数控车床液压系统故障诊断与维修

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1、word格式文档数控车床液压系统故障诊断与维修绪论：随着我国工业化程度的不断提高，液压传动与控制技术在经济和国防领域的应用越来越普遍。而一旦液压系统在生产途中发生故障，就会降低生产率，严重的甚至造成灾难性后果。车床液压设备的故障诊断与维修是保证其运行可靠，性能良好并充分发挥效益的重要途径。1国内外数控机床故障诊断的研究现状及发展趋势1.1数控机床故障诊断的研究现状根据液压系统故障诊断技术的要求，依靠近代科学的最新研究成果和各种先进的监测手段，目前我国研究开发及引进的故障诊断方法有：计算机仿真、直观法、自诊断功能法、功能程

2、序测试法、交换法、转移法、参数检查法、测量比较法、敲击法、局部升温法、原理分析法等1.2数控机床故障诊断的发展趋势由于机械设备工作状态的多样性，其故障诊断技术的发展趋势是不解体化、高精度化、智能化及网络化1.2.1不解体化为了对系统温度及重要部件的工作参数进行监测，并利用光纤传感器监测系统温度、液压油粘度和压力等的变动将超微型传感器安置于液压系统内的不解体检测。1.2.2高精度化在信号技术落后处理方面，是指提高信号分析的信噪声比，对于较复杂的液压系统而言，其信号、系统瞬态的、非平稳的、突变的。将小波理论用于这些信号的分析

3、处理上，则可大大提高其分辨率。在振动信号的处理上，全息分谱分析方法则充分考虑了幅、频、相三者的结合，弥补了普通傅立叶谱只考虑幅、频关系的不足，能够比较全面的获取振动信号。1.2.3智能化车床液压系统的完全自动化诊断，减轻了工作量，并提高诊断速度及正确性。就要丰富故障诊断专家系统的知识库，必须深入研究故障形成机理。同时将模糊神经网络方法用于故障诊断的专家系统中，使之具有一定的智能，具有自组织、自学习联想功能，从而使诊断系统自我完善，自我发展。此外诊断系统将有集中式走向分布式，系统的硬件生产标准化、软件设计规范化模块化，这有

4、利于缩短系统的开发周期，提高系统的可靠性。1.2.4网络化是本世纪故障诊断技术的发展方向，随着计算机网络技术的发展及通信技术的进步，自用各种通信手段将多个故障诊断系统联系起来，实现资源共享可提高质量和精度。将故障诊断系统与数据采集系统结合起来组成网络，有利于机组的管理，提高设备的利用率，必要时可与企业的MIS系统相连接，促进企业管理的一体化、现代化。2数控机床液压元件常见故障的分类及其分析方法与排除方案2.1液压元件故障可以分为以下几类2.1.1按故障的性质分类可分为（1）确定性故障（2）随机性故障2.1.2按故障的指示

5、形式分类（1）有报警显示的故障（2）无报警显示的故障2.2液压元件故障分析方法为了高效率的查找液压故障原因，必须设定一个合理的故障检测次序。排定故障检测次序有两个原则，一是根据故障原因可能性大小排序，二是根据元件或部件的拆缸分解及装配的难易程度排序。面对液压故障的多种可能原因，在各种故障原因可能性大小不清楚的情况下，应按照拆卸分解及观测液压元件的难易程度设定检测次序，即先检查比较容易观察测试或易于拆卸的元件与环境因素（如油、电气系统、冷却水等），再检查较难拆卸的元件，特别是体积大、重量大的元件；先专业整理word格式文档

6、检查外部因素，再检查无件内部；先检查比较简单的元件，再检查比结构功能比较复杂，其状况不甚明了的元件。就各元件而言，应先检查阀，再检查泵，最后检查液压缸与液压马达。故障现象原因分析（1）吸油管或滤油器部分堵塞排除方法（1）除去赃物，使吸油畅通（2）吸油端连接处密封不太严，有空气进入，（2）在吸油端连接出涂油，若有吸油位置太高。（3）从泵轴油缝处有空气走入（4）泵盖螺器不懂或松动（5）泵与联轴器不动或松动（6）油液粘度过高，油中有气泡（7）吸入口滤油器通过能力太小（8）转速太高（9）泵体腔道塞噪声严重（10）齿轮泵齿形精度不

7、高或接触不良，泵内（7）改用通过能力较大的滤油器零件损坏。（11）齿轮泵轴向间隙过小，齿轮内也与断面垂直度或泵盖上两也平行度超差（12）溢流阀阻尼孔堵塞（13）管路振动（8）使转速降至允许最高转速以下（9）清理或更换泵体（10）更换齿轮或研磨修正，更换损坏零件（11）检查并修复有关零件（12）拆卸溢流阀清洗（13）采取隔离消振措施好转，则紧固连接件，或更换密封，降低吸油高度。（3）更换油（4）适当拧紧（5）重新安装，使其同心，紧固连接件。（6）换粘度适当液压油，提高油液质量（1）柱塞泵中心弹簧损坏，使缸体与配油盘间失去密

8、封性泄漏（2）油封或密封圈损伤（3）密封表面不良（4）泵内零件间磨损、间隙过大。(1)更换弹簧(2)更换油封或密封圈(3)检查修理(4)更换或重新配研零件（1）油液粘度过高或过低（2）侧板和轴套与齿轮端面严重摩擦过热（3）油液变质，吸油阻力增大（4）油箱容积太小，散热不良（1）在控制油路上，可能出现阻塞柱塞泵变（2）