日本工业规格jis e 4031

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1、JIS4031-1994JISE4031-1994铁道车辆部件—振动试验方法日本工业规范铁道车辆部件——振动试验方法1．适用范围本规范是对装配在铁道车辆的车体、转向架等上的设备部件（以下简称部件（1））安装到振动试验机上进行的一般振动试验方法（以下简称振动试验）所作的规定。注（1）直接或通过缓冲材料或缓冲器安装在车体，转向架等上部件。但是，如象车辆用机车的附属品，对装备在车辆部分上零部件，不适用本规范。备注：本规范中带{}的单位及数值，是用旧单位，作为参考并记于此。2．术语的定义本规范中用到的主要术语的定义如下：（1）振动试验共振试验、振动

2、性能试验及振动耐久性试验的总称。（2）共振试验对部件的特定部分，检查有无共振，求其共振振动频率的试验。（3）振动性能试验比较加振动时与不加振动时部件性能的试验。（4）振动耐久性试验测试部件对振动耐久性的试验。3．种类和记号振动试验的种类及记号如下：(1)振动试验的种类及记号，按部件所安装的位置来分类，如表1所示。振动试验的选择由厂方与用户之间协议决定。表1振动试验的种类及记号种类记号适用部件1种1安装在客车车体上的部件2种2安装在客车或机车车体上的部件3种3安装在机车、货车或2轴车车体上的部件4种4安装在货车或2轴车车体或转向架上的部件5种

3、5安装在转向架或弹簧下部的部件6种6安装在弹簧下部的部件(2)振动耐久试验的种类及记号如表2所示：10JIS4031-1994表2振动耐久性试验的种类及记号种类记号种类记号1种A种1A4种A种4AB种1BB种4BC种1CC种4C2种A种2A5种A种5AB种2BB种5BC种2CC种5C3种A种3A6种A种6AB种3BB种6BC种3CC种6C4．共同条件4.1不能单独进行试验的机器或质量为100kg以上的部件，可对构成该机器和部件的各个部分，分别进行振动试验。4.2试验的顺序：振动试验可按照共振试验，振动性能试验及振动耐久性试验的顺序进行。不过

4、，共振试验及振动性能也可同时进行。4.3部件的安装：部件可按照与使用时相近的安装方法及安装姿势（方式）来安装在振动试验机上。4.4部件的工作状态：振动试验是在部件处于工作状态下进行的，但共振试验及振动耐久性试验，在没有特别指定时，是在不处于工作状态下进行的。但是，做振动耐久性试验，要对试验开始前与试验结束后部件的工作状态进行比较。4.5激励加载方法：使部件处于安装方式，按前后、左右及上下的任意顺序进行直交3个方向的单向振动。不过，依照规定可省略某些方向的加载振动。又，所谓前后、左右及上下方向，是指当部件安装在车辆上时，车辆的前后，左右及上下

5、方向。5．试验方法5.1共振试验共振试验如表3所示。(1)在振动频率范围内，连续地使振动频率升高和降低。(2)振动频率的变化速度以能发现（不漏掉）共振振动频率而设定。(3)10JIS4031-1994为了不漏掉共振振动频率，从最低振动频率到最高振动频率（例如第1种是1～30Hz）一个往返所需要的时间应足够长。(4)振动频率的重复次数，应大于一次。(5)关于振动的大小，在低振动频率范围内，振幅应取固定的值；高振动频率范围内，加速度振幅取固定值。(6)如果振动试验机的能力不足，或者只需简单试验时，可按照表4所示的振动频率范围及振幅来进行试验。表

6、3共振试验种类振动数（频率）范围Hz振动大小1种<1～5振幅5mm5～30加速度幅值4.9m/s2｛0.5G｝2种<1～5振幅10mm5～30加速度幅值9.8m/s2｛1G｝3种<3～7振幅10mm7～40加速度幅值20m/s2｛2G｝4种<5～11振幅10mm11～50加速度幅值49m/s2｛5G｝5种<7～16振幅10mm16～60加速度幅值98m/s2｛10G｝6种<10～25振幅10mm25～70加速度幅值250m/s2｛25G｝备注：振动加速度幅值与振动的振幅及振动频率之间的关系用式（1）表示。（1）这里：2α：加速度幅值（m/s

7、2）2a:振幅（mm）f：振动频率（Hz）表4共振试验（替代情况）种类振动频率范围Hz振动的大小振幅mm参考值最大加速度振幅值m/s2｛G｝1种1～300.258.8｛0.9｝2种0.518｛1.8｝3种3～400.637｛3.8｝4种5～501.098｛10.0｝5种7～601.4200｛20.4｝6种10～702.5480｛48.9｝10JIS4031-1994备注：所示最大振动加速度幅值是对应于最大振动频率及振幅的值，供参考。在此振动频率范围内连续地使振动频率升高或降低。又，振动频率的变化速度，来回重复次数等同（2）～（4）。5.2振

8、动性能试验振动性能试验与做共振试验时的方法相同，在表3或表4所示范围内通过连续升高和降低振动频率来进行。5.3振动耐久试验振动耐久试验的种类如表5～7所示，各种类又按有、无共振分