湿接缝施工总结

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划湿接缝施工总结　　技术交底单　　SJL22　　南水北调中线一期工程总干渠禹州和　　长葛段课张南公路桥　　施　　工　　总　　结　　河南恒建路桥工程有限公司　　南水北调课张南公路桥　　XX年8月　　南水北调课张南公路桥施工总结　　一、工程概况：　　南水北调中线一期工程总干渠课张南公路桥工程是禹州市规划修建的轩辕大道控制性工程，上跨南水北调中线总干渠，位于禹州市课张南、太和村西部，桥址区属平原地貌冲洪积平原，地势开阔，地面高

2、程~，地层为第四系上更新统黄土状重粉质壤土及第三系洛阳组粘土岩，砂岩，属土岩双层结构。工程起止桩号为K0+120~K0+580，全长。有大桥一座，涵洞一道，路基土石方挖填方工程。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　其中课张南公路桥横跨南水北调总干渠，桥长104ｍ，桥面宽50ｍ。桥梁设计为32+40+32钢筋混凝土预应力组合小箱

3、梁，基础采用桩基础，桥墩为薄壁墩身。桩基直径为ｍ，桥台、桥墩桩长各为28、37ｍ。桥面为20cm厚复合结构。　　桥混凝土工程数量为8665m33，沥青结构508m3，钢筋。涵洞混凝土,浆砌MU40块石，钢筋。路基挖方,填方。　　工程总造价：元　　二、技术规范　　1)中华人民共和国交通部部颁《公路工程技术标准》　　JTJB01-XX。　　2)中华人民共和国交通部部颁《公路桥涵设计通用规范》JTJ　　D60-XX　　3)中华人民共和国交通部部颁《公路钢筋混凝土及应力混凝土　　桥涵设计规范》JTGD62-XX　　4)中华人民共和国交通

4、部部颁《公路圬工桥梁设计规范》　　JTJD61-XX　　5)中华人民共和国交通部部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》　　JTJ63-XX目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　6)中华人民共和国交通部部颁《公路桥涵施工技术规范》　　JTJ041-XX　　7)其他相关技术规范程、规范。　　三、设计指标　　1)设计荷载：采用公路-Ⅰ级。

5、　　2)桥梁宽度为：净49m+2×　　3)设计洪水频率：南水北调中线干渠最高水位m　　4)地震动峰值加速度：　　四主要材料：　　混凝土　　1)C50混凝土：主要用于预制箱梁、端横梁，中横梁，跨中　　横梁及混凝土铺装；　　2)C30混凝土：主要用于盖梁及耳背墙、挡块、搭板及支座　　垫石。　　3)C25混凝土：主要用于灌注桩。　　、钢材：　　1)预应力钢铰线：其性能应符合《预应力混凝土用钢绞线》　　的规定。采用Φ低松弛高强绞　　线,fpk=1860MPA.目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，

6、可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　2)普通钢筋：凡直径≥12mm均采用HRB335热轧带肋钢筋，　　其性能应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》　　的规定；凡直径＜12mm均采用HRB235光圆钢筋，其性　　能应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》　　的规定。　　石料：　　桥头防护等附属工程所用的浆砌片石，其所用石料强度　　不应低于MU30级，砂浆等级不低于级。　　其他：　　1.箱梁在预制梁腹板及腹板意外的伸

7、缩缝预留槽口分别为一　　定值，满足D80毛勒缝的尺寸需要，其构造钢筋按D80毛　　勒伸缩缝设置，用C50混凝土浇筑槽口。　　2.钢绞线的弯折处采用圆曲线过渡，管道必须圆顺，预制箱梁　　定位钢筋在曲线部分以间隔为500mm、直线段间隔为　　1000mm设置一组。顶板负弯矩钢束的定位钢筋每间隔　　1000mm设置一组。　　3.箱梁顶板负弯矩钢束的钢波纹扁管，应在预制箱梁时预埋，目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停

8、车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　并采取有效措施来防止浇筑主梁混凝土时扁波纹管发生变　　形而影响后期的顶板束张拉。在箱梁安装好后，浇筑连续接　　头段前将对应的扁管相接。　　4.注意预留预制箱梁底部通气孔。　　五、