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1、·32·连铸2008年第1期福建三钢90tLF炉的建设方震宇(福建三钢(集团)有限公司炼钢厂,三明365000)摘要介绍了福建三明钢铁公司炼钢厂为完善精炼设备,开发生产高附加值产品,对LF精炼炉工艺布局和设备进行了改造。关键词LF炉,设备改造,高附加值产品中图分类号TF769.2文献标识码BDevelopmentof90tLFatSanmingSteelFANGZhengyu(SteelmakingPlantofSanmingIronandSteelCo.,Ltd.,Sanming36500)ABSTRACTTheNo.290tLFatSanmingSteelisin
2、troduced.Processdislocationsandfunctionswereconsideredandrearrangedtoproducehighvalueaddedproducts.KEYWORDSLF,facilityrevamping,highvalueaddedproducts1前言问题。三钢炼钢厂现有冶炼设施:1座颗粒镁铁水预(1)钢包车处理站;2座公称容量为100t的顶底复吹转炉;2座1号LF钢包精炼炉钢包车主要缺点是液压系在线吹氩合金微调站,1座90tLF精炼炉;1台弧形统长期处于高温环境下,液压管线常常发生泄漏现半径10m、6机6流的小方
3、坯连铸机,1台单机单流象,造成钢包车故障,钢包车定位精度存在问题,易立弯式板坯连铸机。出现钢包车滑移现象。生产的钢种有:普碳钢、低合金结构钢、铆螺钢、(2)钢包精炼炉盖中高碳钢、冷镦钢、高级别螺纹钢等。随着近几年的1)精炼中心圈衬1号LF精炼盖中心圈衬采科技发展,开发出许多高附加值产品。三钢也加快用打结耐材,加热过程中常出现中心圈衬黏结冷钢对现场设备进行技术升级,达到增加产能与开发生导致耐材的破损,中心圈衬的使用寿命不高(达不产高附加值产品目的。在此背景下决定新建2号到500炉/次),更换中心圈衬影响精炼的生产率。90tLF精炼炉。主要精炼的钢种为铆螺钢、冷镦钢、维护
4、过程中,清理炉盖时,在高温高危环境下工作,弹簧钢等。钢水由100t转炉提供,精炼后的钢水送劳动强度大。另外中心圈衬和水冷炉盖间缺少定位往连铸机。其工艺流程为:铁水预处理—转炉冶销,中心圈衬易出现移位现象。炼—LF处理—连铸。2)观察孔梯形水冷炉盖上竖直设置的观察2存在的问题孔位置不合理,造成火焰外冲,烟尘外逸。观察孔盖2.1工艺布置场地紧张无冷却设施,在冶炼过程中发红。2号90LF精炼炉布置在南北长不足30m,东西3)炉盖冷却系统冷却管线布置杂乱,冷却水宽不足26m,高不足25m的狭小范围内,南面与热管与液压油管、水冷电缆交叉布置相互影响;冷却水修包工位相接,北面需预
5、留出真空精炼工位,东面与水质较差,水量分配不均匀;冷却水流量和温度不能板坯铸机回转台相邻,北面需留出转炉进料通道。实时传输到计算机实现远程监控。同时还要考虑设备的检修,精炼炉生产原材料的进(3)除尘系统出方便和除尘设施的布置。1号LF精炼炉采用水冷炉盖除尘,效果不好,2.21号90tLF精炼炉生产过程中存在的问题冶炼时大量烟尘外逸;抽风除尘管电动风量阀实际1号LF精炼炉于2004年底建成投产,当时LF开度不能在电脑画面上显示,更不能在电脑上进行的作用是协调转炉与连铸之间的生产,缓冲两者之间远程控制;除尘系统野风补偿罩面板被烤变形后不钢水供应的矛盾,促进炼钢连铸生产的顺
6、行和整体产好固定。能的释放;功能配置较简单,生产过程中暴露出许多(4)电极横臂及升降机构设备技术·33·导电横臂采用空冷形式,导致导电横臂发红,导3.2.2钢包车电横臂内的油管接头包在导电横臂内部,维修过程钢包车采用双驱动,液压管线上焊接槽形钢,内中难更换。导电横臂下面的立柱内装柱塞式液压通水冷却防护,采用耐高温型液压油。若一台驱动缸,电极升降油缸与电极升降臂采用整体式结构,更出问题,打开制动器,另一台运转,满足钢包车慢速换油缸时需整体吊出立柱。立柱是焊接结构,其上运行。钢包车采用交流变频驱动,能确保定位准确、面4个导轨面的直线度及形位公差难保证。电极立行走平稳,减少
7、钢包车故障率,利于维护。车体设置柱与导轮组间缺少润滑油管。声光报警并加防护板。拖缆的一端固定在地面滑线(5)液压系统架上,另一端固定在车体上,可随钢包车一同运行。液压系统的高压泵及主要控制阀件(如比例拖缆胶管采用棉布捆扎,以防被钢液或渣飞溅烧损。阀、电磁换向阀,电磁溢流阀、减压阀等)等设备问3.2.3精炼炉盖题造成多起生产事故。油液过滤器经常出现堵塞报(1)精炼炉中心圈衬警,油质得不到很好控制,液压油温不能反馈到操作中心圈衬采用水冷,电极孔衬耐材保护套,防止控制室,维修人员无法及时跟踪。圈衬被击穿,不仅避免炉盖易黏钢渣,而且较好地改(6)喂丝系统善了
