日产天籁vdc故障诊断

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1、WORD格式整理日产天籁(TEANA)动态控制系统(VDC)故障诊断日产天籁(TEANA)动态控制系统VDC融合了ABS、TCS和EBD功能,有6个传感器不断检测车辆的行驶特性。这些传感器包括:4个轮速传感器、1个转向角度传感器和1个横向摆动率传感器(同时用于ABS和TCS系统)。系统结构如图1所示。系统液压控制如图2所示。学习参考资料分享WORD格式整理一、VDCABSEBD系统的功能1.VDC功能 VDC系统作为TCS/ABS功能的补充,转向量和制动操作量是通过转向角传感器和制动开关被检测到的,并通过G传感器、车辆速度传感器等,确定车辆驾驶状态(转

2、向不足/过量转向)。当车辆急拐弯或在光滑路面上行驶时,VDC系统改变发动机转矩或者对各车轮实施独立制动,以保持车辆在急转弯或光滑路面上保持车辆的行驶稳定。日产天籁(TEANA)VDC系统电路图如图3所示。在VDC工作时,车身和制动踏板会轻微振动,并可听到一些机械噪声。当ABS警告灯、VDCOFF指示灯和SLIP指示灯在车辆受到强烈颤动或大的振动后(比如当发动机运转时,车辆行驶在转弯或湿滑路面时)会变亮。但在正常路面上行驶时,ABS警告灯、VDCOFF指示灯和SLIP指示灯又会熄灭。学习参考资料分享WORD格式整理2.TCS功能 当驱动轮打滑时,TCS控制系

3、统将通过ABS/VDC控制系统降低发动机的扭矩,必要时通过与自动变速箱控制模块通讯,改变换档时间,这将减少车轮打滑,提高车辆的行驶加速性能,并消除车轮转向失灵,提高车辆的行驶稳定性。3.ABS功能 防抱死制动系统是在制动时检测车轮速度,并把检测到的信号送给ABS控制单元,ABS控制单元通过控制电磁阀来控制制动力(制动液压力)以避免4轮锁死。它提高了在紧急制动时操作的稳定性,并使通过转向避让障碍物变得容易。学习参考资料分享WORD格式整理4.EBD功能 制动时,EBD检测前轮和后轮是否发生的细微滑动,如果发生了滑动,EBD就会控制后轮制动力(制动液压压力),

4、以尽量限制后轮打滑,提高车辆制动时的稳定性。二、VDCABSEBD系统失效-安全模式 如果VDCABSEBD系统发生电气故障,组合仪表中的VDCOFF指示灯和SLIP指示灯将变亮。同时,系统会按下列情况工作:1.VDC系统电路故障:VDCOFF指示灯或SILP指示灯将点亮;此时,VDCTCS将不起作用,ABS系统将正常工作。2.节气门系统电路故障:VDCOFF指示灯点亮,此时VDCTCS将不起作用,ABS系统将正常工作。3.ABS系统出现故障时,ABS警告灯、VDCOFF指示灯和SLIP指示灯都将点亮。ABS、VDC、TCS系统都不工作。4.E

5、BD系统出现故障:刹车警告灯、ABS警告灯、VDC和SILP指示灯都点亮,此时仅有机械制动。5.ABS出现故障时,仅EBD工作。6.EBD失效时,ABS、EBD将不工作。三、故障自诊断 如果VDCABSEBD系统出现故障,可以使用CONSULT-Ⅱ诊断仪进行诊断。CONSULT-Ⅱ诊断仪主功能包括:WORKSUPPORT(工作支持)、SELF-DIAGNOSTICRESULTS(自诊断结果)、DATAMONITOR(数据监视器)、CANDIAGSUPPORTMNTR(CAN诊断支持监视器)、ACTIVETEST(主动测试)、FUNCTIONTEST(功

6、能测试)、ECUPARTNUMBER(ECU零部件编号)等。(一)CONSULT-Ⅱ基本操作1.触摸“SELECTSYSTEM”屏幕上的“ABS”。如果没有显示“ABS”,则检查CONSULT-Ⅱ诊断仪数据接口(DLC)电路。2.从“SELECTDIAGMODE”屏幕上,选择所需的诊断位置。(二)读取故障码1.将点火开关转到OFF位置。2.将CONSULT-Ⅱ和CONSULT-Ⅱ转换器连接到数据接口。3.将点火开关转到ON位置。4.启动发动机,并以30km/h或更高的速度驾驶车辆约1min。5.车辆停止后,在发动机保持运转的情况下,在CONSULT-Ⅱ诊断

7、仪上,依次触摸“START(NISSANBASEDVHCL)”、“ABS”、“SELF-DIAG学习参考资料分享WORD格式整理RESULTS”(自诊断结果)。如果没有显示“ABS”,则检查CONSULT-Ⅱ诊断仪数据接口(DLC)电路。注意:如果在启动发动机或将点火开关打开后立即触摸START(NISSANBASEDVHCL),ABS可能不会显示在系统选择屏幕上。在此情况下,重复从步骤1开始的操作。如果在多次操作后仍无法显示,ABS执行器和控制单元可能有故障。1.自诊断结果被显示(必要时,触摸“PRINT”打印自诊断结果)。如果显示“NOFALURE”,

8、则应检查ABS警告灯、VDCOFF指示灯和SLIP指示灯。(三)清

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