依托智能赛车竞赛促进创新能力培养

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1、依托智能赛车竞赛促进创新能力培养【摘要】阐述了湖北汽车工业学院汽车工程系指导学生参加智能车竞赛的实践内容和效果，分析了智能车竞赛在汽车类专业学生能力培养中的作用及效应，发现通过汽车电子技术讲座及培训，为创新人才的培养提供了极大的助力，有效地促进了湖北汽车工业学院课堂教学的改进与完善。【关键词】大学生竞赛；本科教学；第二课堂；创新项目；创新人才；智能车竞赛IntelligentCarRacingCreativeTalentsCultivationFANJi-Dong,SHIZhen-Dong,YANGZheng-Cai,LV

2、Ke(DepartmentofAutomotiveEngineering,HubeiUniversityofAutomotiveTechnology,Shiyan442002,China)[Abstract】Thispaperanalysisrelationsbetweenintelligentcarracingandcultivationofstudents，ability,givesrespectivesolutions,whicharealsosuitabletoautomobileprofessionaleduca

3、tiori.[Keywords】innovationpracticebase；thesecondclassroom；innovativeproject；disciplinecontest；intelligentcarracing【中图分类号】TPG642.0【文献标识码】B【文章编号】2095-3089(2012)13-0061-011引言汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能最重要的技术措施。汽车电子技能的培养也成为汽车类专业人才

4、培养必不可少的环节。湖北汽车工业学院非常重视汽车电子技术在教学中的地位，汽车工程系开设了《微机原理》、《汽车电器与电子技术》、《嵌入式系统》课程，已形成自己的教学特色。鉴于课堂教学中偏重理论，所采用的示例多是单一模块的应用，与毕业设计和学生未来的工作内容有脱节，参与智能车竞赛，有利于学生提高基础知识的熟练程度、综合应用能力、团队协作精神、临场应变能力等，非常有利于培养创新思维能力。自2006年起，湖北汽车工业学院汽车工程系组织和指导学生参与'‘飞思卡尔杯全国大学生智能车竞赛”。组委会提供一个标准的汽车模型、直流电机和可充电

5、式电池，参赛队伍要制作一个能够自主识别路径的智能车，在专门设计的跑道上自动识别道路行驶，谁最快跑完全程而没有冲出跑道并且技术报告评分较高，谁就是获胜者。其设计内容涵盖了械、能源等多个学科的知识，对于选手的创新思维和动手实践能力也有较高的要求，对学生的知识融合和实践动手能力的培养，具有良好的推动作用。控制、模式识别、传感技术、汽车电子、电气、计算机、将竞赛对教学从观念、到教材、实验等方面所带来的积极影响，努力转化为课程建设的现实成果，从而加教材建设,整合实验环节，优化教学评估模式，湖北汽车工业学院汽车系已经初步建立起了富有自

6、身特色的汽车电子课程体系。2湖北汽车工业学院汽车工程系汽车电子教学中的实践内容湖北汽车工业学院汽车系在大学生智能车竞赛的组织和培训上遵从“课堂学习打基础，课外实训炼功力，竞赛辅导强综合”的方式，建立起了分层次的竞赛培训体系，把课堂教学纳入培训体系，竞赛与课堂教学有机结合。2.1夯实课堂理论：车辆工程专业已学生先期学习了《大学物理》、《电工技术》等课程基础上，开设三门与汽车电子有关的课程。《微机原理》是必修课，安排在大三上学期，结合实际和汽车专业特色，对《微机原理》教学内容进行了改革，重点介绍微机接口等硬件技术，并计划重组教

7、学内容，改为《单片机技术》；《汽车电器与电子技术》是专业必修课，介绍了汽车常见电器工作原理，完善了汽车四大件中的电器环节，重点介绍了飞思卡尔单片机的组成、模块功能；《嵌入式系统》则作为公选课，汽车电子基础较好的同学选修，内容包括异步串行通信技术、车用总线技术、网络控制技术。这些课程都受到了学生的热烈欢迎和积极响应。2.2加强实践环节：《微机原理》60学时，其中实验环节10学时；《汽车电器与电子技术》48学时，其中课程实验14学时，占总学时的1/3,设计制作了400套实验箱，学生可将实验箱带回宿舍练习，并且实验成绩占总成绩1

8、/3；《嵌入式系统》36学时，实验学时10学时，课程结束后有一个星期的课程设计。在课程考核时，实践环节都占很大比重，注重学生实践能力的培养。在汽车系，汽车电子的实训操作贯穿整个大学四年的教学计划。《传感与测试技术》让学生掌握了传感器、执行单元的相关知识。在《汽车构造》、《汽车理论》《汽车设计》、《创新设