预制箱梁t梁张拉专项方案

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1、一、工程概况1二、编制目的1三、编制依据1四、编制原则1五、适用范围2六、箱梁主要技术指标2七、箱梁主要技术指标2八、进场设备清单3九、箱梁预制施工工艺3十、箱梁存放13十一、质量控制措施13十二、预应力张拉危险源识别与监控26十三、施工安全管理主要措施27预应力张拉安全专项方案一、工程概况本合同段为XXX高速第1合同段，起讫桩号为主线K0+000〜K15+500,全长15.5公里，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度120km/h,整体式路基宽度28m。预制场设置在织纳主线K34-800段路基左侧上，负责预制本标段的所有预

2、制箱梁及T梁，其中30米箱梁184片、26米箱梁32片、20米普通T梁60片、16米T梁180片、20米密肋式T梁18片。二、编制目的为了贯彻安全第一，预防为主，综合治理的原则，并注重设备和环境的保护，避免或减少因施工过程中发生的人员伤亡和财产损失，制定此安全专项方案。三、编制依据1、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》JTJ074-942、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-953、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011年版)4、《预应力混凝土用钢丝》(GB/T5223-2002)5、《预应力

3、混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)6、《预应力用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)四、编制原则1、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。执行业主对本工程建设的各项要求，采取现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实行动态管理，以适应施工组织安排的要求。2、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。五、适用范本作业专项安全施工方案适用于：本标段内全部梁板预制及桥面系预应力张拉施工作业。六、箱梁主要技术指标1、几何尺寸:30米小箱梁底宽lm,底板厚度0.18~0.25m,腹板厚度0.20〜0.25m,顶板

4、厚度0.18m,顶板宽2.40〜2.85m,梁高1.624〜1.567m,最大吊装重量为100to小箱梁用C50混凝土浇筑，普通钢筋HRB400和IIPB300级，预应力钢筋采用低松弛高强度“15.2mni规格的钢绞线，fpk=1860MPa,锚具:Ml5-4>Ml5-5>BM15—4、BM15-3预应力孔道:波纹管成型七.箱梁预制厂场地布置1、箱梁预制厂设在宿杨高速公路K3+800左侧，预制厂总面积约16900平方米。2、本预制厂共需要预制30米箱梁184片、26米箱梁32片、20米普通T梁60片、16米T梁180片、20米密肋式T梁

5、18片，根据施工计划安排，在梁厂内设12个箱梁台座（26米和30米通用台座），5个16米和20米T梁台座，1个存梁区，一个拌和站。3、预制厂内配两台801、一台5t龙门吊机，用于磴浇筑、移梁、钢筋笼安装等施工。八、进场设备清单进场设备清单序号设备名称型号数量进场日期检验状态使用部位备注1碗拌和站1合格碇浇注2装载机ZL401合格拌和站3振动棒30型8合格碗浇注4振动棒50型8合格栓浇注5附着式震动器2.2kw16合格磴浇注6磴罐车8t2合格磴运输7龙门吊80t2合格吊梁、浇注8龙门吊5t1合格吊梁、浇注9智能张拉2合格张拉11千斤顶27

6、t2合格张拉12模板30m3合格13电焊机315型6合格钢筋加工14钢筋切断机40型1合格钢筋加工15发电机300kw1合格备用电源16吊车25t3合格巾装17架桥机1合格吊装18九、箱梁预制施工工艺1、箱梁施工流程图30米26米装配式预应力连续箱梁施工工艺流程图和-►拌一►由于是装配式预应力连续箱梁，边跨、中跨梁及每跨内、外侧边梁等梁体尺寸、型号均不一样，所有梁体必须按照吊装顺序，统一编号，按序预制，不可混淆、乱用。编号按照如下规则:中：表示中梁；边：表示边梁A由左到右是本跨的第3片＞表示第2跨2、台座、模板制作2.1预制厂制梁区内原

7、地面整平碾压后用10cm硬化处理，制梁台座采用30号碗浇注，顶面为5mm钢板，台座内预埋3cm聚乙烯塑料管作为拉杆孔，两端吊梁位置处预留槽口，台座两端基础采用2mX2mX0.5m碗扩大基础，为传递梁体两端张拉时的应力扩散，不至地基下沉。台座按抛物线形式预留向下1・7cm预拱度。台座制作时，先用钢筋固定安装台座顶面两侧角钢，用水准仪精确放样标高，误差在2nini以内；台座表面平整度加长度上平整度允许偏差2mm。经纬仪控制中线，尺寸偏差控制在4nm】以内。台座栓浇注完成后清理台面，焊接安装顶面5mm厚钢板。2.2台座结构形式见下图（附图1）

8、。2.3模板采用5伽厚钢板整体加工成型，背后采用槽钢、角钢做肋加固，共配备4套中梁、1套内边梁、1套外边梁共6套模板。底部、顶部用拉杆固定，模板外测另设角钢斜撑，用于调整模板垂直度，并起支撑固定作用。附图1