列车运行过程仿真的研究

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1、北京交通大学硕士学位论文列车运行过程仿真的研究姓名：郭建媛申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：刘军20050301北京交通大学硕士学位论文v741770．It摘要摘要计算机仿真是研究铁路运输组织的一种重要手段，利用这一手段研究路网中列车的运行状况对运输计划编制、行车调度指挥的评估以及优化很有意义。既有的列车运行仿真研究在仿真粒度以及规模方面还有一定局限，为此论文的研究焦点就集中于这两方面。论文的研究目标是基于轨道电路的列车运行过程的大规模、细粒度仿真，所做的主要工作是：(1)在对目前既有列车运行仿真技术方法的分析基础上，提出使用分布式、面向对象仿真方法

2、作为主要技术手段，并重点研究了其中的仿真模型构造，基于消息的时钟推进方式，以及列车走行控制问题。(2)论文还以调监为背景着重研究了列车运行仿真可视化问题，提出了一种可视化仿真方法，并对其中仿真结果的可视化表示的优化问题进行了研究。(3)论文实际开发了面向对象的列车运行仿真系统，作为“基于路网的列车运行及其组织的仿真系统”的一部分投入运行，结果表示论文所述方法是可行的。关键词：铁路运输计算机仿真分布式可视化仿真面向对象北京交通大学碗士学位论文ABSTRACTRESEARCHoNSIMULATIONOFTRAINoPERATIONPRoCESSABSTRACTComput

3、ersimulationisakindofimportantwayinresearchingorganizationofrailwaytransportation．Usingthewaytoresearchonthetrainoperationprocessissignificativeforevaluatingandoptimizingtransportationplananddispatchmanagement．Existingresearchislimitedinthegranularityandscaleofsimulation，SOthispaperfocu

4、sesonthesetwoaspectsThegoalofthispaperistoresearchinglarge-scaleandrefinedtrainoperationsimulationbasedontrackcircuit．Theprimaryjobinthispaperisaboutthreeparts：atfirst，throughanalyzingpresentsimulationtechnology，usingdistributionandobjectorientedasthemainmethod，andcenteringonthestructur

5、eofsimulationmodel，simulationstrategy,mechanismoftimepush，andtheflowoftrainoperatingsimulation．；then，researchingonthevisualsimulationoftrainoperation，providingamethod，andstudyingsomeoptimizingproblemsaboutthemethod；atlast，developingatrainoperatingsystemasapartofprojectnamed’’trainoperat

6、ionandorganization北京变通犬学硕士学位论戈ABSTR^CTsimulationsystembasedonrailwaynetwork”，andtherunningresultshowthesemethodsusedinthispaperarefeasibleKeyword：railwaytransportation，trainoperation，distribution，visualsimulation，objectoriented北京交通大学硕士学位论文第一章引言1．1问题的提出第一章引言计算机仿真可以求解许多复杂而无法用数学手段解析求解的问题，可

7、以进行重复可控的实验，避免实施危险、节约开销，与传统的数学解析方法和实物仿真方法相比具有高效、优质、安全、经济的优势。用计算机仿真的方法研究列车运行可以更好地评估和优化铁路运行计划编制、行车调度指挥，加快新技术应用进程，并对铁路运输现代化起到积极的作用。我国既有的列车运行仿真研究在仿真的粒度、规模方面还有局限，不能满足面向路网的大规模铁路运输综合研究的需求，所以应当加强对路网条件下的大规模列车运行仿真研究，并细亿仿真的粒度来增强决策、评估的科学性。规模的扩大和粒度的细化使得仿真复杂度增高，要求采用适当的技术降低系统建模的复杂性、支持规模的灵活性、保证