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1、谈太中银铁路清徐战略装车点设计164?第38卷第8期2012年3月山西建筑SHANXIARCHITECTUREV01.38NO.8Mar.2012文章编号：100976825（2012）08—0164-03谈太中银铁路清徐战略装车点设计吴磊（屮铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院，山西太原030009）摘要:对太中银铁路及清徐战略装车点进行了概述，并结合清徐战略装车点地理位置，经济运量,行车组织和铁路主要技术标准，论述了清徐战略装车点工程的设计情况，介绍了个别路基工点处理措施，并对该工程效果及意义进行了总结，对今后同类工程具有一定指导意义
2、.关键词:铁路，专用线，战略装车点，路基工程中图分类号:U212.3文献标识码:A1概述1.1太中银铁路太原一中卫（银川）铁路，线路起点自太原南站引出（货物线自榆次编组站引岀），经山西省太原市，晋中市,吕梁市，跨越黄河进入陕西省榆林市，在绥德县城附近跨越无定河及神延铁路，经大理河，蚂蚁河,毛乌素沙漠南缘进入靖边县，经定边县进入宁夏回族自治区吴忠市，中卫市,跨越黄河引入包兰线上的黄羊湾车站至迎水桥编组站，线路终点为迎水桥编组站，正线长度748km（其屮新建长度712km）.银川联络线自定边站引出，经定边县进入宇夏冋族自治区吴忠市，并行307
3、国道和青银高速公路进入银川市辖灵武市，经宁夏自治区宁东能源重化工基地和灵武市，跨越黄河进入永宁县，接人包兰线上的平吉堡站，线路终点为银川站，线路长度194kin（其中新建长度181kz）.2011年1月11口，太中银铁路全线正式通车运营.太中银铁路输送能力:货运输送能力8000万年，货车60d,客车4o对/d.1.2清徐战略装车点清徐战略装车点是一个以煤炭，焦炭，生铁，钢坯等大宗货物为主的大型综合性铁路货场，由山西国际电力集团有限公司，山西美锦能源股份有限公司，山西晋煤实业开发公司出资共建，总投资6亿元•清徐战略装车点是太中银铁路全线第一
4、个投产的，规模最大的，综合型大型战略装车点,辐射山西中部，太原市经济圈南部地区，是吸引大型企业入驻太原经济圈的重大基础设施，必将对清徐县域经济发展发挥带头作用，必将有效提升太原经济圈的运输能力，必将促进山西中部地区现代物流业发展，为全省转型跨越发展发挥积极作用.2清徐战略装车点地理位置太中银铁路清徐战略装车点位于山四省太原市清徐县境内，吴村与闫村Z间，吴村南侧500m左右，距离清徐县城约5.0km,境内拥有大运高速公路,307国道,208国道,316省道等干线，交通较为便利.3清徐战略装车点经济运量太中银铁路清徐战略装车点运量为:近期发送
5、850万年，其屮生铁，钢坯100万年，电煤200万年，精煤250万”年，焦炭300万L/年倒达原煤150万年，到发合计1000万年;远期发送1000万年，其中牛铁，钢坯100万”年，电煤250万L/年，精煤300万”年，焦炭350万年;到达原煤200万年，到发合计1200万年.预计远景年度该专用线运量将达到2000万年.收稿日期:2011-12-29作者简介:吴磊（1985.）,男，助理工程师到达原煤来自离柳矿区,自柳林站沿太中银线到达清徐站；发送煤焦和生铁，钢坯目的地为华北,华东及天津港，自本站沿太屮银线通过太原枢纽，然后沿石太线，石德
6、线等线运输.4清徐战略装车点铁路主要技术标准铁路等级:工企I级（参照国铁II级）;正线数目:单线;限制坡度:6%・,双机13%o;最小曲线半径:300nl;牵引种类:电力;机车类型:SS4;牵引质量:5000t;到发线有效长度:1080m;闭塞类型:白动闭塞.5清徐战略装车点行车组织专用线满足直到直发条件，全部直达货物列车原则上在专用线内到发，卸车可采用调车机通过螺旋卸煤机或人工卸车，卸后空车通过牵出线调移至其他股道装煤装焦等货物，货场车辆调移采用配备调车机调车.6清徐战略装车点工程6.1太中银铁路清徐站1）既有情况.清徐站站中心里程为K
7、1003+403.37,按技术性质为中间站，业务性质为客货运站,主要担负客运，货运任务和列车到发，会让等工作•站房位于线路南侧，车站设有到发线5条（含正线2条）,有效长1080m,牵出线1条,有效长200m;机待线1条,有效长86m.*站设有基木站台和中间站台各一座，规模分别为500mX6.0mX1.25m,500mX9.0mX1.25nl,在站中心设12.0m宽的旅客地道1座，基本站台和中间站台上各设长400m的风雨棚.2）改扩建情况设计•清徐站站房侧新增1股到发线3道，有效长1080nl,西咽喉增加1股机车库线8道，有效长100m,在
8、东咽喉增加机待线11道,有效长100m,同时延长既有7道牵出线，有效长905m.6.2清徐战略装车点布置设计1）疏解线•由于清徐战略装车点铁路专用线在太中银铁路清徐站接轨，而太中银铁路设计时速
