《大金ra维修》ppt课件

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时间:2018-12-01

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1、家用空调维修电源形式:Y→3Φ,380V/50HzV→1Φ,220V/50HzFV225设计系列号FTXSC3C认证T:挂壁型V:落地型D:风管内藏型C:嵌入式B:风管连接型U:自由天吊型H:天吊式X:变频系统Y:热泵系统冷媒种类,等级F:室内机C:室内机(多联系统)名义能力(W/100)家用/商用机(室内机)电源形式:Y→3Φ,380V/50HzV→1Φ,220V/50HzFV225设计系列号RXSC3C认证X:变频系统Y:热泵系统Z:变频系统(商用空调)冷媒种类,等级R:室外机M:室外机(多联系统)名义能力(W/100)家用/商用机(室外机)配管系统(EMAX)I

2、NV气液分离器冷媒系统运转状态正常运转过热运转潮湿运转根据过热度进行区分过热运转吸入温度过高油温升高油炭化管路堵塞粘度下降润滑不充分轴承失效电机故障线圈过热潮湿运转液体压缩液体制冷剂回流压缩机液击润滑油稀释油温偏低线圈绝缘破坏油沫现象轴承失效制冷剂互溶电机绕组故障配管系统(EMAX)INV气液分离器外气热敏电阻①室外风扇控制②除霜条件③制冷时潮湿运转保护强制温控停机配管系统(EMAX)INV气液分离器室外热交热敏电阻①制冷时,高压下降控制60。C以上时,压缩机频率按2Hz/分速率下降,58。C以下时,恢复正常控制。②除霜控制热交温度≤判定温度并持续1分以上,开始除霜运

3、转;除霜运转7.5分钟后,如热交温度≥判定温度则恢复为制暖运转。③目标排气管温度控制用。(电子膨胀阀开度调整,排气管热敏电阻判定)配管系统(EMAX)INV气液分离器排气管温度热敏电阻①压缩机排气管温度控制排气管温度达120。C以上,压缩机频率下降;当排气管降至107。C以下恢复正常。②目标排气管温度控制(电子膨胀阀开度)目标值=a×冷凝温度-b×蒸发温度+c;目标值>实际温度减小开度(潮湿倾向)目标值<实际温度增加开度(过热倾向)配管系统(EMAX)INV气液分离器室温热敏电阻①测定室内吸风温度②温度控制③频率控制配管系统(EMAX)INV气液分离器室内热交热敏电阻

4、①目标排气管温度控制②(制冷时)冻结防止③(制暖时)峰值切除(防止过负载)58。C以上,频率下降;48。C以下,恢复正常。④(制暖时)排气管热敏电阻判定电器配线图FTXD25DV2C(W.N.P)FTX25,35LV1C印刷电路板说明智慧眼传感器强制开关盘管侧热敏电阻JA,JB,JC跨接线风机接插件室内温度感知器RXD25DV2C电器配线图室外机电器箱的拆卸(风灵)室外机电脑板的拆卸(风灵)室外机配线图(风灵)变频模块压缩机电桥交流→直流室外机的电器元件(风灵)RX25,35LV1C印刷电路板说明风机接插件四通阀线圈热敏电阻(空气,盘管电抗器接线故障二极管显示柜机内机

5、FVXD56CMV2CE-MAX柜机内机FVXD60/71DV2CW.N柜机外机RX56AV1CE-MAX柜机外机RXD60/71DMV2CRX56AV1C室外机P板结构四通阀线圈电子膨胀阀线圈热敏电阻过载保护电源摸组模块化装置2电源线模块化装置1翅片热敏电阻电源模组模块化装置2室内机配线图(E-MAX)室外机配线图(E-MAX)室外机电脑板的拆卸室外机的电器元件JA地址设定跨接器JB温控关,风扇关JC取消断电再启动跨接器设定J4切断(两台内机)RESETFTX25/35LFTX56AFTXD56/68CFTXD25/35/60/71DCDXDFDXD出现故障时运转灯

6、闪烁故障代码显示如何利用无线遥控器检查故障代码按定时取消键5秒温度显示部分有“00”闪烁重复按定时取消键直到有连续的“嘀”音根据电子音来判断是何故障长按定时取消键5秒,解除检查模式*若在1分钟内没有按任何键,代码自动消失查看故障代码的方法持续按住定时取消直到听到持续的“哔——”声。代码显示按照下表所示的顺序改变并伴有长“哔”音。一次短促的“哔”声和两次连续的“哔”声表示无相应的代码。按住定时取消按钮5秒钟,可取消代码显示。如果1分钟不按该按钮,代码显示也可以自动取消。在进行维修之前,请先确认是否是故障?出发之前请先与客户电话确认以下事项:故障分析故障现象:制暖效果不好

7、,室外机有局部结霜不化现象可能原因:冷媒泄漏室外机吸风温度过低室外热敏电阻故障检修要点:确认室外机压力以及室内机回管温度是否正常室外机吸风口温度以及通道和风扇转速是否正常外机盘管热敏电阻是否脱落或者反馈错误除霜原理 通过制冷循环进行除霜。结束时除霜时间或室外热交换器温度必须高于其固定值。 起动条件 必须通过室外气温和热交换器温度来获得起动条件。该条件为系统处于制热运转、压缩机运动后6分钟且运转开始起或除霜结束起累计已超过47分钟。 取消条件 必须根据热交换器温度(4~12°C)判断除霜控制故障分析故障现象:不制暖,显示”EA”故障可能原因:冷媒量不正

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