隧道特大溶洞处理方案研究

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1、第39卷，第5期公路工程Vo1．39，No．520’14年10月HighwayEngineeringOct．，2014隧道特大溶洞处理方案研究罗斌，周利金(1．湖南交通职业技术学院，湖南长沙410132；2．湖南交通科学研究院，湖南长沙410015)[摘要]高速隧道特大溶洞在施工过程中一直存在大面积塌方，腔壁不稳定等问题。根据广西河池至都安高速谢家峒一特大溶洞的实际情况及安全经济的原则，针对全断面回填泵送砼反开挖法、直接回填混合料反开挖法、斜井回填混合料反开挖法及整体钢架台车支护法四种施工方案，进行了风险评估、可行性及经济性比

2、较。综合对比表明：泵送素混凝土回填反开挖的方案为首选方案。[关键词】隧道；特大溶洞；处理方案；对比[中图分类号]u456．3[文献标识码】A【文章编号]1674-0610(2014)05-0220-04StudyontheTreatmentSchemeofSuper-hugeKarstTunnel‘LUOBin，ZHOULijin(1．HunanCommunicationPolytechnic，Changsha，Hunan410132，China；2．HunanTransportationResearchInstitute，C

3、hangsha，Hunan410015，China)[Abstract]DuringHighspeedtunnelconstruction，super—hugekarswasmet．Becauseit’Scavitywallwasinstable，itneededreinforcing．Accordingtotheactualsituation，safeandeconomicprinciples，thefourkindsofconstructionmethodswereputforward．Theywerethefullcro

4、sssection．ofbackfillingpumpingconcreteantiexcavationmethod，directbackfillmixtheexcavationmethod，slopebackfillmixtheexcavationmethodandintegralsteeltrolleysupportingmethod．Thefourkindsofschemewerecomparedfromriskassessment，feasibilityandeconomic．Comprehensivecomparis

5、onshowedpumpingconcretebackfillbackexcavationschemewaspreferred．[Keywords]tunnel；super·hugekarsttunnel；treatment；contrast1问题提出广西河池至都安高速谢家峒在施工过程中揭露一特大溶洞，溶洞高50m，宽52m左右(见图1)，与左洞ZK28+817溶洞相连通，此溶洞与左线隧道相交处宽14m，与右线隧道中心相交处宽度约50m。本隧道区属岩溶峰丛谷地，隧道穿越三座连体山峰，山峰问为洼地，地形呈锯齿状，局部呈瓶状，整体

6、中部高，两侧低。隧道进出口前为谷地，高程在154～图1大溶洞实物图Figure1Largecaverealtutul83m之间，隧道区未见滑坡、崩塌等不良地质现象，进出口自然斜坡较稳定。隧道区岩溶不甚发育，前期溶洞顶板水平状围岩出现断板、掉落是因为受主要发育有溶洞、落水洞、溶蚀裂隙，但大部分岩体早期爆破震动及外力作用所致，而目前大溶洞水平较完整，局部破碎，掘进时洞顶及侧壁可能产生小坍围岩已趋于稳定，可采用保护架作为施工安全保护塌或掉块现象(见图2～图4)。措施的方案进行施工。然而，在施工准备阶段，大溶大溶洞第一次塌方后，经过～

7、段时间观察，认为洞再一次发生塌方，塌方量有3000m左右，(见图5)所示，故应采用更安全的方法进行施工。【收稿日期]2014—04—04[作者简介】罗斌(1973一)，男，湖南长沙人，硕士，副教授，主要从事岩土工程施工和教学工作。第5期罗斌，等：隧道特大溶洞处理方案研究22l况，提出了“隧道特大溶洞”4种处理方案引。2．1方案1全断面回填泵送砼反开挖法全断面回填泵送砼反开挖法(见图6)所示，具体施工步骤如下⋯：图2溶洞地质图Figure2Karstgeologicalmap图6全断面回填泵送砼反开挖法Figure6Thewho

8、lesectionofbackfillingpumpingconcreteantiexcavationmethod①根据溶腔的高度选用短臂架混凝土泵车(壁架高度l3～28m，布料水平距离不小于35m)，摆放在溶洞口加固及平整处，同时要确保臂架能完全伸展开：图3溶洞正面左视图F