课程设计论文新建沥青路面（水泥混凝土路面）设计旧路改建路面设计

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1、课程设计任务书题目新建沥青路面（水泥混凝土路面）设计旧路改建路面设计系(部)土木工程学院专业土木工程系班级土木093桥一学生姓名罗绪昌学号0907112356月4日至6月9日共1周指导教师(签字)系主任(签字)2012年6月10日•设计内容及要求：1、路基干湿类型及路基回弹模量的确定；2、沥青路面结构方案的选定与结构层厚度的计算；3、水泥混凝土路面结构方案的选定与结构层厚度的计算；4、旧路改建路面结构方案的确定及加铺层厚度的计算。•设计原始资料：•新建沥青路面（1），基本设计资料某公路设计为高速公路，设计年限为15年，拟采用沥青路面结构，设计车速为1

2、20KM/H，车辆荷载按公路I级荷载。（2），气象，地质资料公路地属高原，西南潮暖区Ⅴ4区，路段地质组为泥质砂岩，夹石英砂岩，上覆亚粘土。路床顶面距地下水位2.0m。（3），交通资料交通调查资料为2002年（见下表），设计年限的起算年为2005年，交通量年平均增长率为7%，2005年后的交通量增长率为13%。车型与交通量表序前轴重后轴后轴组后轴作用次数汽车车型后轴重KN号KN数数距m次／日1江淮AL66001726.51双10502会客JT691231.265.61双180跃进牌320.238.21双700NJ131东风牌423.769.21双500

3、EQ140黄河牌549101.61双500JN-1506日野KB22250.21041双1207太脱拉13851802双≤32802、新建水泥混凝土路面设计资料公路自然区划II4区拟新建一条二级公路，路基为粘质土，采用普通混凝土路面，路面宽9m。路床顶面距地表长期积水位2.3m。经交通调查得知，设计车道使用初期标准轴载日作用次数为1800。交通量年增长率为10%，试设计该路面。3、旧路改建资料广东省某二级公路，交通调查资料调查年为2003年，数值见表1所示，设计年限的起算年为2006年，交通量年增长率为10%，该路段路基属于干燥类型，在不利季节（干季

4、）用标准轴测得的路段40个测点的弯沉值如表2，测定时路表温度与前5H平均气温之和为85`C，原路面结构如图1所示,原有路面厚度为36cm石灰土底层，15cm水泥稳定砂砾基层，6cm沥青混凝土。土基回弹模量为40MPa。表1车型黄河JN150交通SH141太脱拉138东风SP9135辆/d5201200360220实测弯沉值（单位：0.01mm）表2581106054389781377556458350393659418245474446496989785373607946578945674656788990三、设计完成后提交的文件和图表1．计算说明书

5、部分：1.1路基干湿类型及路基回弹模量的确定；当进行新路设计时，土基的回弹模量：此时路基尚未建成，土基的回弹模量，要通过预估某路段路基修筑后，可能出现的路基土的平均稠度，辩证地确定土基的回弹模量值。实际中是适用查表法。⑴由路床表面至地下水位的高度H、地区所在的自然区划及土质查沥青路面设计规范，确定土基的干湿类型。⑵由土基的干湿类型，查设计规范得路基土的平均稠度ωC。⑶由路基土的平均稠度，查设计规范得土基回弹模量E0。⑷如果是高等公路，由沥青路面设计规范说明，采用重型击实试验时，土基回弹模量E0提高15%-30%。根据公路所处地区及路基填土土质、路基填

6、土高度情况，确定路基干湿类型及回弹模量。1.2、沥青路面结构方案的选定与结构层厚度的计算；①根据所给交通量和交通组成，计算累计轴载作用次数，结合公路等级，确定路面等级，计算设计弯沉值；②根据当地筑路材料情况及自然气候特点，拟定路面结构方案，确定路面材料的设计参数；③根据设计弯沉值计算路面厚度。需要时应验算拉应力是否满足容许拉应力的要求。如不满足要求，采取相应措施进行调整后再重新计算。上述计算应采用弹性多层体系理论编制的程序进行。④对于季节性冰冻地区的高级和次高级路面，应验算防冻厚度是否满足要求。⑤根据公路等级情况，需要时还应确定路肩的路面结构。1.3

7、、水泥混凝土路面结构方案的选定与结构层厚度的计算；根据所给交通量和交通组成，计算累计轴载作用次数；•初步拟定路面结构：初选路面结构层次、类型和材料组成，拟定各层的厚度、面板和接缝构造；②确定材料参数，包括混凝土的设计弯拉强度和回弹模量，基层、垫层和路基的回弹模量，基层顶面的当量回弹模量；③计算荷载疲劳应力；④计算温度疲劳应力；⑤检验初拟路面结构是否满足设计要求，如不满足要求，则采取相应的调整措施，重新拟定路面结构，进行设计。1.4、旧路改建路面结构方案的确定及加铺层厚度的计算。旧路改建以沥青路面的改建为主，主要设计内容包括：①旧路的代表弯沉值的计算，

8、根据所给的旧路弯沉调查资料，计算确定旧路面的代表弯沉值；②旧路面当量回弹模量的计算；③拟定改建路面的补强结构