新建沥青路面水泥混凝土路面设计_旧路改建路面设计

新建沥青路面水泥混凝土路面设计_旧路改建路面设计

ID:835311

大小:1.75 MB

页数:53页

时间:2017-09-11

新建沥青路面水泥混凝土路面设计_旧路改建路面设计_第1页
新建沥青路面水泥混凝土路面设计_旧路改建路面设计_第2页
新建沥青路面水泥混凝土路面设计_旧路改建路面设计_第3页
新建沥青路面水泥混凝土路面设计_旧路改建路面设计_第4页
新建沥青路面水泥混凝土路面设计_旧路改建路面设计_第5页
资源描述:

《新建沥青路面水泥混凝土路面设计_旧路改建路面设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、课程设计任务书题目新建沥青路面(水泥混凝土路面)设计旧路改建路面设计系(部)土木工程系专业土木工程6月6日至6月10日共1周指导教师(签字)系主任(签字)53一、设计内容及要求:1、路基干湿类型及路基回弹模量的确定;2、沥青路面结构方案的选定与结构层厚度的计算;3、水泥混凝土路面结构方案的选定与结构层厚度的计算;4、旧路改建路面结构方案的确定及加铺层厚度的计算。二、设计原始资料:平原微丘区某一级公路,近年来由于大吨位车辆的增加,个别路段不能适应交通运输的需要,对下列路段的路面作如下处理:0+50

2、0~3+500段,改线需在新路基上铺路面;3+500~5+000段,旧路面强度不足,需进行补强设计;5+000~6+300段,接近城镇为改线路段,在新路基上铺水泥混凝土路面。• 路状调查资料如下:• 交通调查:交通调查资料为2007年,设计年限的起算年为2010年。在不利季节调查的双向平均日交通量:车型总重(KN)后轴重(KN)后轴数辆/日解放CA10B19.460.8511200黄河JN15049101.61460日野KB22250.2104.31300太脱拉13851.4802(轴距≤3)1

3、74东风KM34024.667.811230黄河JN362631271510日野FC16423.9711750预计未来十年,交通量年平均增长率为8%,10年后增长率为4%。原有路面厚度为25cm天然砂砾垫层,20cm石灰土基层,2.5cm沥青表处面层。   该路段地处Ⅱ2区,沿线土质为粉质轻亚粘土,WL=40%,wp=18%,当地多年平均最大冻深为0.8米。(气象部门调查的田野冻深)。   0+500~3+500段,路槽底距地下水位2.6米;   3+500~5+000段,测得路槽底以下80cm

4、分层含水量为:20%、18.90%、5319.78%、21.40%、21.64%、20.10%、20.66%、19.90%(0~80cm,每10cm为一层)   5+000~6+300段,路基填土高度为0.8米,调查得地下水埋深为1.4米。   对3+500~5+000段,测定时路表温度与前5H平均气温之和为56.0C0,在冻前进行路面弯沉实测弯沉值为:97、105、136、100、147、67、121、115、86、78、99、165、120、83、67、162、87、116、92、123、1

5、25、78、97、56、87、69、88、102、108、110。(单位为1/100mm)土基回弹模量为40MPa。 材料调查:沿线可采集各种砂、石料;附近有矿渣、炉渣可利用;水泥、石灰、沥青等材料当地可供应。6cm沥青贯入20cm石灰土25cm天然砂砾53三、设计完成后提交的文件和图表1.计算说明书部分:1.1路基干湿类型及路基回弹模量的确定;当进行新路设计时,土基的回弹模量:此时路基尚未建成,土基的回弹模量,要通过预估某路段路基修筑后,可能出现的路基土的平均稠度,辩证地确定土基的回弹模量值。

6、实际中是适用查表法。⑴由路床表面至地下水位的高度H、地区所在的自然区划及土质查沥青路面设计规范,确定土基的干湿类型。⑵由土基的干湿类型,查设计规范得路基土的平均稠度ωC。⑶由路基土的平均稠度,查设计规范得土基回弹模量E0。⑷如果是高等公路,由沥青路面设计规范说明,采用重型击实试验时,土基回弹模量E0提高15%-30%。根据公路所处地区及路基填土土质、路基填土高度情况,确定路基干湿类型及回弹模量。1.2、沥青路面结构方案的选定与结构层厚度的计算;①根据所给交通量和交通组成,计算累计轴载作用次数,结

7、合公路等级,确定路面等级,计算设计弯沉值;②根据当地筑路材料情况及自然气候特点,拟定路面结构方案,确定路面材料的设计参数;③根据设计弯沉值计算路面厚度。需要时应验算拉应力是否满足容许拉应力的要求。如不满足要求,采取相应措施进行调整后再重新计算。上述计算应采用弹性多层体系理论编制的程序进行。④对于季节性冰冻地区的高级和次高级路面,应验算防冻厚度是否满足要求。⑤根据公路等级情况,需要时还应确定路肩的路面结构。1.3、水泥混凝土路面结构方案的选定与结构层厚度的计算;根据所给交通量和交通组成,计算累计轴

8、载作用次数;①初步拟定路面结构:初选路面结构层次、类型和材料组成,拟定各层的厚度、面板和接缝构造;②确定材料参数,包括混凝土的设计弯拉强度和回弹模量,基层、垫层和路基的回弹模量,基层顶面的当量回弹模量;53③计算荷载疲劳应力;④计算温度疲劳应力;⑤检验初拟路面结构是否满足设计要求,如不满足要求,则采取相应的调整措施,重新拟定路面结构,进行设计。1.4、旧路改建路面结构方案的确定及加铺层厚度的计算。旧路改建以沥青路面的改建为主,主要设计内容包括:①旧路的代表弯沉值的计算,根据所给的旧路弯沉调查资料

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。