社会史视野下的中国近代交通与社会变迁_第二届中国近代交通社会史学术研讨会_综述

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1、·会议综述·社会史视野下的中国近代交通与社会变迁———“第二届中国近代交通社会史学术研讨会”综述丁贤勇刘俊峰［摘要］2011年11月12日至15日，“第二届中国近代交通社会史学术研讨会”在杭州西子湖畔顺利举行。与会专家学者就近代交通体系的成长，近代交通发展中西方列强、政府、企业及企业家的角色，近代交通与区域近代化、城市化，近代交通与城乡经济社会变迁，近代交通与旅游、文卫事业等问题展开热烈研讨。研讨会反映了当前中国近代交通社会史的主要研究内容和发展方向，为从事中国近代交通社会史研究的学者提供了良好的交流平台。［关键词］近代交通社会史社会变迁杭州檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵

2、檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵2011年11月12日至15日，“第二届中国近运制度是应中国早期铁路运营的现实环境而产生代交通社会史学术研讨会”在杭州西子湖畔顺利的一种特殊制度。他认为:“联运制度与铁路运举行。此次研讨会由南开大学历史学院、中国社输业发展之间的关系，既从一个侧面揭示了制度会科学院《近代史研究》编辑部、杭州师范大学浙创新与技术发展间的关系，又启示我们，逐渐完善江省民国浙江史研究中心联合举办。来自复旦大相关制度安排，改善制度环境，实现制度安排、制学、南开大学、浙江大学、厦门大学、南京大学、西度环境与先进技术之间的良性互动，是使先进技南大学、苏州大学、

3、中南民族大学、华东师范大学、术发挥更大作用的有效途径之一。”华中师范大学、东北师范大学、安徽师范大学、杭轮船的广泛运行改变了近代水运格局和交通州师范大学、湖州师范学院、河南行政学院、苏州网络，部分与会学者就近代航运业的发展，乃至当科技学院、浙江外国语学院、上海社会科学院、天代中国港口的建设等问题进行了交流和探讨。吴津社会科学院、吉林省社会科学院、中国第二历史松弟(复旦大学)在会议上发表的题为《中国近代档案馆以及英国伦敦大学、台北“国史馆”等高的沿海港口与东亚的交通网络》的报告，从东亚校、科研机构的海内外学者40余人参会。大会共视野出发，以海关档案为依托，对1840年以来近收到30

4、多篇论文，内容涉近代交通领域的诸多方代沿海港口的对外进出口，尤其是对东亚各国的面，这些论文在一定程度上反映了当前中国近代进出口状况进行分析，为我们揭示了近代东亚交交通社会史研究的现状和水平。会议从社会史的通网络的变迁。王列辉(华东师范大学)把研究视角围绕“中国近代交通”主题，展开了充分的学视野转向当代，他对由中国当前沿海港口体系和术讨论和争鸣。三大集装箱港口群进行了分析。他提出1990－2007年中国沿海港口体系分散化的同时，又出现一、近代交通体系的成长集中化的趋势。中国沿海港口体系的分散化除了新式交通在中国的发生、发展具有一个曲折市场动力的作用外，主要由两种因素在推动。其复杂的

5、过程，如何在原有的交通格局内获得新的一是10多年间中国通过海运的进出口货物大量发展机会是新式交通诞生后面临的迫切问题。熊增加，导致对港口的需求增加。其二是在2002年亚平(天津社会科学院)以1913—1933年间的华后港口管理权由中央地方双重管理下放到地方管北各铁路为中心，探讨了国内铁路联运制度与铁理。路运输业发展之间的内在联系。他指出，国内联新式交通在中国的发展，实质上代表了一种民国档案2012．2139新技术的转移和吸收。祝曙光(苏州科技学院)信用的丧失为个案，分析了晚清政府在交通领域以日本为中心，考察了近代铁路技术向东亚国家“不守法”的行为，指出一个国家的近代化，一方转移的

6、基本过程，并通过中日对比，指出了中国在面是法制的近代化，另一方面也是法治的近代化。吸收铁路新技术过程中遇到的困境和原因。在分二者相辅相成，均与国家治理与社会建设密不可析近代铁路技术向日本转移的基本过程后，他比分，但其具体进程则又不一定同步。较了中日两国之间的差别，指出中国铁路技术发更有学者从产权保护的角度，揭示出近代中展滞后的原因:首先中国没有形成一个铁路技术国政府对铁路建设过程中产权的漠视，严重阻碍官僚集团;其次在制订和统一铁路技术标准方面，了铁路的发展。尹铁(浙江外国语学院)分析了中国严重滞后;三是国家政治局面的不稳定和其清末民初铁路国有过程中产权保护的缺失，指出他技术系统的

7、不匹配状态影响了铁路技术在中国中国传统社会没有产权概念，近代中国没有对西的转移;四是日本文化具有很强的吸收能力，而中方的产权制度引起足够重视，官督商办的企业管国长期以来向外输出技术和文化，形成了妄自尊理机制，实质上是对产权制度的漠视。到收回利大、抱残守缺的民族心理。权运动商办铁路公司兴起时，产权观念初步形成，保路运动就是这种产权观念的集中体现。二、近代交通发展中西方列强、政府、企业及当然，政府的角色不一定始终是负面的。蔡企业家的角色维屏(伦敦大学)从新的铁路和陆路路线的设计近代交