浅论公路水泥稳定相关试验检测技术.pdf

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1、2017年2月建材与装饰交通建设浅论公路水泥稳定相关试验检测技术吴萍(泰兴市金华公路养护工程有限公司江苏泰兴225400)摘要:由于公路水泥稳定性的特殊,因此在具体实践过程中一定要做好相关的检测技术,将技术体系落实到位。本文以公路水泥基层配合比的相关要求作为主要研究点,再根据实际,探究可靠的试验技术。关键词:公路水泥;稳定:检测技术中图分类号:U414文献标识码:A文章编号:1673-0038(2017)05-0225-02引言体系。因为不同的土壤所含有的水分与最大的密度之间有着一公路的发展一定程度上影响着我国经济的发展,所以在实际定的

2、联系,所以要将指标的定量作业完成好,了解最好的控制形操作中,一定要结合实际情况来进行相关的技术实施,进而来增式,顺应施工强度的要求,从而来增强施工的稳定性。强公路的稳定性。影响水泥公路稳定性的因素非常多,其中最主1.2选择材料要合理要的就是水泥材料,其检查工作非常重要。施工压实工艺与水泥按照已经有的控制形式的相关要求,进行材料的配置时,水稳定砂砾层的厚度有着一定的联系,因此施工过程中,压实工作泥的含水量控制工作要认真做好。选择阶段中要了解试验程序,要做到位,使其能符合检测机制的要求。现场的水泥的计量控制工作要落实到位,将水泥稳定性施工的

3、1水泥稳定基层配合比分析现状和施工现状的规定要求相结合,掌握材料的配对比。最佳含水量一定程度上对水泥稳定施工影响比较大,需要按照混合料水泥稳定基层配合比由于比较特殊,所以实际施工中,要以的最优含水量以及最大密度的要求,定好压实方式,然后进行搅实际情况为主,在与已经拥有控制机制的要求相结合,来分析配拌,按照样本大小的相关标准进行及时的修理。若是测试正确之合比的相关形式,对基层配合比进行严格控制。下面是有关水泥后,就要按照质量样品抗压强度的相关要求,来分析标准值,让稳定基层配合比的具体分析。其把控在正常范围内。1.1混凝土路面的稳定性1.3

4、确定影响因素依据公路施工形式的详细要求,在实际操作过程中,一定要按照抗压测试形式的相关要求,在进行后面的施工时,要按以稳定控制形式为标准,来制定一个系统性和实用性较高的评照强度的变化要求来做出不同的配合比,让其能够符合相关的价标准,让其能够作为相关指导性的控制机制,不断地完善检查!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(2)钢筋。关于主钢筋、筋箍的选择,应以实际桥梁施工图纸水泥浆中水、灰比例为37:1,同时向水泥浆内掺入膨胀剂、减水标准为前提,并完成下料、运输工作;台座绑扎和焊接工

5、作的开剂;压浆期间应采用无间断作业模式,向孔道内施加压力,其压展,应在钢筋骨架安装后进行,通过对设计坐标的方式,完成管强应控制在0.5~0.7MPa之间,之后完成孔道封闭工作。道安装工作。其中预应力管道的选择,可选用塑料波纹管,各管4结束语道接头采用防水胶布缠绕的方式,预防漏浆问题的出现。塑料波综上所述,结合实际桥梁工程建设案例,对预应力混凝土预纹管和钢筋之间的间距为5mm,利用锚垫板、螺旋筋固定的方制箱梁施工技术的分析,可知在管道安装、钢绞线下料与张拉期式,确保波纹管呈现纵向竖直排列的形态。间,均会受到多种因素的制约,致使预制箱梁质量

6、的下降。若要(3)模板。预制箱梁模板:定型钢模,其中包含1套边梁、1套更好地对预应力混凝土预制箱梁施工质量的把控,应从施工阶中梁。常规情况下,钢模弯曲直径不应超过1cm;在模板运输至施段精细化角度入手,如对施工技术的选择,结合预制箱梁裂缝成工现场时,事先完成脱模剂涂抹工作,同时在钢模底部安装因,提高预制箱梁的稳定性、耐久性以及可靠性优势。0.2cm厚度的胶皮,避免在箱梁预制中出现漏浆的状况。(4)钢绞线张拉。箱梁预制工作中,预应力施工属于终止工序参考文献和核心工序,其张拉工作的开展应在强度达到规定标准后,即采[1]周秉刚.预应力混凝土现

7、浇箱梁施工技术要点研究[J].科技与企业,用对称、两段同时张拉的方式,在此过程中,张拉力应由小至大,2014(18):117.张拉时间控制在5min以上,在此期间,应适当降低张拉次数、确[2]李海洋.预应力混凝土预制箱梁施工技术[J].科技创新与应用,2015保构件不会出现位移和侧弯的状况。另外,实际钢绞线伸长值、(17):215~216.预计钢绞线伸长值差值可在±6%的范围内[2]。(5)孔道压浆、封锚。钢绞线张拉工作结束后,24h内做好孔收稿日期:2017-1-16道压浆工作,预防钢绞线出现松弛、锈蚀的状况。孔道压浆灌注作者简介:朱

8、祺(1981-),男,江苏无锡人,工程师,本科,从事道前,应对孔道进行清理,保持孔道呈现干净和湿润的状态,其中路桥梁施工工作。·225·交通建设建材与装饰2017年2月检测技术要求。比较明显的便是后面的控制

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