广东省高职物流管理专业人才需求分析

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1、广东省高职物流管理专业人才需求分析广东省高职物流管理专业人才需求分析引言　　结合广东省职业技术教育改革发展规划纲要（2011-2020年），针对企业物流人才需求与广东省高职院校物流管理专业人才培养的差异，如何改革目前高职院校物流管理专业人才培养方案，搞好物流管理专业建设和人才培养，使物流管理专业培养出来的人才更加适应社会的发展需求，促进广东省高职院校物流管理专业的人才培养更好的对接本区域物流服务业、物流行业、物流服务外包产业。通过人才培养模式改革等方面的突破，提高人才培养质量。　　1物流行业发展现状分析　　1.1我国物流业发展现状分析　　现代物流是支撑经济发展的基础性产业，是经济发展到一定

2、历史阶段的必然产物。随着经济全球化和信息技术的广泛应用，现代物流业作为第三利润源在我国受到极大的关注。从十一五国民经济发展的规划纲要开始，我国已将物流产业发展纳入到国家重要领域进行重点扶持。2008年初，国家再次提出了加快服务业发展的意见，把我国物流业的发展放到非常重要的地位。2009年3月国务院出台了《物流业调整和振兴规划》，规划中明确指出，调整和振兴物流业是应对国际金融危机的迫切需要，是适应经济全球化趋势的客观要求，是国民经济持续快速发展的必要保证，是贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的重要举措。《物流业调整和振兴规划》的出台，为物流职业教育的发展营造了极为有利的政策环境。　　政

3、府的强力推动加上自身的发展需求，使得我国的物流业总体规模快速增长，服务水平显著提高，发展的环境和条件也不断改善。2013年，全国社会物流总额197.8万亿元，社会物流总费用10.2万亿元，全社会物流总费用占GDP的比率由2000年的19.4%降到18%，物流费用成本呈下降趋势，促进了经济运行质量的提高[1]。现代物流业已成为21世纪中国发展最快的新兴产业之一。本文由.L.收集整理　　从2000年教育部正式批准北京物资学院开设物流专业算起，我国高等院校开始设置物流管理专业，或在相关专业里开设物流管理专业方向。目前，我国物流学科体系已初具规模，学科专业的设置渐趋完善，已形成博士、硕士、本科、高

4、职高专、中职等完整的层次体系，培养了一大批物流专业人才。　　1.2广东省物流行业发展现状分析　　从当前世界经济发展的格局和趋势看，中国将成为世界性的制造业中心、采购中心和亚太地区的分销中心。在此大环境下，广东省经济迅猛发展。据统计广东省2013年全年经济增长8.5%，GDP达6.23万亿元，突破1万亿美元；进出口总额增长7.5%，达1.08万亿美元。珠三角GDP达5.3万亿元，经济增长9.4%[2]。　　珠江三角洲是广东省乃至全国经济发展最快的地区之一。随着对现代物流业发展的认识和了解以及经济全球化的推动，珠江三角洲的现代物流业也随着经济的发展逐渐发展起来。2010年以来，广东省物流业继续

5、保持稳步回升、不断向好的发展势头。与此同时，粤港物流信息化合作不断取得新进展，合作基础日益牢固。而且，由于香港本土的制造业已基本北移，所以香港的物流业普遍认识到要发展就必须背靠内地，而珠三角则成为其首选。　　以广东省物流快递业务为例，快递业保持高速增长，2013年实现快递业务量21亿件，同比猛增近六成，业务量及收入占全国比例均超过五分之一，行业各项指标继续位居全国首位[3]。　　广东省大力发展现代物流业有其深远的战略意义和得天独厚的优势[4]。　　1.2.1巨大的货源支撑　　珠三角作为世界第一大集装箱港、国际航运中心，据最新数据统计，2013年广东规模以上港口完成货物吞吐量149351万吨

6、，比上年增长10.1%，增幅同比提高5.1个百分点。世界工厂的美誉，充足的货源，为珠三角现代物流业的发展提供了有力的支撑。　　1.2.2交通网络四通八达，物流基础设施不断完善　　截止2012年12月31日，广东省公路通车里程达到194943.5公里，其中高速公路5524.202公里；铁路营业里程2577公里，内河通航里程13780公里，港口码头泊位3125个，万吨级码头泊位合计265个；民用航空航线条数826条，民用航空航线里程185.1万公里；输油（气）里程6448.01公里。珠三角是全国高速公路覆盖最为密集的地区，已形成以广州为核心，广深、广汕、广珠、广湛、广韶等主干公路向四周网络辐射

7、的发达的公路系统，铁路方面，珠三角有广深铁路、京九铁路广东段、广梅汕铁路以及平南铁路、平盐铁路等。中国五纵五横交通大动脉有三纵（京广、京九、京珠）经过珠三角地区，公路铁路密度居全国之最。珠三角还是我国机场密度程度最高、国际机场最多的区域，4万平方公里内集中了香港、澳门、深圳、珠海、广州五大国际机场，其中新广州白云国际机场是我国三大枢纽机场之一。　　2广东省高职教育的基本情况[5]　　截止到2013年底，广东省共有79所独