钢架顶部或底部穿入，外露20cm支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。（3）注浆在掌子面喷一层5cm厚砼，孔口处设止浆塞，采用KBY-50/70注浆泵压注水泥浆或水泥砂浆。注浆前先冲洗管内沉积物，在确认无塌孔和探头石时，方可安装注浆管。由下至上顺序进行。单孔注浆压力达到设计要求值，持续注浆10min且进浆速度为开始进

6、浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆方可结束。注浆方式可根据地质条件，机械设备及注浆孔的深度选用前进式、后退式或全孔式。注浆顺序为：先注内圈孔、后注外圈孔；先注无水孔、后注有水孔，从拱顶顺序向下进行。浓度及初凝时间不得任意变更。注浆施工中认真填写注浆记录，随时分析和改进作业，并注意观察施工支护工作面的状态。注浆参数应根据注浆试验结果及现场情况调整。注浆参数可参照以下数据进行选择：注浆压力：一般为0.5～1.0Mpa浆液初凝时间：1～2min，水泥：P.042.5水泥砂：中细砂（4）注浆异常现象处

7、理⑴串浆时及时堵塞串浆孔，然后可间隔一孔或数孔灌注。⑵泵压突然升高时，可能发生堵管，应停机检查。⑶进浆量很大，压力长时间不升高，应重新调整砂浓度及配合比，缩短胶凝时间。四、劳力、机具设备的配置超前小导管每环设计数量S4a，S5b为31根，SJ4为40根，每工班钻孔及注浆施工人员不宜少于10人，施工中应根据现场情况及时调整。结合本隧道隧道的特点，每工班施工机具配置如下：KBY-50/70注浆泵1台、风动凿岩机不少于10台、气焊机1台、BX1-500电焊机1台。-10-五、工程工期保证措施1、工期保证实施原则（1）坚持

8、“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。（2）在管理工作上，做到领导班子到位，管理人员到位，管理制度到位，现场服务到位，奖惩措施到位。（3）在施工计划上，首先要确定项目总进度计划和分进度计划，即建立单位工程施工进度计划，并细化到分项工程施工作业计划，编制好科学合理的实施性施工组织设计，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序，根据施工实际