都说制造一台好的航空发动机难，到底难在哪儿.doc

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1、都说制造一台好的航空发动机难，到底难在哪儿　　航空发动机由于研制难度高、技术含量高、产业回报高的特点，被誉为是现代工业“皇冠上的明珠”。新成立组建的中国航空发动机研究院，与国内多家高校和科研机构签订了科技创新合作协议，携手开展航空发动机基础与应用技术研究。　　都说制造一台好的航空发动机难，到底难在哪儿　　航空发动机由于研制难度高、技术含量高、产业回报高的特点，被誉为是现代工业“皇冠上的明珠”。新成立组建的中国航空发动机研究院，与国内多家高校和科研机构签订了科技创新合作协议，携手开展航空发动机基础与应用技术研究。　　都说制造一台好的航空发动机难，到底难在哪儿　　航空发

2、动机由于研制难度高、技术含量高、产业回报高的特点，被誉为是现代工业“皇冠上的明珠”。新成立组建的中国航空发动机研究院，与国内多家高校和科研机构签订了科技创新合作协议，携手开展航空发动机基础与应用技术研究。　　都说制造一台好的航空发动机难，到底难在哪儿　　航空发动机由于研制难度高、技术含量高、产业回报高的特点，被誉为是现代工业“皇冠上的明珠”。新成立组建的中国航空发动机研究院，与国内多家高校和科研机构签订了科技创新合作协议，携手开展航空发动机基础与应用技术研究。　　都说制造一台好的航空发动机难，到底难在哪儿　　航空发动机由于研制难度高、技术含量高、产业回报高的特点，被

3、誉为是现代工业“皇冠上的明珠”。新成立组建的中国航空发动机研究院，与国内多家高校和科研机构签订了科技创新合作协议，携手开展航空发动机基础与应用技术研究。　　都说制造一台好的航空发动机难，到底难在哪儿　　航空发动机由于研制难度高、技术含量高、产业回报高的特点，被誉为是现代工业“皇冠上的明珠”。新成立组建的中国航空发动机研究院，与国内多家高校和科研机构签订了科技创新合作协议，携手开展航空发动机基础与应用技术研究。　　　　12月28日，中国航空发动机研究院在京成立。研究院由刚刚成立4个月的中国航空发动机集团组建，旨在促进我国航空发动机自主创新能力的提升，并为航空发动机及燃

4、气轮机国家科技重大专项基础研究管理提供重要支撑。　　8月28日，中国航空发动机集团公司成立之时，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平和国务院总理李克强均作出重要批示。　　一家航空发动机企业成立何以引起国家如此高规格重视？近日，科技日报记者就此问题采访了《航空知识》杂志社主编王亚男。　　“这是航空发动机的地位决定的。航空发动机是经典力学在工程应用上逼近极限的一门技术，是衡量一个国家综合科技水平、科技工业基础实力和综合国力的重要标志。”王亚男说。　　王亚男认为，中国航空发动机集团公司的成立，透射出一个重要信号，就是中国希望从顶层架构上，为发展先进航空动力系统准备

5、科学充分的条件。　　经典力学在工程应用上逼近极限　　长期以来，一直有人不理解，为什么中国造的出神舟飞船、造的出歼-20战机，偏偏造不出先进的航空发动机？先了解一下航空发动机的原理，以及这是一门什么样的技术。　　现代航空喷气发动机和四冲程内燃机相同。四冲程内燃机有进气、压缩、燃烧、排气四个工作阶段，通过活塞往复运动实现。　　“对于航空喷气发动机，这四个工作阶段仍然存在，只不过往复运动的活塞和气缸，被换成了一组同轴叶片构成的转子系统，往复运动彻底被看似更简单的旋转运动取代。”王亚男简析了发动机工作原理。　　原来，发动机产生动力的原因是这样的：即通过进气道实现进气、再用压

6、气机高速旋转对空气进行加压；将增压后的空气送进环形燃烧室，与燃油混合点火，以此来推动涡轮高速转动；最后把能量传递给压气机，同时向后经喷管排出，产生强大的向前推力。　　简言之，航空发动机是为飞行器提供动力的热力机械，需要在高温、高压、高速旋转的条件下工作，对研制的要求很高。　　温度有多高？目前先进的航空发动机工作温度在1850K，大大超过发动机涡轮叶片镍基合金的熔点。　　压力有多大？发动机压气机增压后的压力高达数十个大气压，相当于四五个蓄满水后的三峡大坝底部压力。　　旋转有多快？转子每分钟旋转几万转，叶尖承受的离心力相当于40吨重卡车的拉力。　　高温、高压和高速，单独

7、看的确可以通过一些技术手段解决。比如宇宙飞船、火箭，可以在高温处覆盖隔热瓦，解决高温问题；地面和水面动力，可以把发动机做得大一点，解决压力、强度问题；一次性产品，如导弹动力、火箭动力，不需要考虑长寿命，一些难题也就迎刃而解，最后烧掉或者不再使用就行了。　　但是，航空发动机不一样，其研制还有“体积要小、重量要轻、寿命要长、可以重复使用”的要求，这意味着难度成倍增加。设计航空发动机，就是要让它在这些苛刻的约束条件下使性能得到最大发挥。　　“可以说，航空发动机是经典力学在工程应用上逼近极限的一门技术。”王亚男说。　　材料在1850K下不熔化不变形不断裂　　制造一台发动