公路桥梁施工中预应力技术探讨石磊

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1、公路桥梁施工中预应力技术探讨石磊中交路桥技术有限公司北京651700摘要：随着城市化进程的不断推进，基础建设项目不断增多，其中路桥建设是基础建设的重点，在交通运行建设中发挥着十分重要的作用。预应力技术是路桥施工中常见的施工技术，该技术能有效的提升路桥的强度、抗压性等，提高路桥的使用年限。可以说预应力技术已经成为我国路桥施工质量提升的重要技术手段。但随着社会的不断发展，车辆越来越多，也让路桥工程质量面临着更为严峻的挑战，因此，在施工的过程中对于各个环节都要严格把握，从根木上保证路桥工程的建设质量。基

2、于此，文章探讨分析了公路桥梁施工中预应力技术，以供参考。关键词：路桥；施工；预应力技术一、预成力技术成用概况由其具有抗压、抗渗、抗疲劳能力强等优点，预应力技术已广泛应用于我国路桥建设当中，并取得不错的效果，在保证路桥施工质量的同时，提高了路桥整体性能，创造了更多经济价值和社会价值。尤其，随着科学技术和施工工艺的进步，预应力技术也在不断创新，进一步促进了路桥建设事业发展。目前，为适应预应力技术的要求，我国路桥建设施材基木上都是采用高强度的混凝土和钢材。如此一来，不仅降低了混凝土和钢材成木，节省了一批

3、建筑施材；而且降低了工程木身的重量，增加了工程的抗压、抗渗、抗滑能力。既减轻拉应力，乂提高工程结构强度，有利于防止路桥工程出现开裂现象，进而提升路桥工程质量。二、预应力技术的特点1、承载力强路桥受力结构直接影响着路桥整体承载能力，在当前路桥建设难度不断加大的今天，桥梁结构承载力要求更高◊预应力技术的应用能够宥效提高承受力。预应力的内力能够抵消来自外部的拉力和压力提高承载力。例如：在多桥梁的宽桥施工中若把预应力技术应用在主梁施工中，便能够实现受力作用的均衡，不仅保障了工程的整体性和稳定性，更延长了主

4、梁寿命，保障了整体工程质量。2、实用性强由于预应力技术为了保障应力效果，所以对建材质量要求较高，但却有效降低了材料用量，更能够降低所建设桥梁的高度，减小引导长度，这对提高土地资源利用率有着很大帮助。另一方面，由于预应力技术在路桥中的应用，能够有效降低桥梁自身重，有效防止混凝土裂缝现象的发生。三、路桥施工中预应力技术的运用1、选择预应力钢绞线合理选择预应力钢绞线对路桥工程的施工质量有较大影响，并且直接影响着工程的稳定性，0前最常见的预应力钢绞线主要包括：①松弛钢绞线：②矫直冋火性预应力钢丝：③应力钢

5、筋：④普通预应力钢绞线。艽中，松弛钢绞线的应用较为频繁，引起良好的耐用性以及低成本性能，在路桥工程中极其普遍，合理的选择预应力钢绞线不仅能够确保工程质量安全冇效，还能够极人的降低了钢材的使用率，节约工程造价费用，值得广泛应用，在选择预应力钢绞线过程中，需要对钢绞线的多方面进行考虑，比如：伸长率参数、断裂荷载、表面状态、几何参数等，并II对预应力钢绞线的延伸性也应做考虑。2、加固作业2.1体外加固中预应力技术的运用预应力以两种结构形式存在，一种是通过特殊工艺的处理，使桥柱内部产生应力将压力抵消，剩余

6、部分均匀分散在整体结构中。另一种是通过体外加固方法在桥柱外部修筑预应力结构，约束结构向外扩张出现破损，这种形式在路桥施工中最为常见，具有很多优良性质。首先施工过程简单，不会改变原冇结构的受力方向，采用局部加固法进行修筑，不会减小桥洞空间。苏次体外修筑不但对新建工程起到保护作用，还可以对就建筑进行修补。使用一段吋间后的桥体会出现不同程度的裂缝，不及时维护可能会发生严重的安全事故，在破损桥梁外部修筑预应力结构可增加使用年限，通过科学的计算其承载能力可以达到预期效果。2.2粘接加固中预应力技术的运用粘接

7、加固是将复合式的砂浆固定在桥梁表面，通过不断的施加压力处理,使梁体与预应力钢筋粘接在一起，从而达到加固效果的技术运用。粘接加固中预应力钢筋的结构简单、拉张环节较为方便、所使用的材料耐磨性优异，所以是0前国内外应用最为广泛的技术之一。该加固结构主要应用在城市建设交通中需要大量使用钢筋混凝土的连续性桥梁上，因为连续性桥梁的高度较高，人为操作较为困难，通过粘接的方式是实现加固的最佳方案。3、选择锚具选择锚具过程中，应该根据不同的预应力情况而进行选择，一般而言，预应力通常分为先张法和后张法两种，采取后张法

8、过程中，通常选择机械类锚固以及摩阻锚固类的锚具，选择机械类锚固锚具过程中，需要对于是否使用预砬力钢材端部机械加工予以充分考虑，机械锚固类锚具的适用性能较强，不仅能够用于单根钢绞线中，还能够用于多根钢绞线中，而且损失应力较小，连接较为方便，与此同吋，摩阻类锚具虽然和机械类锚固类锚具相比施工难度大，但也奋艽独特的自身特点，比如能够实现快捷的穿梭作业。4、受弯构件碳纤维构件因其简申便捷、强度高等优点普遍可见于我国路桥建设工程。它的应用力程度取决于混凝土应变增量。比如混凝土初始应力开始增大