路基及附属的工程施工方案设计

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1、实用标准文案乐平市历居山—共产主义水库公路工程路基工程及附属工程施工方案编制:审核:批准:日期:2017年4月19日精彩文档实用标准文案目录一、编制依据3二、工程概况32.1工程交通条件、位置特点32.2水文地质特点32.3路基设置特点4三、总体部署及工期计划53.1总体部署53.2施工准备53.3工期计划6四、路基施工74.1、路堑开挖74.2、填方路基8五、边坡处理及排水125.1边坡处理125.2路基排水185.3涵洞20六、雨季施工措施22七、工程质量、安全、环境保证措施237.1确保工程质量的措施237.2确保施工安全的措施237.3确保环境保护的措施24精

2、彩文档实用标准文案一、编制依据《公路路基施工技术规范》《公路土工试验规程》《公路路基路面现场测试规程》《公路路基设计规范》《公路土工合成材料应用技术规范》《公路工程无机结合稳定材料试验规程》《设计图纸》二、工程概况2.1工程交通条件、位置特点乐平市为江西省景德镇市代管县级市,江西省计划单列市,江西省十强县(市)之一。地处于江西省东北部,南临乐安河,北接平林而得名。有“鱼米之乡”“江南菜乡”的美誉,市内的赣东北大市场是华东地区菜价的标杆。辖14个镇、2个街道办事处、2个乡。乐平市历居山至共产主义水库公路工程是连接历居山、共产主义水库的重要县道,项目沿线途经历居山、大坑村

3、、内山田村、外山田村、坝首等多个自然村。路线起点位于历居山中学附近X108路段,终点至坝首村共产主义水库,与X108支线平交。本项目现状道路为单车道四级公路,老路面病害严重,通行能力差,影响和制约了地方经济的发展。本项目的建设对路网交通的完善、道路服务水平的提升、当地经济的发展都具有重要的推动作用。历居山至共产主义水库公路工程施工地点位于乐平市洪岩镇和涌山镇,是一条连接历居山和共产主义水库的等级道路,全长8.97km。路基工程主要是土石方开挖及填筑;挖方总量为116258.9m3,填方总量为64065m3。2.2水文地质特点1)地貌乐平市境内以中低山、低山和丘陵为主,

4、均属黄山、怀玉山余脉,总的趋势为东西北三面高,三条山脉缓向西南低去,所以地形起伏变化较大,最高峰五股尖海拔1618.4m,最低点金竹坑海拔仅28m,境内最大相对高差1590.4m。精彩文档实用标准文案2)气候乐平市属亚热带湿润性季风气候区,冷暖交替,温暖湿润,雨量充沛,四季分明。年平均气温18.3℃,最热月份为7月、月均温为29.4℃,最冷月份为一月、月均温为5.2℃。极端最低温为-13.4℃;常年无霜期219-313天,年平均降水量1672.3mm,年蒸发量1220.7mm;年平均日照为1766.3小时。不利气候主要是晚春有寒潮袭境,中夏多暴雨洪涝,伏秋少雨干旱,晚

5、秋有寒露风入侵。以东北风为主,冬季西北风较大。3)水文全市地表水资源丰富,年径流深平均值为949.9mm,年总水量平均值为47.62亿立方米,人均占有地表水资源5024立方米,亩平均占地表水资源7292立方米,高于全国全省水平。境内水能资源蕴藏量为10.21万千瓦,可开发量为8.67万千瓦。4)地震根据《中国地震动峰值加速度区划图》(GB18306-2001),项目所在区域地震动峰值加速度0.05g,相当于原地震基本烈度小于VI度,除有特殊要求外,可采用简易设防。5)地层岩性地质沿线出露地层为中元古界双桥山群第六组上段(Pt2sh62)和第四系(Q)。岩性为浅灰─灰色

6、绿泥绢云母板岩、厚层状硅化粉砂质板岩、偶夹中厚层状灰绿色凝灰质粉砂岩及变质杂砂岩。其厚度大于2874.5m,其中上部风化层厚一般4m~18.5m。第四系(Q)为残坡积碎石粉质粘土及冲洪积粘土及砂砾层组成。残坡耪层主要分布在山坡;冲洪积层主要分布于沟谷低洼处。在矿区内其主要为残坡积层,分布于山坡上,厚度一般为0~1.5m,平均0.8m。2.3路基设置特点项目全线采用整体式路基,标准段路基宽度12m[绿化带2.5m+行车道(2×3.5)m+绿化带2.5m],过村庄段为减少两侧房屋拆迁路基宽度为7m(路面满铺,无两侧绿化带),路拱横坡采用为2%,如下图。精彩文档实用标准文案

7、一般路基设计图三、施工总体部署及工期计划3.1施工总体部署路基土石方工程在施工准备完成后开工,影响路基填筑的地基处理工程先期开工,加固及防护工程与土石方工程紧密配合,紧接完成,以保证路基本身的稳定性。路基主要施工技术措施见下表。路基工程主要施工技术措施序号主要工程项目主要技术措施1路堤采用自卸汽车运输填料,人工配合机械整平,重型压路机分层夯实碾压。2路堑土质路堑采用机械开挖,石质路堑采用炮机施工。3半挖半填路基先进行挖方施工,同时进行填方施工,填方利用挖方材料。填挖施工方法同路堑和路堤工程,在挖填交界处设置双向的土工格栅。4特殊路基处理软土淤泥路基:

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