乘用车15x6j钢制车轮总成产品研发

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1、考淘r(^AfSouthChinaUniversityofTechnology硕士学位论文乘用车15X6J钢制车轮总成产品研发作者姓名覃琳工程领域机械工程校内指导教师梁基照教授导校外指教师赵泽荣高级工程师所在学院机械与汽车工程学院论文提交曰期2015年6月Designof15X6JsteelwheelassemblyofpassengercarADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:QinlinSupervisor:Prof.LiangjizhaoSouthChinaUniversityofTechnologyGuan

2、gzhou,China分类号:学校代号:10561学号:200920200188华南理工大学硕士学位论文乘用车15X6J钢制车轮总成产品研发作者姓名:覃琳申请学位级别:工程硕士工程领域名称:机械工程校内指导教师姓名、职称:梁基照教授校外指导教师姓名、职称:赵泽荣高级工程师论文形式:ꇶ产品研发ꇶ工程设计ꇶ应用研究ꇶ工程/项目管理ꇶ调研报告研究方向:论文提交日期:2015年4月20日论文答辩日期:2015年6月8日学位授予单位:华南理工大学学位授予日期:年月日答辩委员会成员:主席:江楠委员:罗伟坚、黄思、方江敏、郭崇志华南理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师

3、的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名曰期:>。年<月)曰学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,艮P:研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属华南理工大学。学校有权保存并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许学位论文被査阅(除在保密期内的保密论文外);学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以允许采用影印、缩印或其它复制手段

4、保存、汇编学位论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。本学位论文属于:□保密,在____年解密后适用本授权书。不保密,同意在校园网上发布,供校内师生和与学校有共享协议的单位浏览;同意将本人学位论文提交中国学术期刊(光盘版)电子杂志社全文出版和编入CNKI《中国知识资源总库》,传播学位论文的全部或部分内容。(请在以上相应方框内打“V”)日期:日期摘要在整个汽车系统中,汽车车轮是一个在很大程度上决定人身安全生死攸关的重要构成和功能部件;对汽车的稳定性、平顺性和牵引性有重要的作用;对能源的消耗、轮胎的寿命和驾驶员的劳动强度都有较大的影响,所以车轮的设计和制造必须严格按照标准进行。

5、近年来随着材料技术和计算机技术的进步,车轮的材料、工艺和设计方法呈现出新的变化,需要对以往的设计流程进行归纳和总结,提出改进意见,进一步提升设计效率,降低开发成本,缩短新产品开发周期。本文主要研究的是乘用车钢制车轮总成在新车型中的设计开发流程及设计方法。从如何确定钢制车轮的关键技术参数,到各个零部件的设计标准、选型依据以及注意事项,再到建立数模进行设计验证(包括:运动间隙校核、力学性能CAE分析、台架试验以及道路试验)方法。本文主要进行两项工作:(1)规范设计人员的产品设计流程,为产品设计提供参考,提升设计质量;(2)对钢制车轮总成进行优化设计,采用高强度钢材制造轮辋和轮辐,实现轻

6、量化和低成本目的,同时改善汽车的燃油经济性和排放,提升整车产品品质;并将高强度钢材的采用纳入设计规范中,形成系列化设计,指导其它型号车轮的设计。实践证明,新设计规范(方法)的采用,不但提高设计效率,降低验证成本;而且因为高强度钢材的采用,使钢制车轮总成的机械性能大幅度的提升。本文的研究成果有助于将新规范设计的钢制车轮总成应用于实际生产中,形成社会效益和经济效益。关键词:乘用车;钢制车轮;研发IAbstractInthesystemoftheautomobile,automobilewheelisanimportantformandfunctiondeterminepersonals

7、afetybealife-and-deathmatterlargelycomponents;stability,onvehicleridecomfortandtractionperformancehasanimportantrole;theconsumptionofenergy,theservicelifeofthetyreandthelaborintensityofthedriverhasagreaterimpact,sothewheelsdesignandmanu

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