《模具制造规范》doc版

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1、第页共页目录序号内容页次第一章模具制造基础知识及基本技能1-1模具制造流程1-2模具常用材料1-3模具制造常用设备1-4常用工具及使用第二章拉延成型类模具制造2-1拉延模的分类2-2拉延模的加工2-3拉延模的装配2-4拉延模的研调第三章修边冲孔类模具制造3-1修边冲孔模的分类3-2修边冲孔模的加工3-3修边冲孔模的装配3-4修边冲孔模的研调第四章翻边整形类模具制造4-1翻边整形模的分类4-2翻边整形模的加工4-3翻边整形模的装配4-4翻边整形模的研调第五章斜锲、压合模5-1斜锲、压合模的分类5-2斜锲、压合模的加工

2、5-3斜锲、压合模的装配5-4斜锲、压合模的研调第六章厚板料、高强度板类模具制造第七章特殊工艺过程第八章相关操作规范及技术标准-22-第页共页第一章模具制造基础知识及基本技能1-1模具制造流程技术科三维实体设计后实型制作数控编程、三维实体数控加工配合人工粘接和修整提高铸件质量外协铸造NC粗加工安装面模具装配镶块、标准件等零部件安装研配试模压力机上进行导向机构、轮廓、型面、间隙等修研确认调试利用意大利三坐标测量机对制件测量,利用CAE数据模拟分析、整改、试模镶块零部件数铣模具动检冲切装置、导向装置、限位装置、定位装置

3、、压退料装置、斜楔侧冲装置、气动装置和氮气弹簧、弹簧回程装置等精细调整,提高模具使用模具静检确保模具各项装置装配到位,各项尺寸精度合格。NC加工高速精密数控铣型面轮廓粗精加工、五轴联动数控铣床高速精密数控铣清根,精细化加工一次加工到位,大大减少钳工研修工作量。实型评审确保模架刚性和铸件各项加工参数优化五轴数控激光切割机完成落料、修边、冲孔等工序,先提供冲压样件给整车厂家1-2模具常用材料模座机体:球墨铸铁焊接性能、可加工性能好、耐磨性能和表面淬火硬度都比较理想,而成本比合金铸铁要低得多了。修边刃口材料,选用型材镶块

4、而不是符型的铸钢,主要是因为铸钢成本要高得多冲裁模刃口材料及热处理修冲模要把制件从板料中剪切分离,刃口材料既要有良好的硬度和红硬性,又要有良好的韧性和可加工性。刃口材料直接影响到模具的使用寿命、成本和加工工艺。我厂常用的修冲模刃口材料有锻件7CrSiMnMoV、Cr12MoV、T10A和铸CH-1等。一般来说,t≤1.2mm使用铸件,t>1.2mm使用锻件 锻造镶块:7CrSiMnMoV——火焰淬火(普通氧—乙炔)HRC55-58,适用于t≤1.2mm模具,由于不用整体淬火,变形量小,不需二次仿形加工;且具有良好的

5、堆焊性。Cr12MoV——整体淬火HRC58-62,适用于t>1.2mm模具,整体淬火硬度高,淬透性好,在厚板料冲裁中广泛。T10A——整体淬火HRC58-62(适用于t>1.2mm模具),价格比Cr12MoV低,但淬火后变形较大,在形状变化教小的模具结构中可使用。在我厂已基本不用。但在有些模具厂家应用比例也很大,例如东风模具有限公司。1-3模具制造常用设备加工设备:汽车模具企业的加工设备的突出特点为“多、大、精”。所谓“多”-22-第页共页,是因为汽车模具结构复杂,加工工序多,各工序都需要一定数量的加工设备。大型

6、关键设备主要有三轴以上的数控铣床、研配压床、试模压力机、五轴数控激光切割机、三坐标测量机等。所谓“大”,是因为现在汽车制造水平越来越高,车身装焊工艺越来越简单,冲压件分块越来越大,使得冲压模具也越来越大,越来越复杂,因此开发模具的各种加工设备都很大,工作范围一般在2000mm×4000mm以上。所谓“精“,模具加工设备必须具备精度高、功能多等特点,如五轴联动数控铣床及高速精密数控铣。精细化加工:目的是大大减少钳工研修,一次加工到位,降低反复加工、后序弥补、人工修整及模具质量对钳工技艺的依赖等。如上下模刃口间隙直接加

7、工到位,不用钳工开间隙;冲孔凸/凹模直接安装无需调试;拉延模型面的高光顺性无接刀痕迹,减少研合;内覆盖件拉延模不用去刀痕,不推磨;凹圆角过切加工,不用清根等。通过精细化加工和采用高水平的标准件,再使零件的加工基准和装配基准一致,实现钳工制造的只装不配少修,即所谓的“直接装配法”,是现代模具生产的管理方向。1-4常用工具及使用第二章拉延成型类模具制造-22-第页共页2-1拉延模的分类2-2拉延模的加工¡上模底面加工¡1.先加工四个安全区平台,并检查铸件的变形情况。如发现变形异常,要上报车间,待定出解决措施后再加工。¡

8、2.粗加工底面,要先检查底面的变形情况;按刻线找正后,检查周边轮廓毛胚是否与刻线一致;再检查压板槽是否偏心。发现异常,须待车间确定出解决措施再加工。粗加工时,要尽量控制百线的高度在±0.5。¡3.加工压板槽、台,压板槽宽度要保证公差±0.5,压板台高度控制在理论尺寸减0.5。¡4.基准面的加工,基准面要按实体加工到名义尺寸±0.02,由于铸造等原因达不到尺寸

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