桥上crts域型板式无砟轨道施工技术创新研究

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1、桥上CRTS域型板式无砟轨道施工技术创新研究朱军刚（中铁六局集团路桥建设有限公司，山西晋中030600）【摘　要】为解决CRTSⅡ型板式无砟轨道在以往施工中存在的底座板缺陷、滑动层铺装工艺落后、后浇带张拉等施工工艺问题，适应设计优化、节约成本，创造优质工程等目的，进行CRTSⅡ型板式无砟轨道施工技术研究，在以往施工经验的基础上进行改进和创新。.jyqk/h，2010年12月份在京沪高速铁路最高试验运行时速达到486.1km/h。2　工程概况京沪高速铁路工程起自北京南站，终止上海虹桥站，全长1318km，除黄河桥等特殊工点外，正线大部分采用CRTSⅡ型板式

2、无砟轨道。桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道主要施工工序由：滑动层铺设、高强度挤塑板黏贴、底座板浇筑、轨道板铺设、轨道板精调、水泥乳化沥青砂浆充填层灌注、轨道板纵向连接及灌浆口封填、轨道板剪切连接、宽接缝浇筑、侧向挡块施工、轨道精调等工序。3　底座板模板技术改进3.1　京津城际模板施工技术1）京津城际是我国第一条采用CRTSⅡ型板式无砟轨道工程，底座板模板采用定型钢模支立，定型钢模板长度为3m，高度分别为：100mm、160mm、170mm、200mm、220mm、300mm。模板下与桥面之间的缝隙采用2mm厚白铁皮弯成L型角钢形状封闭，角钢高度为6～10cm

3、。如下图1：2）相邻模板接缝处夹垫塑料密封条，螺栓连接。模板支架中间采用丝杠即顶又拉，两侧采用方木支顶在防护墙和拉丝系在竖墙钢筋上进行固定。左右线模板形成一个支撑整体，施工时左右线对称浇筑。3）模板高度调整到位后，要检查角钢边与模板边是否密贴，模板下侧的缝隙采用木楔垫实，防止混凝土浇筑中模板下沉。4）后浇带两个端部的横向模板应在木板上根据钢筋位置做成梳状，其它不能支立模板处应采用海绵进行密封。3.2　施工难点1）原工艺左右线底座板侧模是同一个支撑体系，调整一侧模板另一侧模板就会发生变形跑位，左右线必须同时施工，模板调整困难，桥上各种材料机具运输通道小，运

4、输困难；2）因梁面标高存在施工误差、曲线存在超高，定型等高模板为适应高度变化，模板底部L型角钢容易偏离钢模，造成底座板烂根、漏浆和错台；3）后浇带处钢筋密集，梳状木模板极易损坏，浪费严重，用于堵缝的海绵条清理困难。3.3　模板支立技术研究以往底座板模板支撑采用的是整体性支撑体系，人员通行困难，材料运输困难，资源浪费严重，成本投入较高。底座板混凝土浇筑成型后底座板底部L型角钢容易发生倾斜，嵌入底座板混凝土内，且局部漏浆和错台现象较为严重，为了更好的利用桥上资源，解决施工不足，依托京沪高速铁路改进模板支撑体系，进行技术研究。1）观摩学习观摩学习的过程中发现：

5、（1）许多单位利用左右线之间作为桥上运输通道，在立模过程中降低线路中间模板支撑的高度，紧贴地面，普通小车可以通过，但通过时会发生咯噔、咯噔的声响，走行困难。（2）底座板模板采用可调性整体钢模，利用螺栓进行模板高低的调整。（3）后浇带采用梳状钢模制作，减少过程中损坏。2）研究讨论施工观摩后组织现场施工人员进行讨论，结合现有条件在其它单位工装的基础上进行改进。在激烈的讨论后决定，可以先做试验段，边试验，边改进：（1）原底座板施工模板不能全部废除，在现有基础上改进，改变模板底角钢的角度或在模板内侧紧贴电工板，避免漏浆；（2）借鉴其它单位施工经验，加工一孔梁模板

6、支撑体系，现场试验。（3）制作4套后浇带支撑模具，试验后浇带施工效果。3）工装改进（1）进行线路中间的模板支撑加工，完成后进行现场支护；（2）利用现有的底座板模板，将模板与梁面间的L型角钢进行改进，角度由90°改为75°，使角钢与底座板模板密贴避免漏浆和烂根现象；（3）根据不同超高地段加工后浇带钢模具，将2.95m长的梳状模具分成三个小的梳状模具，为了解决上下层钢筋之间的模具空隙，再加一块矩形钢板堵塞上下钢筋网片间隙，用于封堵时使用。（4）底座板宽度允许误差为0~15mm，在模板之间加工2.96m模板支撑。混凝土浇筑试验利用改进后的模板和支撑体系进行一孔

7、梁的混凝土浇筑试验，试验过程中发现改进后的工装存在以下问题：（1）线路间的模板支撑受梁中排水坡影响，中间支撑钢筋与梁面间有2~3cm高的缝隙，人工推运小车通过时困难，且对模板支撑振动较大，极易造成支撑的松动和变形；（2）L型角钢由90°改为75°后减少了漏浆和烂根的出现，但是底座板立面不垂直，底部向混凝土里侧倾斜，个别地方嵌入混凝土，无法清理。（3）后浇带模具使用比较成功，支立方便简单，且混凝土浇筑后断面平整、密实。（4）模板间支撑在混凝土浇注时及时取出，浇筑后抽查，混凝土浇注宽度合格率达到90%，基本解决了混凝土几何尺寸超标质量问题。4）工装二次改进（

8、1）重新进行模板支撑考虑，去掉中间的钢筋支撑，直接将两侧的槽钢固定在梁面上，利用