5-居住区规划-道路系统

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1、居住区规划设计–道路系统PlanningandDesignofResidentialAreas李李明李明明讲明讲讲师讲师居住与空间住宅区的道路与交通2-1交通方式与特征2-2交通组织与路网布局2-3道路的类型与分级2-4道路系统规划主讲教师：李明讲师居住与空间•2-1-1交通方式机动车交通非机动车交通步行交通•2-1-2影响交通方式选择的因素体能交通时间交通费用主讲教师：李明讲师居住与空间•2-2-1交通组织人车混行人车分行主讲教师：李明讲师居住与空间主讲教师：李明讲师居住与空间主讲教师：李明讲师居住与空间主讲教师：李明讲师居住与空间•2-2-2人车分行的布局原则1）车行与步行在空间上

2、分开，形成两个独立系统2）车行系统分级设置3）设必要的停车空间和枝状尽端回车场4）步行路应结合绿地、户外活动场地、公共服务设施设置主讲教师：李明讲师居住与空间主讲教师：李明讲师居住与空间主讲教师：李明讲师居住与空间•2-3-1道路的类型机动车道非机动车道步行道主讲教师：李明讲师居住与空间主讲教师：李明讲师居住与空间主讲教师：李明讲师居住与空间•2-3-3道路的分级红线道路用地与其他用地之间的界限叫做红线。主讲教师：李明讲师居住与空间•2-3-3道路的分级红线道路用地与其他用地之间的界限叫做红线。道路的分级——居住区级道路——居住小区级道路——居住组团级道路——宅间小路主讲教师：李明讲师

3、居住与空间居住区级道路居住区的主要道路，用于解决居住区内、外的联系。车行道宽度10-14米，红线宽度20-30米。主讲教师：李明讲师居住与空间居住区小级道路联系居住区各组成部分的道路，车行道宽度6-9米，红线宽度10-14米。主讲教师：李明讲师居住与空间居住组团级道路住宅群内的主要道路，车行道宽度3-5米，建筑控制线之间的宽度8米（无供热管线区）或10米（需敷设供热管线区）以上。主讲教师：李明讲师居住与空间宅间小路通向各户、各单元的道路，路面宽度不小于2.5米。主讲教师：李明讲师居住与空间主讲教师：李明讲师居住与空间•2-4-1设计原则1）根据地形、气候、用地规模和用地四周的环境条件，

4、以及居民的出行方式，应选择经济、便捷的道路系统和道路断面形式；主讲教师：李明讲师居住与空间主讲教师：李明讲师居住与空间主讲教师：李明讲师居住与空间2）使居住区内外联系通而不畅、安全，避免往返迂回，并适于消防车、救护车、商店货车和垃圾车等的通行；主讲教师：李明讲师居住与空间3）有利于居住区内各类用地的划分和有机联系，以及建筑物布置的多样化；主讲教师：李明讲师居住与空间4）满足居住区的日照通风和地下工程管线的埋设要求主讲教师：李明讲师居住与空间5）满足地下管线埋设的要求；主讲教师：李明讲师居住与空间6）保证消防、救护和工程抢险等特殊需要；7）城市旧城区改造，其道路系统应充分考虑原有道路特点

5、，保留和利用有历史文化价值的街道主讲教师：李明讲师居住与空间8）路网设计结合各种设施的布局要求；9）道路设计有利于编号、寻访、识别主讲教师：李明讲师居住与空间•2-4-2设计规定1）小区内主要道路至少应有两个出人口；居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；居住（小）区在城市交通性干道上的出口，设置间距在150米以上；居住区内道路与城市道路相接时，其交角不宜小于75度；当居住区内道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路相接。主讲教师：李明讲师居住与空间2）无障碍设计在居住区内公共活动中心，应设置为残疾人通行的无障碍通道。通行轮椅车的坡道宽度不应小于2.5m，纵坡不应大于2.5％主讲教

6、师：李明讲师居住与空间主讲教师：李明讲师居住与空间主讲教师：李明讲师居住与空间3）区内尽端式车道长度不超过120米，尽端设12x12米的回车场；主讲教师：李明讲师居住与空间3）区内尽端式车道长度不超过120米，尽端设12x12米的回车场；主讲教师：李明讲师居住与空间4）当道路坡度大于8%，应辅以台阶解决竖向交通；主讲教师：李明讲师居住与空间5）适当的停车场地；主讲教师：李明讲师居住与空间6）沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于4mX4m的消防车通道。人行出口间距不宜超过80m，当建筑物长度超过80m时，应在底层加设人行通道；主讲教师：李明讲师居住与空间7）纵坡设计要求；道路类别最小

7、坡度最大坡度多雪严寒地区最大坡度机动车道≥0.2
8.0
5.0L
200mL
600m非机动车道≥0.2
3.0
2.0L
50mL
100m步行道≥0.2
8.0
4.0主讲教师：李明讲师居住与空间8)居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离，应符合下表规定:道路边缘至建、、构筑物最小距离、构筑物最小距离（m）道道道路路路级级级别别别居住区道路居住区道路居住区道路小小小小区区区区路路路路组团路及宅间与建、、、构筑物关系小路高层555533