任务书工作单等1

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1、任务书1学习情境认识装载机学习领域装载机的基本知识姓名学习小组学习目的:了解装载机工作装置结构，掌握装载机工作装置拆装过程，培养学生的沟通及相互协作能力；激发学生的求知欲，培养学生分析M题、解决M题的能力。培养学生具备适应侖业工作岗位的实践能力、专业技能、敬业精神、求真务实作风的综合职业素质，使学生养成严谨的工作作风和良好的职业道德。教学组织：认识装载机一、概述（一）、用途与分类装载机是一种广泛用于公路、铁路、矿山、建筑、水电、港口等工程的土石方工程施工机械，它的作业对象主要是各种土壤、砂石料、灰料及

2、其他筑路用散状物料等，主要完成铲、装、卸、运等作业。装载机一般可按以下特点来分类：按行走装置的不同可分力轮胎式和膻带式；按机架结构形式的不同可分力整体式和铰接式：按使用场所的不同可分为露天用装载机和井下用装载机。常用装载机的分类特点及适川范围如表2-1。（二）、装载机的主要技术参数装载机的主要技术参数有发动机额定功率、额定载重量、铲斗容量，机重、最大掘起力、卸载高度、铲斗的收斗角等。（三）、装载机发展概况近年來，国内外裝载机的发展趋势可归结为如下几个方面：1、产品形成系列，规格两头延伸。产品开发形成系

3、列，并在发展大型轮胎式装载机的同时向小型化发展，产品系列化、成套化、多品种化成为主流。大小规格向两头延伸并向高卸位、远距离作业方向发展。2、技术不断创新，产品性能日趋完善。采用新结构、新技术，以改进和完善整机性能，提高机器的自动化和钾能化水平，使作业更为精确、快捷，并降低能耗。产品普遍采用了高性能发动机和自动换挡变速器、大流量负荷传感液压系统、防滑差速器、多片湿式盘式制动器、行走颠簸减霞等先进技术，工作装置连杆机构推陈出新，各种自动功能更趋成熟、完善。3、向机电液一体化、电子化方向发展随着电子技术、计

4、算机技术的进步与不断#展，为保证机器的可靠性、安全性和节能，20世纪80年代以来，己将一些电子技术、智能技术用在装卸机等一些工程机械上，以提高机器的各种性能和作业质量。4、装载机的轮胎化由于轮胎式装载机具有重量轻，速度快，机动灵活，效率高，维修方便等一系列优点，所以发展较快，其品种规格、数量远比履带式装载机多。二、装载机底盘构造（一）、装载机的总体构造装载机以柴汕发动机或电动机力动力装置，行走装置力轮胎或履带，由工作装置来完成土石方工程的铲挖、装载、卸载及运输作业。轮胎式装载机是由动力装置、车架、行走

5、装置、传动系统、转向系统、制动系统、液压系统和工作装置等组成。履带式装载机是以专用底盘或工业拖拉机力基础车，装上工作装置并配装适当的操纵系统而构成的。（二）、传动系统轮胎式装载机传动系统动力传递路线为：发动机一液力变矩器〜变速器〜传动轴一前、后驱动桥一轮边减速器一车轮。腹带式装载机传动系统与腹带式推土机相同。1、液力变矩器装载机采川双蜗轮液力变矩器，能随外载荷的变化自动改变其工况，相当于一个两档自动变速器，提高Y装载机对外载荷的自适应性。2、变速器变速箱为行星式动力换挡变速箱，由两个制动器和•-个闭锁

6、离合器实现三个档位。3、驱动桥采用双桥驱动，主传动采用一级弧齿锥齿轮减速器，左右半轴力全浮式。轮边减速器力行星传动减速。（三）、转向系统转向系统能够使装载机根据作业要求改变行驶方向或保持直线方向行驶。轮胎式装载机常用的转向方式力全液压铰接车架转向。该系统主要由转向液压泵、过滤器、全液压转向器、分流阀、转向液压泵组成。该系统汕路由先导汕路与主汕路组成。（叫）、制动系统制动系统按功能分为行车制动和驻车制动两大系统。行车制动川于经常性的一般行驶屮的车速控制，驻车制动仅供机械长是时间制动使用。1、行车制动系统

7、轮胎式装载机行车制动系统一般川气压、液压或气液混合方式进行控制。气液混合方式控制系统是由空气压缩机、分水排水器、储气罐、双管路气制动阀、加力器和钳盘式制动器等组成。2、驻车及紧急制动系统驻车制动（又称手制动）系统川于装载机在工作屮出现紧急情况时制动，以及当装载机的气压过低时起保护作川，也可以使装载机在停车后保持原位置，不致因路面‘坡度或其它外力作川而移动。轮胎式装载机的驻车制动有两种形式：一种是机械式操纵的制动系统，它主要由操纵杆、软轴、制动器等组成，多用在小型轮胎式装载机上；另-•种是气制动系统，它

8、主要由储气罐、制动控制阀、制动气室、制动器等组成，有人工控制和自动控制两种。装载机的都有哪些部分组成？