公路水泥稳定相关试验检测技术

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1、公路水泥稳定相关试验检测技术湖北省路桥集团瑞达建设工程质量检测有限公司湖北430056摘要：公路的发展对国家经济发展有重要的影响，在实践过程中需要结合实际情况将技术形式落到实处，不断提升公路的稳定性。水泥公路的稳定性影响因素比较多，其中以水泥材料为主，需要做好材料的检查工作，保证检测体系的有效性。水泥稳定砂砾层的厚度和施工压实工艺之间存在密切的联系，在施工过程中要做好整体控制，使其适应检测机制的具体要求。关键词：公路工程；水泥稳定；试验检测技术1导言在公路水泥稳定性检查过程中，由于影响因素比较多，在整个干预过程中需要结合实际情况

2、，做好试验检测工作，使其适应已有控制机制的要求。在公路水泥稳定检测过程中，需要做好碎石层的相关性能测试工作，保证检测结果的准确性和有序性。根据己有检测形式的要求，在水泥稳定砂砾层具体施工阶段,要明确质量控制形式，将異体检测技术落到实处，满足公路具体施工机制的要求,进而达到理想的检测效果。2水泥稳定基层配合比分析2.1水泥稳定基层作为公路路面的基础，在强度和稳定性方面应符合要求在早期，我国进行水泥稳定基层强度和稳定性的评价是采用回弹模量作为指标，围绕回弹模量，我国形成了一套相应的较为完整的室内外试验方法。通过这种试验方法，我国开展

3、了各种不同土的最佳含水率和最大密实度关系的试验研究，在工程施工中，针对这两个指标的控制可以定量地对工程施工质量进行控制，以达到要求的施工强度，同时还采用了重型击实试验作为基木的控制标准,以确保工程施工中能够达到预期的强度和稳定性。2.2合理选择材料根据已有控制形式的要求，在材料配置过程中要做好水泥的含水量控制工作。在选择阶段要掌握试验程序，现场的水泥要做好计量控制工作，从水泥稳定性施工现状入手，结合施工现状的具体要求，明确材料的配合比。最优含水量对水泥稳定施工有重要的影响，需要根据混合料的最佳含水量和最大密度的要求，确定压实方式

4、，进行搅拌，根据样本人小的标准及吋进行维修。如果测试无误后，需要根据质量样品抗压强度的具体要求，对标准值进行分析，使艽控制在合理的范围内。2.3确定影响因素根据抗压测试形式的具体要求，在后续施工过程中需要根据强度的变化要求，做好不同类型的配合比，使其适座已奋检测技术的具体要求。比较明显的是在后续控制阶段要结合水泥含量的要求，确定最佳含水量，从混合料强度和稳定性的变化角度入手，掌握压实度和临界点，进而达到理想的施工质量要求。3公路水泥稳定相关试验检测技术要点分析3.1做好水泥检测工作土壤成分对水泥稳定性有一定的影响，在后续控制阶段

5、必须根据检测形式和控制机制的要求，做好水泥检测控制工作。土壤水分的混合物的测量对己奋检测机制冇重要的影响，需要根据最佳含水量检测形式的具体要求提取混合物。在蒸发过程中需要加入适当的洒精，点燃后做好搅拌、冷却等工作。具体检测流程见图1。最后需要准确的计算出含水量，由于施工中水分和材料的多样性也会对水泥系数造成影响，因此需要及吋测定含水量，保证压实度的冇效性，在道路建设过程中，水分含量对材料有一定的影响，需要对其进行仔细测量，严格控制含水量，保证公路施工质量。图1公路水泥的检测工作3.2水泥混凝上路面试验检测3.2.1水泥混凝土立方

6、体劈裂强度试验检测方法在工程施工之前，要进行水泥混凝士立方体劈裂强度试验，只奋检测结果符合相关依据准则，才能进行使用。相关检验人员在进行水泥混凝士立方体劈裂强度试验的过程中，要严格根据标准方法以及步骤执行，将同吋期的水泥混凝土作为一组，且每组以三个相同制作条件和养护的混凝土试块为标准，并根据试验标准对其进行试验，分析和研究得出的数据结果。若试验检测结果中的算术平均值与检测结果的中间值相差较小，则表明试验检测结果合格。反之，表明此次水泥混凝士立方体劈裂强度试验检测失效，需要重新进行。3.2.2水泥混凝土路面耐久性试验检测技术对于水

7、泥混凝土而言，耐磨性是它最重要的内容，尤其是在公路工程施工方面，水泥混凝上不仅是工程质量的奋效保障，还是延长公路使用寿命的重要支撑。因此，对水泥混凝土耐磨性能进行试验检测是必不可少的。在水泥混凝土耐磨性能试验中，主要是以混凝土试块磨损面单位面积的磨损量为水泥混凝土耐磨性的标准指标，以三个试块磨损量的算术平均值作为试验检测结果，并根据相关标准要求将结果进行精确。如果苏中一个检测数值超出算数平均值的一定范围应将其舍弃，将剩余检测数据的平均值作为试验检测结果。如果其中的两个结果都远远大于算数平均值，则表示此次水泥混凝上耐磨性能试验检测

8、无效，需重新试验。3.2.3水泥混凝土路面现场试验检测技术水泥混凝土路面芯样取样技术：在进行水泥混凝土路面芯样取样之前,要全面考虑钻芯对水泥混凝土路面结构的影响，同时在取样时，不要在接缝或者边缘地带进行取样，在路面芯样钻取过程中要避免接触钢筋。另外，在开展水泥混