水泥稳定碎石底基层试验路段施工总结

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1、国道242临河黄河大桥至公其日嘎段公路工程施工四标段底基层试验段总结报告K67+040～K67+340德通建设集团有限公司国道242临公段公路工程施工四标段项目经理部二零一八年五月首件工程认证审批单承包单位：德通建设集团有限公司合同号：G242LGSG-4首件工程名称K67+040～K67+340底基层试验段施工日期检查日期附件：K67+040～K67+340底基层试验段首件工程认证报告1、首件工程施工总结；2、工程质量检验评定表；3、监理抽检资料；4、施工单位自检资料；5、首件工程施工组织设计。承包人：日期：年月日驻地监理工程师意见：签字：日期：年月日总监理工程师意见：

2、签字：日期：年月日监理单位：湖北江汉工程咨询有限公司编号：A—007进场设备报验单承包单位：德通建设集团有限公司合同号：G242LGSG-4监理单位：湖北江汉工程咨询有限公司编号：A—007致监理工程师赵济民先生：根据合同要求，下列施工机械设备已经进场，报请验证，并准予使用承包人：日期：设备名称规格型号数量进场时间技术状况拟用何处机械主要技术指标及生产能力水稳拌合站WBC50022018.3良好路面工程摊铺机徐工953T22018.5良好路面工程自卸车45T162017.9良好路基路面加油车4500L12017.9良好路基路面振动压路机22吨12017.9良好路基路面振动

3、压路机XS36512018.5良好路面工程胶轮压路机徐工Xp30112018.5良好路面工程洒水车12000L22017.9良好路基路面平地机徐工18512017.9良好路基路面路肩成型机12018.5良好路面工程装载机ZL5042017.9良好路基路面监理工程师意见：签字：日期：机械负责人曾吉平制表周志慧日期2018年5月G242临河黄河大桥至公其日嘎段公路工程第四合同段（K57+300-K79+800）底基层试验段施工方案根据招标文件技术规范有关要求，在路面基层开工前，先做路面底基层的试验路段，以总结积累施工经验，为其正式大面积铺筑施工提供可靠的技术指导及质量控制依据

4、。一、 工程概述国道242临河黄河大桥至公其日嘎（杭锦旗和鄂托克旗界）段公路设计里程为K0+000-K102+300，路线总长102.3Km。本标段为第4标段，设计里程为K57+300-K79+800，路线总长22.5Km。1.1本合同段路面底基层结构形式面层：6cm中粒式沥青混凝土（AC-16C）基层：20cm水泥稳定碎石（5%）底基层：32cm水泥稳定碎石（4%）路面总厚度58cm。1.2试验路段施工位置及日期试验路段设置具体位置为：K67+040-K67+340，实际摊铺段落为K67+040-K67+385，长345m厚32cm水泥稳定级配碎石底基层进行试验。于20

5、18年5月13日进行厚32cm水泥稳定级配碎石底基层试验路段施工，完成后按规范要求对试验路段进行全面检测，于2017年5月20日进行全面检测、小结，现将检测结果报审监理工程师审批。1.3铺筑工程数量：结构名称压实厚度(cm)压实宽度（m）顶面面积(m2)压实方量(m3)底基层3211.0438091219二、 试验段的目的及试验内容通过试验段的铺筑，进一步优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备组合和工序衔接，检验采用的机械设备工作效率及其组合是否满足备料、运输、摊铺、压实的质量要求，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性，在取得相应数据并报监理工程师认可后，即作为今后指

6、导现场施工的依据。1、验证水泥稳定级配碎石底基层配合比的合理性、可靠性；2、确定基底层材料的松铺系数，为大面积施工时厚度控制提供依据；3、确定可行的底基层施工方法；4、确定底基层施工的压实方法，压实机械的类型、工序、最佳工艺流程等，作为今后施工现场质量控制的依据；5、确定合理的施工产量及作业段长度，修订施工进度计划；6、确定允许的运输时间、摊铺时间、碾压时间来最终确定成品完成时间。三、 材料及配合比3.1集料：采用乌海市千里山采石场开采的集料，分4档料进行配料：0～4.75mm石屑，4.75～9.5mm碎石，9.5～19mm碎石，19～31.5mm碎石。集料经过自检、监理

7、工程师抽检等检验，各项指标满足规范要求(详见集料检测报告)。3.2配合比设计：在监理工程师的指导下进行了水泥稳定碎石底基层理论配合比试验。经驻地办、总监办平行试验并批准的配合比(详见底基层配合比组成设计报告)。四、 本项目设备组合及特点4.1水稳混合料拌合机水稳底基层全幅施工，摊铺机速度按1.0-2.0m/min施工，需要500-1000T混合料拌合能力，我部安装两台四川成都颐林WBC500型水稳拌和站，摊铺高潮时，两台拌合机同时拌料，保证连续摊铺，实现连续拌合，车辆装满就走。4.2摊铺设备工作参数型号基本摊铺宽度(mm)最大