跨线桥空心板梁架设技术交底

《跨线桥空心板梁架设技术交底》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

技术交底记录工程名称跨线桥梁板架设技术交底交底地点施工现场交底组织单位二工区工程部交底负责人魏有为施工单位桥梁架设一工班接收负责人内容及说明：一、工程概况：黄韩侯铁路（西安局管内）HHZQ-1标共有跨线公路桥23座，详见下表：序号里程孔-跨名称桥面宽度（m）桥长（m）备注1DK12+6443-16m南庄1号立交桥753.04后张板梁2DK13+1871-16+2-20m南庄2号立交桥761.04后张板梁3DK13+4533-16m南庄3号立交桥753.04后张板梁4DK14+8001-16+1-20+1-16m群英村1号立交桥6.557.04先张板梁5DK15+526.133-20m群英村2号立交桥6.565.04先张板梁6DK16+3911-16+3-20+1-16m白洛公路立交桥13.597.04先张板梁7DK18+1003-16m西章村立交桥6.553.04先张板梁8DK23+0663-20m建都庄立交桥6.565.04先张板梁9DK23+5503-20m张家洼1号立交桥6.565.04先张板梁10DK23+9893-20m张家洼2号立交桥8.565.04先张板梁11DK24+5023-20m居安上庄立交桥6.565.04先张板梁12DK24+9175-20m渭清路立交桥13.5105.04先张板梁13DK25+4363-16m张家庄立交桥6.553.04先张板梁14DK29+2373-20m县道202立交桥8.565.04先张板梁15DK29+7073-20m赵庄村立交桥6.565.04先张板梁16DK32+1551-13+1-16+1-13m洛城村立交桥8.546.44先张板梁17DK34+9513-16m塔塚村立交桥6.553.04先张板梁18DK39+1013-16m武家庄1号立交桥6.553.04先张板梁19DK39+6153-16m武家村立交桥8.553.04先张板梁20DK39+8843-16m太贤村1号立交桥6.553.04先张板梁21DK40+3671-13+1-16+1-13m太贤村2号立交桥6.546.44先张板梁22DK40+847.721-16+1-20+1-16m卜洛村立交桥6.557.04先张板梁23DK44+0201-16+1-20+1-16m罗家洼村立交桥6.557.04先张板梁除南庄1号立交桥、南庄2号立交桥、南庄3号立交桥采用后张板梁外，其余各桥均采用先张板梁。后张板梁梁宽1.25m，先张板梁梁宽1.0m。2013年7月25日ZT20CX11-018编制：复核：签发： 技术交底记录工程名称跨线桥梁板架设技术交底交底地点施工现场交底组织单位二工区工程部交底负责人魏有为施工单位桥梁架设一工班接收负责人二、桥梁支座各桥均在桥台处设置伸缩缝。桥台上使用四氟滑板式橡胶支座，桥墩上均使用普通板式橡胶支座。普通板式橡胶支座上下均无钢板，结构高度42mm；四氟滑板式橡胶支座构造由下向上依次为：下钢板、支座（四氟板面朝上）、不锈钢板、上钢板，结构高度63mm。四氟滑板式橡胶支座因带有上下钢板，下钢板与支承垫石之间采用环氧树脂粘结牢固；如无楔形钢板时，上钢板与板梁之间也要用环氧树脂粘结牢固。支座安装时应以短边尺寸顺桥向放置。四氟板与不锈钢板间应放5201-2硅脂润滑油。三、板梁横向布置调坡因板梁梁底未设置调坡块，桥梁支承垫石呈阶梯状，故板梁在横桥向按水平布置，梁底存在错台。桥梁铺装时平均厚度为10cm。详见下图：2013年7月25日ZT20CX11-018编制：复核：签发： 技术交底记录工程名称跨线桥梁板架设技术交底交底地点施工现场交底组织单位二工区工程部交底负责人魏有为施工单位桥梁架设一工班接收负责人四、板梁横向布置调坡因板梁梁底未设置调坡块，桥梁支承垫石呈阶梯状，故板梁在横桥向按水平布置，梁底存在错台。桥梁铺装时平均厚度为10cm。详见上图：2013年7月25日ZT20CX11-018编制：复核：签发： 技术交底记录工程名称跨线桥梁板架设技术交底交底地点施工现场交底组织单位二工区工程部交底负责人魏有为施工单位桥梁架设一工班接收负责人五、板梁纵向调坡因板梁梁底未设置调坡块，故桥梁纵坡采用楔形钢板调坡。具体设置方案如下：1、桥梁纵坡不大于1%的，不设楔形钢板；2、桥梁纵坡大于1%的，采用楔形钢板调坡。如为普通板式橡胶支座，楔形钢板设在支座之上，楔形钢板与板梁之间采用环氧树脂粘结；如为四氟滑板式橡胶支座，楔形钢板设在支座上钢板与板梁之间，楔形钢板与支座上钢板焊接在一起，楔形钢板与板梁之间采用环氧树脂粘结。楔形钢板安装示意图如上图：六、架梁准备工作:1、平整道路、硬化场地梁板在吊装前，提前用砖渣回填泥浆池，对运梁车行走路线、吊车行走路线进行道路平整，铺垫60cm厚山皮土并进行碾压处理，局部采用20cm厚的C25砼进行硬化处理。2、测量放线精确测量出盖梁上板梁的中线、支座位置线，并根据放样弹出墨线。3、支座安装（1)、板式橡胶支座安装注意事项①、支座安装前，应检查产品的技术指标、规格尺寸是否符合图纸要求，如不相符，不得使用。②、桥墩和桥台上放置支座部位的砼表面应平整清洁，以保证整个面积上的压力均匀。认真检查所有表面、底座及垫石标高，对处于纵坡及弯道上的桥梁，在支座施工时，应作相应调整和处理。③、支座在顺桥向和横桥向的方向、位置应准确，安装时应进行检查核对，避免反复。④、梁板吊装时，就位应准确且其底面应与支座密贴，否则应将梁、板吊起，重新调整就位安装；安装时不得采用撬棍移动梁、板的方式进行就位。（2）、滑板式橡胶支座安装注意事项①、梁、板底面和垫石顶面的钢垫板应埋置稳固。垫板与支座间应平整密贴，支座四周不得有0.3mm以上的缝隙，并应保持清洁。②、活动支座的聚四氟乙烯板和不锈钢板不得有刮伤、撞伤。③、活动支座安装前应采用适宜8编制：复核：签发： 的清洁剂擦洗各相对滑移面，擦净后应在四氟滑板的储油槽内注满硅脂类润滑剂。2013年7月25日ZT20CX11-01技术交底记录工程名称跨线桥梁板架设技术交底交底地点施工现场交底组织单位二工区工程部交底负责人魏有为施工单位桥梁架设一工班接收负责人④、支座的顶板和底板采用环氧树脂粘接。七、吊车架梁施工1、由于运梁车途经白洛公路县道，可能造成临时性堵车现象，所以要做好协调工作，确保运梁工作的顺利完成。2、梁场装梁板梁在预制场装车起吊设备采用预制场两台龙门吊吊装。板梁运输采用2台150t拖挂车。运梁车以2～3km/h的速度驶入指定位置，运梁车保持静止状态，等待接装。龙门吊把构件吊运至运梁车上方，启动横移天车将箱梁底部对准运梁车凹型架。龙门吊把空心板梁缓缓降入凹型架中，用螺旋夹紧板夹住构件，保持平板车横向水平。运梁车以2～3km/h的速度驶出龙门吊，在指定位置停妥，完成装车。每台150t拖挂车驮运两片板梁。板梁与拖挂车固定采用限位器固定；并在板梁两侧用4道10t倒链与牵引车、拖车拉紧，防止侧向滑动，牵引车与拖车采用钢丝绳限止其相互间位置。梁场指挥人员事先拟定起梁顺序，并将板梁编号。板梁起吊过程中龙门吊及相关人员必须听从指挥人员指挥，严格按照板梁编号进行起梁，最后将梁稳稳的放在运梁车上，再进行下一片梁的起吊准备工作。3、梁板运输运梁之前，先检查板梁是否已固定牢固，待检查确认后再进行运梁。梁板吊运过程中，要注意起吊的平稳；在运输中构件要平衡放正，防止倾覆，并采取防止构件产生过大负弯矩的措施，以免断裂。为了安全起见，门架移动，起吊大梁，横向就位等均需缓慢进行。梁板运输过程中，牵引车和挂车的车速应慢而稳。车辆转弯、掉头应在路面平实、回转半径满足拖挂车回转半径要求处进行。对不平路面或变坡较大的路面，应提前整修，否则不得通行。4、运输时的支撑点位置应与构件在安装时的支撑点相同，确保运输过程中构件正确受力。5、运输过程中重载行驶车速：直行≯30km/h；弯道≯10km/h。匀速行驶,不加速、换档和制动。空载车行驶最高速度≯40km/h。8编制：复核：签发： 6、紧固设备采用特制专用装载工具将车辆与构件联成一体。操作时缓慢操作夹紧工具，严格按照说明文件的要求固定。7、通过交叉路口时，派专人维护交通秩序，保证车组安全、顺利地通过路口。8、重车行驶途中，配备专人观测护送，防止发生意外。2013年7月25日ZT20CX11-01技术交底记录工程名称跨线桥梁板架设技术交底交底地点施工现场交底组织单位二工区工程部交底负责人魏有为施工单位桥梁架设一工班接收负责人8编制：复核：签发： 八、现场吊装：运梁车未到达现场之前，现场提前做相应准备工作：1、根据现场地基情况、架梁位置等因素将两台吊车安置稳定。2、检查钢丝绳是否有损伤，各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度。3、吊车手刹是否制动，吊车放下支架后，全部轮胎均需离开地面，工作半径有效高度以外5m内障碍物应予以清除。4、工作前空负荷运行5分钟以上，检查工作机构运行是否正常，安全装置是否可靠。5、待梁运至现场后，指挥人员指挥梁车停至指定位置，现场施工人员将吊绳固定在梁两端的吊装孔内，并在钢丝绳拐角处做好保护，防止绳索受到磨损，产生安全隐患。两桥最大起吊高度3～18m左右。等准备工作一切就绪后，吊车在指挥人员的指挥下缓缓起梁，板梁的安装一方面受梁的重量和形状限制，另一方面也受场地条件限制。6、梁板落吊时轻轻下落，不得扰动橡胶支座，使板梁就位准确，就位不准或支座与梁不密实时必须重新吊起，采取措施垫钢板，使支座位置限制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁板。九、安全保证措施1、施工人员安全措施（1）、凡参加吊装作业的人员持证上岗，挂牌作业，对高空作业人员进行体格检查，不宜高空作业的坚决不作安排。（2）、高空作业面、工作平台满铺脚手板，四周装好栏杆扶手，须挂安全网。（3）、高空作业挂好安全带，安全带有合格标记，并进行抽检负荷试验。（4）、上层作业面不得向下层作业面抛投物品或掉东西，以免伤人。（5）、吊索安装时，注意对点准确、调正，严禁强拉硬顶，以免伤及结构。（6）、认真贯彻“安全第一,预防为主”方针,严格执行《安全生产法》,严格相关操作规章制度,确保安全生产2013年7月25日ZT20CX11-01技术交底记录工程名称跨线桥梁板架设技术交底交底地点施工现场交底组织单位二工区工程部交底负责人魏有为8编制：复核：签发： 施工单位桥梁架设一工班接收负责人2、梁体吊装安全措施（1）、吊车作业前，必须进行试吊，确认安全后方可正式吊装。（2）、在梁两端各拴两根引导绳，起吊时设专人拉牵引绳，防止空心板梁摆动，保证梁在空中稳定。（3）、用于吊装的设备，工具应进行严格的检查，确保其质量状态完好。（4）、参战指挥人员通讯工具配备齐全，保证沟通及时。（5）、在吊装过程中，梁板上严禁浮搁料具。起吊过程中，梁上严禁站人。（6）、梁悬吊过程中，梁下及吊臂下方严禁过人、站人。（7）、梁吊装过程中，严格执行作业交接班制度，避免人员、机器疲劳。（8）、严禁夜间进行吊装作业，光线不好时设置充足的照明。（9）、雷雨天气或风力大于5级时禁止吊装作业，同时电器设备设防雨罩。（10）、吊装场地要平坦，确保吊车支撑平稳。接受负责人：年月日2013年7月25日ZT20CX11-018编制：复核：签发：